вопрос по работе автомата
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль вопрос по работе автомата

    Покурил поиск, много чего узнал вычитал, но всё же однозначных ответов не нашёл. ПРигнал неделю назад пасик сарай 2005, AVF на типтронике, пробег 160 тыщ. НА мой взгляд имею траблы по автоматы. СИмптомы таковы. Утром коробка работает ооочень хорошо, передачи включаются шикарно, без толчков. После поездки по городу появляется толчок при включении драйва, но опять-таки не всегда. СИльный толчок происходит при резком переключении с R на D. Если переключаться с маленкой задержкой, то толчок практически незаметен. ПРи обратном переключении с D на R толчка нет никогда, задняя всегда плавно включается. Ещё заметил, что при остановке на светофоре, чувствуется толчок включения первой передачи, не сильный но неприятный. Ещё имеет место двойное переключение вроде между 2 и 3 передачами, но я так понял что это нормально, вроде так и должно быть. В остальном коробка не вызывает никаких нареканий. Может у кого были похожие симптомы на мои? У меня всё плохо, или я зря беспокоюсь? Уровень в коробке ещё не проверял(нету шнурка), но снизу машина как новая подтёков нигде никаких нет. ПОдушки вроде целые, явного разрыва нет. Хелп ми плиз советом.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Покурил поиск, много чего узнал вычитал, но всё же однозначных ответов не нашёл. ПРигнал неделю назад пасик сарай 2005, AVF на типтронике, пробег 160 тыщ.
    Привет, одногодка! И пробег почти одинаковый!



    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    СИльный толчок происходит при резком переключении с R на D. Если переключаться с маленкой задержкой, то толчок практически незаметен. ПРи обратном переключении с D на R толчка нет никогда, задняя всегда плавно включается.
    У меня тоже чувствуется немного. Прям 1 в 1 как у тебя. Задняя плавно, а Д - чуть грубее. Но не существенно.

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Ещё заметил, что при остановке на светофоре, чувствуется толчок включения первой передачи, не сильный но неприятный.
    Тоже есть немного.
    По последним 2 цитатам - проверь уровень масла!!! Я подлил чуток и эти грубости почти пропали.

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Ещё имеет место двойное переключение вроде между 2 и 3 передачами, но я так понял что это нормально, вроде так и должно быть.
    Это нормально! Блокировка ГТФ.

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Уровень в коробке ещё не проверял(нету шнурка), но снизу машина как новая подтёков нигде никаких нет. ПОдушки вроде целые, явного разрыва нет. Хелп ми плиз советом.
    По проверке уровня вот статья!
    https://passatworld.ru/showthread.ph...0%9F%D0%9F-01V
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, спасибо за помощь

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все глюки коробаса - сначала проверяем уровень АТФ, потом все остальное.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, бесспорно, но остаётся загадкой куда уходит масло, если течи нигде нет?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    camobapa, Если ты ее не увидел это вовсе не означает что ее нет(Чуй-Х..й- древнний китайский философ)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    fibonathi, бесспорно, но остаётся загадкой куда уходит масло, если течи нигде нет?
    Прикол в том, что бывает на новых машинах с завода уровень не правильный

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Vasilich, спасибо за помощь
    Да разве помог чем?
    Проверяй уровень - оттуда и плясать нужно. Заодно посмотришь какое у тебя масло. (состояние). У меня было темного цвета, но без запаха гари
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ещё у меня немного слышен гул на пятой передаче при разгоне, может в деференциале нехватос масла? И ещё есть такой момент, есил ехать к примеру на пятой передаче, резко нажимать и отпускать газ, то слышен звук тук-тук, как-будто люфт в коробке. Это тоже у всех есть?

Похожие темы

  1. Вопрос о работе ГНЦ
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.03.2007, 21:20
  2. Вопрос о работе замока двери
    от Serg_si в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 09:42
  3. Вопрос по работе АКПП
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 20:39
  4. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 09.11.2005, 08:14
  5. Вопрос по работе климы
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 22:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •