Нет разгона

[heartbreaker]

Господа! проблема такая купил passat b5 универсал 1.4 ahl. На светофоре трогаюсь, обороты подскакивают до 4.5 тысяч и только тогда медленно начинаю ехать, при том что когда чуточку проявляется скорость, уже надо тормозить. Менял датчик холла, датчик коленвала, ездил на диагностику и не раз, все ни по чем. Еще на днях заметил трещину на выпускном коллекторе, на диагностике сказали что возможно из за этого так подскакивают обороты, ибо "мозги" движки получают совсем не то количество выпускаемых газов. Кто-нибудь с таким сталкивался? И как это лечить?

[Seregas]

Привет. Что за коробка?
Двигатель AHL вроде 1,6 литра? Или я не прав?
Ошибки по машине смотрел?

--- Добавлено чуть позже ---

Еще на днях заметил трещину на выпускном коллекторе, на диагностике сказали что возможно из за этого так подскакивают обороты, ибо "мозги" движки получают совсем не то количество выпускаемых газов.

Чушь. Полная.

[Гризыч]

ибо "мозги" движки получают совсем не то количество выпускаемых газов.

Красиво
не ходи больше в этот сервис, не надо....

На светофоре трогаюсь, обороты подскакивают до 4.5 тысяч и только тогда медленно начинаю ехать

мотор раскрутился, а машина не поехала - это сцепление.

[Seregas]

мотор раскрутился, а машина не поехала - это сцепление.

А может у него автомат?

[heartbreaker]

Да, прав 1.6 Коробка механика, диагносты говорят ошибок нет, начинаешь давать газ - херня. Вот сейчас посоветовали поменять датчик расхода воздуха, посмотреть побежит/не побежит и выбить катализатор выхлопных газов, посмотреть как будет

[Гризыч]

А может у него автомат?

автомат на 1,6 вообще не поедет
а если серьезно когда автомат обычно об этом сразу говорят. И его первым подозревать во всех грехах начинают

начинаешь давать газ - херня.

какая херня то??? мотор раскручивается а машина не едет? или мотор не раскручивается????

[Seregas]

Ну если механика, мотор крутит, а машина не едет - первым делом смотреть сцепление.

мотор раскручивается а машина не едет? или мотор не раскручивается????

Ну heartbreaker написал, что обороты подскакивают, а машина не едет.

[Гризыч]

Ну если механика, мотор крутит, а машина не едет - первым делом смотреть сцепление.

ну да....
только вот что же за вандаллы в сервисе ему менять ДМРВ хотят и кат выбивать??? совсем наши сервисы озверели? или топикстартер что то не так объяснил?


heartbreaker, а ты хоть где находишся??? планета, страна, город?

[Seregas]

только вот что же за вандаллы в сервисе ему менять ДМРВ хотят и кат выбивать??? совсем наши сервисы озверели?

А ты на наших сервисах давно был? У них одна задача - меньше работать и больше выбить денег с клиента. Раскрутить на деньги за несуществующие проблемы.
Например в Германии мастер на сервисе отвечает за все устраненные неполадки не только рублем (то бишь евро), но и работой, карьерой, репутацией, что гораздо важнее.

посоветовали поменять датчик расхода воздуха, посмотреть побежит/не побежит и выбить катализатор выхлопных газов, посмотреть как будет

Ага. Еще можно посоветовать протереть пыль с колес и помыть окна. А вдруг машина побежит?


heartbreaker, давай, колись, откуда ты?

[COOLLER]

тебе нужно узнать точную причину...а не менять все подряд.

[nickoly]

Была похожая проблема. Точней эпопея.
Все началось с крышки бензобака, она перестала пускать воздух в бак, там образовался вакуум который сжал бак до минимальных размеров, это деформация повредил слегка топливный насос, треснул штуцер на насосе. Сначала стало плохо заводиться, потом стал плохо тянуть, диагностика говорила что бедная смесь, спецы говорили ищи где подсос воздуха а потом проверил давления топлива оказалось 1,5 Бар., маловато.
в процессе поиска неисправности были заменены ДМРВ, обратный топливный клапан.
Пробовал клеить штуцер, не помогло, в итоги поставил насос с ВАЗ 2110.

Пассат Б5 Двигл 1,6 AHL 1998г.

[Гризыч]

Пробовал клеить штуцер, не помогло, в итоги поставил насос с ВАЗ 2110

и как???
производительности хватает? на нагрузках не проваливается?

[Son@r]

heartbreaker, поставь на ручник и попробуй на 3 тронуться если двигатель не заглохнет, то менять сцепление.
А вообще так трудно с твоих слов судить, могли перед продажей подпалить сцепление буксировкой например...

[heartbreaker]

Завтра поставлю на ручник, попробую, бак посмотрю и буду ковырять сцепление, все отпишу через день - два. Спасибо всем.

[nuralmaata]

Была похожая проблема. Точней эпопея.
Все началось с крышки бензобака, она перестала пускать воздух в бак, там образовался вакуум который сжал бак до минимальных размеров, это деформация повредил слегка топливный насос, треснул штуцер на насосе. Сначала стало плохо заводиться, потом стал плохо тянуть, диагностика говорила что бедная смесь, спецы говорили ищи где подсос воздуха а потом проверил давления топлива оказалось 1,5 Бар., маловато.
в процессе поиска неисправности были заменены ДМРВ, обратный топливный клапан.
Пробовал клеить штуцер, не помогло, в итоги поставил насос с ВАЗ 2110.

Пассат Б5 Двигл 1,6 AHL 1998г.

Очень интересно.
А крышку бензобака поменяли?
И откуда она воздух пропускать должна?

[jra_alekseich]

Да, прав 1.6 Коробка механика,

heartbreaker,
Поставь маш. в подпись !Станет легче жить на форуме))).

[Котяра]

heartbreaker, Значит так:
1 Считываем ошибки.
-ошибки есть- пишем сюда номера, разбираемся
- ошибок нет- смотрим пункт 2
2 Отключаем расходомер воздуха (менять пока не надо, для начала просто отключаем)
-машина поехала- вот и он- больной зуб;
-все осталось по прежнему, либо стало еще хуже-смотрим пункт 3
3 Замеряем давление топлива
-давление низкое- сдох топливный насос-меняем, неисправна вентиляция топливного бака- инспекция топливной системы
-давление в норме- смотрим пункт 4
4 Замер компрессии, опрессовка впуска и проверка механизма изменения длины впускного коллектора.

--- Добавлено чуть позже ---

таки АКПП или МКПП???

[nickoly]

nuralmaata,
крышку разобрал, вытащил пружинку с мембраной. по идее она должна впускать воздух из атмосферы в бак, а из бака топливные пары не должны попадать в атмосферу. но у меня етот клапан не работал.

да кстати топливного насоса с 10-ки хватает, прет нормально.

[Гризыч]

таки АКПП или МКПП???

ручка у него. и сцепление буксует.

[AlexS9744]

сцепление буксует.

Да, вероятнее всего, у меня похожая фигня на Б-4 была. Едешь, как на вариаторе, сначала обороты вверх, а потом машина разгоняться начинает, а обороты на месте стоят. Когда сцепление менял, там от фрикционной накладки диска осталось примерно полмиллиметра...
И, кстати, не воняло сцеплением почему-то...