Интеркулер от Audi B8 - Страница 47
  1. #921
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На Ауди заменили, штатный патрубок на другой с тройником, Иван хочешь оставить и повернуть штатный патрубок?
    мля а че с трубами?
    в конце недели мне надо отправлять!!!
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  2. #922
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,330
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 311
    Отправлено: 343

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.audiforums.com/forum/show...t=45643#382435

    --- Добавлено чуть позже ---

    ВАНЬ - может денег подвести? С трубами как?
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  3. #923
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    а Ауди заменили, штатный патрубок на другой с тройником, Иван хочешь оставить и повернуть штатный патрубок?
    Я хочу повернуть штатный шланг от турбины немного в сторону осушителя кондёра. И сделать поворот на 180 около телевизора. СВВ само собой фтопку.


    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    мля а че с трубами?
    в конце недели мне надо отправлять!!!
    Пока тишина...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    ВАНЬ - может денег подвести? С трубами как?
    Деньги, когда забирать. На трубу я найду. Потом заберет. Или Серег через тебя передам первой группе.


    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    http://www.audiforums.com/forum/show...t=45643#382435
    Они на ДЗ засадили шланг почти как от Камаза...и даже это походу 60мм.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кулер по размера такой же у них...

    Они одели 63 шланг на Дз легко...а мы русские не оденем 60 шланг? Да вы шутите....натянем Еще не такое натягивали

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кулер у них 69 на 16 на 6.5...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #924
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    Аккуратно то как все сделано
    прям...тютелька в тютельку
    на стороне водилы отвод 1-90гр, и 1 45гр.
    по пассажирской стороне походу 2х90гр, ну и чтоб не напрягать патрубок так на левой стороне кулера, можно было 45гр отвод использовать,но там реально места нет нифига...бампер в притирку.+ заглушка еще там.
    ценник у него вышел 150$походу патрубки..были от местных камазов или MANов
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  5. #925
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    1 45гр.
    У Камаза как почти под 45 длинны есть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Там чел написал, что шланг на Дз разрезал штатный и прикрутил к кулеру. А так же взял шланг под 90 штатный который от трубы к кулеру идет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #926
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    36
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, на аудюхи ставят такой большой куллер. Нашел у нас вот такой вот http://boostsystems.com.ua/tuning/product7.htm

    Габаритные размеры интеркулера:
    -длина 19" (482мм)
    -высота 6" (152мм)
    -толщина 2.5" (64мм)

    Вход и выход 2.5" (64мм)

    есть ли понт ставить? Ну понятно что подхват будет чють раньше, но будет ли успевать так сказать охлаждаца воздух?

  7. #927
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подхват зависит от объема, если я все правильно понял, чем больше кулер тем больше лаг, т.к. производительность турбины ты не меняешь.
    Чем больше площадь тем больше охлаждение, но "золотую середину" ни кто не отменял, т.к. например если кулер высокий, то его часть спрячется под усилителем, будет бесполезна, и у высоких кулеров вход и выход должны быть с одной стороны. Опять же так..грубо теория.
    Там по ссылке есть и аналогичный нашему, даже я б сказал 1 в 1.
    пример инстала большого кулера S4 600h.p
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось Skodник; 05.04.2011 в 14:22.
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  8. #928
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    36
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Подхват зависит от объема, если я все правильно понял, чем больше кулер тем больше лаг, т.к. производительность турбины ты не меняешь.
    Все верно. Меньше система - меньше времени для надува. Но будет ли успевать воздух охлаждаца!
    Кстати.. тут рассматриваю еще вариант установки вместо нонейм интеркуллера - радиаторов печки с камазов, мазов, газелей. Больше всего подходит с УАЗика печка. правда с бачками придется мудрить. Материал радиаторов медь. Ценник примерно 50$


  9. #929
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шутка??? на дроссель переходник тебе нужен будет с 10 мм на 63мм??? сопротивление не будет? не надует как шарик..печку?
    мож хватит мудрить? иди по протоптанной тропинке!
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  10. #930
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    36
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю шо студить будет не хуже чем алюминтевый кетай

    З.Ы. ля... а входной-выходной патрубки мона взять с радиатора б/у КАМАЗ. в АТП и других транспортных предприятиях их дох.я а перепаять можно гыгыгы в мастерских по пайке радиаторов. стоимость - смех

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    не надует как шарик..печку?
    Ну смари. Когда грузовки кипит, т.е. охлаждайка к 110-120 градусам подходит, я ниразу не видел чтобы от этого лопалась печка. Система закрытая, при такой температуре, думаю давление поболее будет нежели 1.0-1.2. Та сопсна попробуй крышку расширительного бачка открыть на горячюю Но лучче не пробуй

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    мож хватит мудрить?
    ага.. мну еще нада с патрубком поддатчик шота мастырить... чота даже на ебее не найду

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вы не поверите Габариты этого радиатора печки с уазика - 55см общая с бачками, толщина сердцевины 6см, толщина бачков 9,5см, ширина 14см

    каталожный номер 73-8101060-10 Радиатор отопителя УАЗ-3741 (медн.) (3-х рядн.) патрубок 16 мм(пр-во ШААЗ)

  11. #931
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SuperB2007, Трубу до пятницы я скорее всего достану, может даже завтра или после завтра.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Мысль какая значит у меня тут

    Нашел я шланг с турбины



    Диаметр на выходе и входе 51мм.



