Интеркулер от Audi B8

[dimm]

Неа, поинтересовались только про объём двигателя , наличие турбины и лошадиные силы. После сказали что до 250 лошадей такой интеркулер можно ставить. Собственно собираюсь весной заняться этим делом.

У меня жена теплоэнергетик. Я тут ее вчера в общих чертах спросил... Вобщем там на любом загибе, расширении сужении будут потери. Просчитать реально, но надо знать объемы тракта, кулера и тд.

[COOLLER]

dimm, Диаметр трубы 63.5мм, длинна 12-15см. Насчет пенька под датчик...ну по месту. Высоат 1.5-2см думаю хватит. Ширина...да любая, исходить из места.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня жена теплоэнергетик. Я тут ее вчера в общих чертах спросил... Вобщем там на любом загибе, расширении сужении будут потери. Просчитать реально, но надо знать объемы тракта, кулера и тд.

На прикиндку меньше 3л он...как раз. Чем меньше объем патрубков, тем меньше турболаг, а объем кулера у нас больше все равно чем штатный!

[dimm]

Диаметр трубы 63.5мм,

Где такие трубы продают?

--- Добавлено чуть позже ---

Чем меньше объем патрубков, тем меньше турболаг, а объем кулера у нас больше все равно чем штатный!

Тут еще такое понятие как напор есть. Помню из курса гидравлики, что при одинаковом давлении напор выше там, где диаметр меньше.

[COOLLER]

Где такие трубы продают?

У нас в МСК я нашел место 300р метр что ли!

Тут еще такое понятие как напор есть. Помню из курса гидравлики, что при одинаковом давлении напор выше там, где диаметр меньше.

Чем меньше диаметр, тем выше давление, так?

--- Добавлено чуть позже ---

Чем меньше диаметр, тем выше давление, так?

Глупость написал...сорри

--- Добавлено чуть позже ---

dimm, Опять же...смотри, у кулера выход 63мм. Чем меньше переходов от одно диаметра к другому - тем меньше сопротивление, что нам и нужно. Чем короче тракт, тем меньше турбо лаг - что нам и надо. Я думаю напор при 63мм шланга будет нормальный.


Штатая система...ты видел сколько там поворотов под 90 градусов и особенно у ДЗ кошмар.

[dimm]

Чем меньше диаметр, тем выше давление, так?

напор а не давление, это разные вещи

--- Добавлено чуть позже ---

татая система...ты видел сколько там поворотов под 90 градусов

Я у жены спросил сколько потери на каждом повороте. Хехехе, короче суммарно ими можно пренебречь, там сотые и тысячные доли.

[REDLINE61]

В кулер от AUDI влазит 3.7 литра воды, штат 2.5

[dimm]

А вот объем стоковой и тюнинговой системы лучше бы измерить.

[COOLLER]

Я у жены спросил сколько потери на каждом повороте. Хехехе, короче суммарно ими можно пренебречь, там сотые и тысячные доли.

Что-то мало слишком! Но лучше делать без лишних перегибов.

А вот объем стоковой и тюнинговой системы лучше бы измерить.

Объем патрубкой или кулера?

Кулер больше, система меньше в варианте с фронтом.
Кулер меньше, система больше в стоковом варианте.

Нам объем системы в целом должен быть меньше, но кулер больше!

--- Добавлено чуть позже ---

Просуммируем.

Кулер есть.

Размеры ДД есть, датчики разные бывают...во как оказывается.

Папинг тоже примерно есть...



Спрашиваю 3ый раз...

Кто знает:

Диаметр ДЗ?

Диаметр входного отвертия шланга которй идет от турбины к металической трубе, диаметр металической трубы?

[dimm]

В кулер от AUDI влазит 3.7 литра воды, штат 2.5

Мы про объем кулера из прибалтики,хотим его узнать.

--- Добавлено чуть позже ---

Объем патрубкой или кулера?

