Интеркулер от Audi B8 - Страница 59
  1. #1161
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а где трубу 52 мм взял?
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  2. #1162
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Осилил 24 последние страницы только... извините... прошу повториться...
    так что за куллер заказывали?
    Вот от сюда заказывали http://www.performanceparts.lv/produ...125bf8fdc9208b точно такой же как на картинке.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  3. #1163
    Pointer Аватар для Zapankov
    Регистрация
    10.06.2010
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    35
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня есть кусок трубы 51 мм (наружный), примерно метр, когда кулер буду забирать отдам, порежете на части кому нужно
    Passat B5+ 1.8t 2002 USA AWM
    Passat CC 1.8T 2010 CDAB

  4. #1164
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    а где трубу 52 мм взял?
    Есть, я привезу после этих выходных

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от OMEN Посмотреть сообщение
    И какой итог этих трудов?
    Ехать будет ого-го...даже в жару
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #1165
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    52 трубы нужно 5 -10 см?
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  6. #1166
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    не получится - вход\выход у него не боковые. А общая длина становится
    надо будет скинуть бампер и промерить, может с этими углами станет как раз... есть длинее мериновские от компрессора.

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Вот от сюда заказывали http://www.performanceparts.lv/produ...125bf8fdc9208b точно такой же как на картинке.
    О, пасибо, размерчик ясен. такой станет 100%
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  7. #1167
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SERegaSV, Диаметр шланга от кулера 53м...попробуй туда трубу 63мм впихнуть...не войдет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    есть длинее мериновские от компрессора.
    Я весь каталог Ava перелистал по кулера...есть более менее вариант от Форда дизельного, от Фиесты кажется...но он стоит 6кр...а этот вышел гораздо меньше

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    есть длинее мериновские от компрессора.
    Я весь каталог Ava перелистал по кулера...есть более менее вариант от Форда дизельного, от Фиесты кажется...но он стоит 6кр...а этот вышел гораздо меньше
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #1168
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, ну я понял что нужно 52! я спросил 5 или 10 см сунул!?!?!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  9. #1169
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SERegaSV, Я говорю про сторону ДЗ...шланг от кулера на ДЗ идет у кулера 53мм, а у ДЗ шире...как ты вопрешь подиум для датчика 63мм в шланг 53мм? 1 см натяга...классно


    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    я спросил 5 или 10 см сунул!?!?!
    3см...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #1170
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    SuperB2007, как думаешь вот эту проблему решить?
    У нас между петлей и решеткой места совсем мало. Опускать чють ниже петли - ложить на нижнюю часть бампера тоже не комильфо ибо надо постоянно будет следить шобы не перетерлось. Вопсчим пока хз.. жду твоей примерки.



    надеюсь будешь брать гибрида? или К04?
    да у нас в принципе там все аналогично ляжет. если шланги не шевелятся то нормально будет.
    турба борг вагнер 0029 будет, штатная, дуть больше нет смысла, ну либо надусь и сразу ехать в сервис акпп.
    Петля канеш там ваше не в кассу. Еще у нас кромка усилка загнута, а не как у Вани прямая. А.а.а..щас читал заново....Ваня спилил эту губу...а нафига, если крепеж внутри усилка сделал? имеется в виду 2 планки, что держат кулер.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я бы сказал, что требуют они ухода... Если своевременно менять все, то проблем не бывает
    гаража своего требует, т.к. делать в сервисе, а потом переделывать я затрахался уже, то защелки поломают, то хомуты не затянут, раз вообще меняли скобы, нах..даже не прикрутили, то мля в счете 600р/замена салонного сервиса, это грабеж ИМХО, менял сайленты балки, сход развал говорю сделали: "да все нормально 3 часа мыкались", одеваю лето, правое колесо за аркой, левое внутри арки, обратно в сервис крики оры...и т.д. колеса у меня стоят ровно в арку, все. Был бы гараж...делал бы сам и был уверен. А..так развод и мудаки в сервисах, есть конечно нормальные, узкоспецилизированные, ну и все от начальства зависит, если работяга получает как и работает,то и работает он хорошо.
    Последний раз редактировалось Skodник; 05.05.2011 в 14:02.
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  11. #1171
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я весь каталог Ava перелистал по кулера...есть более менее вариант от Форда дизельного, от Фиесты кажется...но он стоит 6кр...а этот вышел гораздо меньше
    Соблахзнили и меня... оплатил...
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...=STRK:MEWNX:IT
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #1172
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    36
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А какая проблема? Я бампер уже накидывал...там все супер
    У нас шкоды.. а там не получается просто так накинуть бампер