    Прикол в чем...если взять этот шланг и повернуть в сторону на 90 градусов и шланг проятнуть от кулера за телевизором.

    Проблема одна...как сделать так, чтобы байпас не поворачивать тоже...нужно тогда по идеи удлинить трубку на байпас.

    Т.е нужно знать диаметр трубки у байпаса, подобрать резиновый шланг и металический шланг, чтобы соеденить все это дело.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Диаметр на байпасе где-то 23мм, значит все отлично! Нужно немного метал трубы для удлинения шланга от байпаса для поворота шланга турбины.

    Вопрос только в том, где взять шланг и трубу на 23-24мм..
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #932
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань если его погнуть, то он под напрягом будет...это не хорошо.
    Может не еб...ца и купить тройничок, он 52мм?
    А остальную магистраль делать из камазаовских на 51 мм?
    Магистраль тогда можно спокойно сделать прямой м после тройника айда загибай куда хочешь, мож и над насосом СВВ его пустить получиться?
    Изображения Изображения  
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  13. #933
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще вариант:
    от штатного патрубка отрезаем часть с тройником, поворачиваем на 90градусов и делаем через соединение прямую магистраль, тогда можно повернуть в сторону СВВ или наоборот к телеку , одновременно приподняв либо опустив вход с патрубка.
    Изображения Изображения  
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  14. #934
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SuperB2007, Открутить у турбины и просто повернуть...не надо гнуть ничего. И сделать удлинение для байпаса


    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Может не еб...ца и купить тройничок, он 52мм?
    Что за тройник?
    На турбине 51мм...50мм шланг есть от камаза..даже гнутые есть.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #935
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SuperB2007, Резать штатный шланг не хочется в силу того, что мало ли чего
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #936
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пожалуйста еще вариант, от турбы делаем прямую магистраль патрубок 52 мм, далее обрезаем и ставим штатный патрубок в таком положении как на фото, далее через 52 мм трубу - переходник - 63мм пайп- кулер
    Изображения Изображения  
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  17. #937
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    SuperB2007, Открутить у турбины и просто повернуть...не надо гнуть ничего. И сделать удлинение для байпаса



    Что за тройник?
    На турбине 51мм...50мм шланг есть от камаза..даже гнутые есть.
    http://u-tune.ru/vpusk/alyuminievyy-...m-t-shape.html

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    SuperB2007, Резать штатный шланг не хочется в силу того, что мало ли чего
    главное не сцать!!! кстати скока такой патрубок стоит? дай номерок.
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  18. #938
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Пожалуйста еще вариант, от турбы делаем прямую магистраль патрубок 52 мм, далее обрезаем и ставим штатный патрубок в таком положении как на фото, далее через 52 мм трубу - переходник - 63мм пайп- кулер
    Слишком много всего будет накручено ИМХО

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    главное не сцать!!! кстати скока такой патрубок стоит? дай номерок.
    3000р...номер надо искать в ЕТКА.


    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    http://u-tune.ru/vpusk/alyuminievyy-...m-t-shape.html
    Чето дофига 25 баксов

    А если открутить у трубины и просто повернуть, даже не удлиняя байпас, на немного и изогнуть чточку его у конца?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #939
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,250
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    3000р...номер надо искать в ЕТКА.
    На разборках должны быть. Мне прошлая металлическая защита протёрла такой патрубок, так я на разборке взял и заменил. Номера, если нужно, могу поискать, но не уверен, что записал...
    Но помню следующее: тот патрубок, что стоял у меня (авто 97 года) имел крупный поворот (изогнутая часть), а тот патрубок, что взял я, был с точно таким же номером, только на конце у него была буква (если не ошибаюсь В), так вот все места креплений у них абсолютно идентичны,я даже фоткал их рядом, вот только у того, что с буквой, длина поворота меньше.
    Конечно, больше всего похоже на самовнушение, но объём патрубка с буквой немного меньше за счёт экономии длины этого изгиба, а потому турбола стал самую каплю, но меньше.
    Цена на разборке, если не ошибаюсь, в районе 1000.
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  20. #940
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меня покоя не дает эта фотка



    Всем понятно что куда идет...штатный шланг...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я все же как думаю. Сделать заворот на 180 градусов около СВВ, т.е выкинуть СВВ и сделать поворот, из таких двух шлангов



    И далее чуть удлиннить и взять снова под 90 градусов...как раз будет как на фотке выше, там правда Ауди и там патрубок выгнуть под 45, а унас будет как с завода. Как вы думаете, народ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    Цена на разборке, если не ошибаюсь, в районе 1000.
    Дофика


    Пацаны, а тут dimm выкладывал фотки пассата без бампера,не помните на какой странице?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 47 из 73 ПерваяПервая ... 37454647484957 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Фронтальный интеркулер и короткоходная кулиса Passat B5/ Audi A4
    от ForvardAvto.ru в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.02.2012, 14:05
  2. Предложили обмен на AUDI A6. Стоит-ли?
    от Servw в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:00
  3. Станет ли Navi-Plus от Audi A-8 в пасю?
    от Прохожий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:15
  4. Passat B5 vs Audi A4 прошу ваших мнений.
    от Геворг в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.04.2005, 12:28
  5. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •