проверка кондиционера

[alexei99]

Блок климата не виден,видимо потому-что у меня обычный кондей

совершенно верно

[Lentuy]

совершенно верно

Ну так а где тест исполнителей делать?Кто-нибудь делал?Подскажите

[alexei99]

у тебя заслонки двигаются вручную, всё на тросиках

[Lentuy]

Я думаю двигаются.В сервисе мастер накидывал свои шланги и в салоне появлялся холод.Предохранители целые.Вентилятор запускается.Давление в системе есть.Сказал езжай на диагностику,надо через комп смотреть,проверь датчик давления,и сам компрессор.Кто-нибудь знает как это делать ваг-комом?Или в ручную может?Подскажите пожалуста... ато очень жарко становится

[Ioann]

Развили тему ни о чём на две страницы...
Герметичность системы проверяется вакуумированием с помощью заправочной станции. Если система герметична нужно заправить необходимый объём фреона, а уж потом смотреть НУЖНО ИЛИ НЕТ ковырять дальше.
Делов полчаса. Откачать фреон если он есть, 10 минут вакуумирование, 10 минут тест, если всё хорошо, то заправка.
Стоит вся процедура не дороже 1000 р. В Питере во всяком случае.
Если Климат - то проверяем 08 блок.
Если ручное управление, то ошибки по кондею будут в блоке двигателя.
Заправили - включаем, смотрим. Если компрессор и вентипеллер радиатора включились и пошёл холод, то гут!
Если не включилось ни то ни другое первым делом проверяем память на предмет ошибки по датчику F129. Чаще всего он выходит из строя. Если не он, то проблема уже глубже и нужно просто идти по схеме.
Если включился компрессор, но не включился вентилятор - проверяем его и его цепь.

[Brega]

Развили тему ни о чём на две страницы...
Стоит вся процедура не дороже 1000 р. В Питере во всяком случае.

Порекомендуй, пожалуйста, сервис по заправке.

[Ioann]

Да по моему на каждом шагу заправляют.
У нас 960 р стоит.
"у нас" - это "Дилижанс" (не расценивать как рекламу)

--- Добавлено чуть позже ---

Да по моему на каждом шагу заправляют.
У нас 960 р стоит.
"у нас" - это "Дилижанс" (не расценивать как рекламу)

[Brega]

Да по моему на каждом шагу заправляют.
У нас 960 р стоит.

Без учета фреона. В сумме выходит под 2000.

[Ioann]

100 грамм - 100 рублей. Сколько заправят за столько и заплатить придётся.

[Pitonkaa]

У нас 2700+300 за чистку дроселя(фильтр-сеточка)

[alexei99]

1500 вместе с фреоном, маслом и уф краской

[Ioann]

1500 вместе с фреоном, маслом и уф краской

Ну примерно так же и у нас получается в итоге.

[alexei99]

Ну примерно так же

Скорее всего не так же. Они ещё краску предложат рублей за 300-400

[Ioann]

Краску я заправлю если вакуумирование покажет небольшую негерметичность в системе. Стоит она 450 рублей порция.

[ksa]

народ подскажите пжлст!
кондюк холодит слабовато, но с этим понятно как разбираться будем смотреть!
а вот сегодня после езды с кондюком в жару 30 гр. залез под пол а там влажно!
воды нету но сырость! и только со стороны пассажира! везде сухо, у водителя и сзади!
что делать? где копать?
слив конденсата ззабился или испаритель чистить надо?
или ...?
да как по трудоемкости эти работы будут и по стоимости если кто знает!?

[SpitfireW12]

1500 вместе с фреоном, маслом и уф краской

а где так?

[Denisk@]

мне за 900 заправляли с диагностикой, знаю где за 800.
кому надо пишите в личку, подскажу адрес в Москве.

[alexei99]

а где так?

У меня
тоже знаю где за 800. Только в очереди простоишь целый день

[Lentuy]

Если не включилось ни то ни другое первым делом проверяем память на предмет ошибки по датчику F129. Чаще всего он выходит из строя. Если не он, то проблема уже глубже и нужно просто идти по схеме.
Если включился компрессор, но не включился вентилятор - проверяем его и его цепь.

Ошибки не показывает,вентилятор включается,а вот компрессор походу нет,как его проверить?или датчик этот F129 как проверить?

[Ioann]

компрессор походу нет,как его проверить?

Проверь приходит ли на него напряжение и делай выводы.

F129 как проверить?

Зачем тебе его проверять если жалоб на него нет?