  13. #1173
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,329
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SuperB2007, + мульен! Хороший сервис - днем с огнем не сыщешь!
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  14. #1174
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    36
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    Хороший сервис - днем с огнем не сыщешь!
    ХЗ.. у нас все ровно

  15. #1175
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    А.а.а..щас читал заново....Ваня спилил эту губу...а нафига, если крепеж внутри усилка сделал? имеется в виду 2 планки, что держат кулер.
    Затем, что усилок перекрывает 1 соту кулера...мы же хотим эффективности, значит пилим нафик

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    У нас шкоды.. а там не получается просто так накинуть бампер
    А что у Шкод по-другому??
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #1176
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не все так сладко выходит
    Без датчика я покатался...наддув больше 0,4-0,45 не идет.
    Мотор не глохнет на ХХ, но...при резком нажатии на тапку в пол сначала набирает обороты, потом затык и потом дальше набирает обороты. На ходу это показывается в виде толчка, думаю фигня в чем...были камазовские по 45р и по 70. По 70р более жесткие, по 45р он начинает схлопываться и раздувается при наддуве.
    Либо переход на 52мм шланг как штатный либо что-то думать про 63мм...например взять по 70р шланги и попробовать.

    Остаувлял мотор на 30 минут где-то...пол кулера примерно и гланги со стороны ТКР нагрелись градусов до 50, а еще половина холодные.

    --- Добавлено чуть позже ---

    SuperB2007, Что с переходниками?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #1177
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мотор не глохнет на ХХ, но...при резком нажатии на тапку в пол сначала набирает обороты, потом затык и потом дальше набирает обороты.
    ошибок не светит?


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мотор не глохнет на ХХ, но...при резком нажатии на тапку в пол сначала набирает обороты, потом затык и потом дальше набирает обороты. На ходу это показывается в виде толчка, думаю фигня в чем...были камазовские по 45р и по 70. По 70р более жесткие, по 45р он начинает схлопываться и раздувается при наддуве.
    думаю что нет. сколько я не смотрел на давление в впуске, ниразу не видел меньше атмосферного, так что думаю твоя идея с схлопыванием не верна. скорее всего моск дуреет от того что сколько не тактирует, мап показывает атмосферное давление. Но папинг 2 .. 2.25" (или 50..57) более верное решение, имхо.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Остаувлял мотор на 30 минут где-то...пол кулера примерно и гланги со стороны ТКР нагрелись градусов до 50, а еще половина холодные.
    отличный результат! а что вагком говорит ро температуру впуска?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #1178
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ошибок не светит?
    Ошибки только по отключенному датчику


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    сколько я не смотрел на давление в впуске, ниразу не видел меньше атмосферного
    Ты что-то не то смотрел. У тебя на ХХ разряжение -0,5-0,6атм...меньше атм. А при скорости 100 на пятой почти -1 атм. Давление топлива это показывает идельно...4 бара при 0 атм, 3,5 при -0,5...

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    мап показывает атмосферное давление.
    МАП при отключенном датчике показывает 1450мб. Она едет нехрена без датчика, как сток...