Чтобы не было минимум хуже, по идее должно быть
Vпатрубков(фронт)+Vкулера(фронт) <= Vпатрубков(сток)+Vкулера(сток)
Однако и сильно меньше нельзя делать я думаю. Где то рядом надо попасть.

--- Добавлено чуть позже ---

диаметр металической трубы

Труба вроде не круглая, плюс на выходах пластик.

Диаметр ДЗ

Надо штангелем замерить.

Вобщем что надо еще - замерить сколько воды влезает в трубу с патрубками до кулера и в толстый патрубок кулер-ДЗ

[COOLLER]

Чтобы не было минимум хуже, по идее должно быть
Vпатрубков(фронт)+Vкулера(фр онт) <= Vпатрубков(сток)+Vкулера(сто к)
Однако и сильно меньше нельзя делать я думаю. Где то рядом надо попасть.

ИМЗО главное объем кулера.
Ведь воздух охлаждает кулер, а не шланги, а шланги надо наддуть и только тогда мы поедем...значит чем ментьше шлангов, тем лучше!
У нас шлангов меньше будет 100%, общий объем будет меньше тоже...

А объем кулера...я не знаю как он внутри сделан, но просто примерно умножит ШхВхГ...и у штатного умножитьи сравнить цифры...ну хотя бы примерно!

[Иван-LV]

Мы про объем кулера из прибалтики,хотим его узнать.

Глухой номер у нас такие фокусы в магазинах не делают , если только найти кто пожертвует на эксперименты с водой похожий интеркулер.

[dimm]

Иван-LV, капиталисты блин зажрались

--- Добавлено чуть позже ---

У приятеля Б5+ в сервисе стоит с убитой турбиной, спрошу даст ли трубу на объем померять

[COOLLER]

dimm, Сделай замер трубы, точнее шланга который на эту трубу одевается, ну который из турбины идет, в него еще байпас влезает + ДЗ сможешь замерить? У меня штангеля нет...я бы замерил.

[Иван-LV]

Я знаю что википедии верить нельзя.... Кто сможет прокомментировать цитату от туда

Для дизельных двигателей промежуточное охлаждение наддувочного воздуха целесообразно лишь при двух и более ступенчатом наддуве (применении двух и более компрессоров). Одним из видов тюнинга ДВС является установка интеркулера большего объема.

[dimm]

COOLLER, блин я позавчера интеркулер промывал, все снимал Знал бы... Попробую, но на выходных не реал.

[COOLLER]

Иван-LV, У тебя стоят таких же кулера как у нас....расположение ужасное!
Чем меньше температура, тем выше плотность, тем выше мощность!

--- Добавлено чуть позже ---

Написанное в Вики касается трактора Т40 и тому подобного!
У БМВ дизелей давно фронтальники стоят

[Иван-LV]

Просто есть ещё в том магазине интеркулер таких же размеров, но высота его больше 550х180(до этого обсуждали 140)х 65 диаметр трубок 57мм за место 63мм (дороже на 1200р.)
Думается мне что такой высокий весь не поместится в зону прямого обдува под юбкой бампера

[dimm]

COOLLER, мы на какой кулер глаз кладем? На аудюшный или прибалтийский?

[COOLLER]

Просто есть ещё в том магазине интеркулер таких же размеров, но высота его больше 550х180(до этого обсуждали 140)х 65 диаметр трубок 57мм за место 63мм (дороже на 1200р.)
Думается мне что такой высокий весь не поместится в зону прямого обдува под юбкой бампера

Я тожу думаю, что не влезет. В идеале бы конечно 18см...хотя и 14см достаточно.

ы на какой кулер глаз кладем? На аудюшный или прибалтийский?

Аудевый СЛИШКОМ большой! На Рижский кулер

[dimm]

На Рижский кулер

Пойду копилку вытряхну
Вобщем с трубами такой расклад, буду бампер на днях сдергивать, чтоб молдинги отцепить спереди. Попробую померять диаметры.