Утечка антифриза в B5 1.8T GP

[venompro]

VW Passat b5 1.8T, 2005 года.

Такая проблема:

Вытекает антифриз. За неделю доливаю около 1 литра.

Опресовку делали - утечку не нашли, крышка для заливки масла - чистая, уровень и цвет масла - ок. С выхлопом из трубы также всё нормально (цвет-прозрачный).
Коврики не мокрые, в салоне - сухо и запаха антифириза нет, стёкла не запотевают.

Лужи и даже мелких капель под авто также не замечал. Защиты двигателя нету, на яму заезжал и ни одной сопли не нашли.

Может кто-то сталкивался, в чём может быть проблема?

[Vital 86]

venompro,
привет

Лужи и даже мелких капель под авто также не замечал. Защиты двигателя нету, на яму заезжал и ни одной сопли не нашли.

осмотри боковины радиатора, на предмет белёсых или розоватых сухих или влажных пятен , если есть - меняй радиатор

[alex15rus]

Наверно его кто-то ворует и потом продаёт!
Ну или другой вариант у меня так было стекал со шланга теплообменника на блок и там испарялся, нашёл только когда начал все шланги проверять.

[fibonathi]

Я бы снял тонкий патрубок с расширительного бачка и качнул туда Атм 1,5 . Ну и соответственно глянул где потекло.

[makapB5]

посмотри еще на стартере красные сухое подтеки, у меня такое было когда тек тройник за двигателем,все высыхало на стартере.

[venompro]

Я бы снял тонкий патрубок с расширительного бачка и качнул туда Атм 1,5 . Ну и соответственно глянул где потекло.

1.1 АТМ давали - нигде не потекло.
Вот только приехал из СТО.
смотрели сверху, смотрели снизу - нигде подтёков нету. Осмотрели радиатор - как новенький.
Уровень и цвет масла - в норме, масляная крышка имеет стандартный коричневатый цвет. Дым из трубы - прозрачный.
Правда есть одно НО: диагостика выдаёт непостоянную ошибку - "Пропуск зажигания во 2-ом цилиндре"
Доставали свечу из второго цилиндра - белого налёта на ней нет, нижняя часть свечи немного в масле.

Доливаю 1 литр антифриза каждые 1.5 недели. Езжу немного - на работу и обратно.

[fibonathi]

venompro, Я так думаю вот в этот горшок прокладку головки и пробило. Антифриз - это не не раходник (даже у немцев)

[PITMAN]

Коврики не мокрые, в салоне - сухо и запаха антифириза нет, стёкла не запотевают.

может я чето не догоняю.. А что от этого могут стекла запотевать???

[fibonathi]

Если радиатор печки потек - могут.

[rmv02]

Я так думаю вот в этот горшок прокладку головки и пробило. Антифриз - это не не раходник (даже у немцев)

+100,Как состояние масла и цвет выхлопа?,было что-то похожее,правда дизель TOYOTA и не со мной,антифриз пропадал и вроде белого дыма не было,но заводиться стала через раз ,как будто стартер или бендикс накрылся,два стартера купил и бесполезно,затем вообще перестала заводиться,кое-как завели методом тыка и попер белый дым,двигатель "заколбасило".
Итог - трещина в головке блока и очень очень маленькая и глазом не видно,только спецы определили,поменял голову,сейчас все в норме,поделился тем что наблюдал в течении двух месяцев мучений,может кому пригодится.PS Почему стартер не мог прокрутить двигатель? Ответ практически доказан- антифриз помогал.Вот такая страшилка

--- Добавлено чуть позже ---

Коврики не мокрые

Сорри за мой предыдущий пост,невнимательно прочитал первый пост.А под ковриками есть еще и ворсовое покрытие или это и имелось ввиду?

[venompro]

rmv02, ты почти как приговор поставил)

неужели реально голову нужно будет поднимать!!?((( возможно ещё что-то следует проверить...??

Ворсовое покрытие - сухое, единственно слева в самом низу (на стороне водителя) несколько полосок белого цвета, как будто соль скопилась....

[ALEX VW]

осмотри боковины радиатора, на предмет белёсых или розоватых сухих или влажных пятен , если есть - меняй радиатор

серьезно нужно менять радиатор в этом случае?

[Seregas]

серьезно нужно менять радиатор в этом случае?

Это признак трещин в пластиковых боковинах радиатора. Заклеить их в бытовых условиях практически нереально. Проще поменять.

[ALEX VW]

ну вы меня прям растроили. это снимать бампер, решетку. на весь день работы. а сколько стоит примерно новый радиатор?

[Seregas]

ALEX VW, на твой мотор новый оригинал стоит 250$ (по экзисту). Аналоги где то от 80$. Например приличные радиаторы AVA от 100$

[rmv02]

rmv02, ты почти как приговор поставил)

неужели реально голову нужно будет поднимать!!?((( возможно ещё что-то следует проверить...??

Ворсовое покрытие - сухое, единственно слева в самом низу (на стороне водителя) несколько полосок белого цвета, как будто соль скопилась....

Тогда остается проверить закон сохранения чего-либо,вещества,энергии,жидкости и т.д. и т.п. если откуда что-то появилось,то оно куда-то должно и деться,давно учился в школе,уже и не помню как правильно сформулировать,но суть понятна,а конкретно не знаю,то что написал про головку блока, это просто реальная история,но в любом случае,не призыв к действию

--- Добавлено чуть позже ---

Ворсовое покрытие - сухое

А под ним?[COLOR="Green"]

[on&off]

...неужели реально голову нужно будет поднимать!!?((( возможно ещё что-то следует проверить...??...

У меня было следующее: уходил антифриз (правда меньше чем 1 л. в месяц) тоже без потёков и луж под машиной, поэтому особо не напрягало. При замене поликлиновых ремней обнаружил место утечки - текло соединение шланга напорной магистрали охлаждения турбины с самой турбиной и утекающий, не успевший испариться антифриз превратился в светло розовый "пенопласт". Замена трубки и уплотнительных шайб решила проблему. Хотя трубка была живая - можно было обойтись заменой шайб.

PS Без зеркала место утечки не видно.

[PITMAN]

Если радиатор печки потек - могут.

Радиатор у меня вроде как цел.. Но стекла запотевают....

[Vital 86]

Радиатор у меня вроде как цел.. Но стекла запотевают....

салонный фильтр давно менялся? Если с фильтром всё в порядке, то возможно не полное выключение рециркуляции (заслонка полностью не открывается), либо всё-таки радиатор "печки" начал "сопливить" проверь под ковролином впереди

[PITMAN]

Под ковриками всё сухо... Фильтр менялся недавно. И даже после того как поставил новый все равно потею....(не я , а стекла )Думаю может радиатор забит? или это на это не влияет??