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Но папинг 2 .. 2.25" (или 50..57) более верное решение, имхо.
    Да я вот тоже щас думаю Надо только шланги найти от Камаза этого диаметра, они по-мему были


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    отличный результат! а что вагком говорит ро температуру впуска?
    С закрытым капотом в гараже при +22С на улице +45..+47С на впуске все время. Чуть газанул и стало 35-39, ну когда наддув есть. Вискарь при этом схватывает, т.е под капотом жарко, за 30 минут работы шланг от ТКР горячий прямо и чать кулера, наверно 1/3 тоже. Сам коллектор же еще грееться прилично от вискаря

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    МАП при отключенном датчике показывает 1450мб
    Тьфу ты блин...какой МАП...МАП это ДМРВ, при отключенном датвие в 115 висит 1450 постоянно или 1400...не помню уже. Тактование 75 очень маленькое.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #1179
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты что-то не то смотрел. У тебя на ХХ разряжение -0,5-0,6атм...меньше атм. А при скорости 100 на пятой почти -1 атм. Давление топлива это показывает идельно...4 бара при 0 атм, 3,5 при -0,5...
    У меня в коллекторе нету, есть только на интеркуллере, его и смотрел. в коллекторе ясен пень разряжение, но оно после дросельной.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Тьфу ты блин...какой МАП...МАП это ДМРВ, при отключенном датвие в 115 висит 1450 постоянно или 1400...не помню уже. Тактование 75 очень маленькое.
    МАР это датчик давления, MAF это расходомер

    Ну короче ясно, без датчиков оно чудит (оно то и с датчиками чудит гыгы).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Сам коллектор же еще грееться прилично от вискаря
    А вот неоттуда он греется! Бродит у меня в голове шальная мысль сделать прокладку между трубой ОЖ над впускным и колеектором впускным.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #1180
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    У меня в коллекторе нету, есть только на интеркуллере, его и смотрел. в коллекторе ясен пень разряжение, но оно после дросельной.
    У меня в коллекторе тоже нет...но когда ты резко открываешь ДЗ то шланг все равно сжимается на какой-то момент...Это видно по шлангу я смотрел.


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    МАР это датчик давления, MAF это расходомер
    Ааа...Семем Семеныч


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Ну короче ясно, без датчиков оно чудит (оно то и с датчиками чудит гыгы).
    Прикол в том, что на месте газ в пол и 115 специфецид прыгает до 2000мб, но актуал стоит на 1400 ну это понятно, а на ходу тупая она.


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    А вот неоттуда он греется! Бродит у меня в голове шальная мысль сделать прокладку между трубой ОЖ над впускным и колеектором впускным.
    Хочешь сказать от шланга с ОЖ? Там муфта гонит воздух сильно в сторону коллектора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня есть далекая идея в голове, что мотору сложно с 63 шлангами засосать воздух при резком открытии заслонки...
    Я шланги макисмально коротко оптимизировал, больше уже некуда...если с первичном варианте было так:
    холостые обороты, я давлю резко газ в пол, обороты поднимаются до 2200...потом зактык на 1с и резко подскакивают до 4000...после затыка шланги раздуваются, т.е турбина вдувает.
    После оптимизации и удаления саантиметров 10-12шлангов так:
    холостые, газ в пол на 1400-1500обм затык и дальше набирает как обычно.
    Вот и что это может быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если плавно жать педаль то все ОК.

    На ходу это как...ты едешь допустим 60 кмч на 4-ой при 2000 обм, газ в пол резко...раз толчек и два точлек и она поехала. Если плавно жать педаль, то тое все ок.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 59 из 73 ПерваяПервая ... 949575859606169 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Фронтальный интеркулер и короткоходная кулиса Passat B5/ Audi A4
    от ForvardAvto.ru в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.02.2012, 14:05
  2. Предложили обмен на AUDI A6. Стоит-ли?
    от Servw в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:00
  3. Станет ли Navi-Plus от Audi A-8 в пасю?
    от Прохожий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:15
  4. Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
    от Геворг в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.04.2005, 12:28
  5. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •