АКПП на AWM 2002г. удар при торможении с 5 на 4 - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ подскажите насколько я знаю оригинальное масло желтого цвета а ESSO розовое их смешивать можно?

  2. #42
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Данилец Посмотреть сообщение
    Народ подскажите насколько я знаю оригинальное масло желтого цвета а ESSO розовое их смешивать можно?
    если ты хочешь сэкономить можно взять масло febi 14738 ,литр стоит примерно 400 руб, оно такое же как и оригинальное их можно смешивать.
    Изображения Изображения  
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  3. #43
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Промыли плиту,заменили,фильтр,масло
    и клапан регулирующий давление масла, пропали тычки при переключении с P, N в D,также при переключении с 5 на 4 при торможении и сбросе газа.(поездил еще не много,позже отпишу еще, так сказать для контроля).
    По ощущениям авто стало легче катится.....

    Мастер сказал, что плита была чистая, клапаночки в ней не заедали,так что причина всех бед как мне кажется : клапан регулирующий давление масла.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    51
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во сколько обошлось?

  5. #45
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZF 0501 209 251 Фильтр масляный АКПП 960,22р
    ZF 0501 210 725 Регулятор давления масла 2 145,94р
    ZF 1056 303 031 Прокладка масляного поддона коробки передач 338,26р.
    масло Febi 14738 7 литров по 400 руб
    работа 6400 руб
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  6. #46
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    49
    Сообщений
    842
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне то же делать надо,,,по городу на 4 езжу,,,,но только когда жарко почему =то!!!!!!!
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  7. #47
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей530 Посмотреть сообщение
    мне то же делать надо,,,по городу на 4 езжу,,,,но только когда жарко почему =то!!!!!!!
    когда масло нагревается оно становится жиже,из за этого давление масла падает....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  8. #48
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    49
    Сообщений
    842
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZYM,а старый регулятор смотрели????что с ним было????
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  9. #49
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей530 Посмотреть сообщение
    ZYM,а старый регулятор смотрели????что с ним было????
    по виду с ним все нормально,может внутри выработка есть....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  10. #50
    Golf
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Орловская обл
    Возраст
    49
    Сообщений
    842
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а фото его не сможите сделать????
    не ошибается тот -кто ничего не делает
    скоро опять будет vag.....

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    Промыли плиту,заменили,фильтр,масло и клапан регулирующий давление масла, пропали тычки при переключении с P, N в D,также при переключении с 5 на 4 при торможении и сбросе газа.(поездил еще не много,позже отпишу еще, так сказать для контроля).
    По ощущениям авто стало легче катится.....

    Мастер сказал, что плита была чистая, клапаночки в ней не заедали,так что причина всех бед как мне кажется : клапан регулирующий давление масла.
    Ну так а машина то лучше стала ездить,разница есть?Что осталось?А что ушло?А ещё,подскажи пожалуста прокладка поддона из резины была сделана?Ато я купил себе какуюто непонятную в итоге оставил которая была(ваговскую из резины).

  12. #52
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lentuy Посмотреть сообщение
    Ну так а машина то лучше стала ездить,разница есть?Что осталось?А что ушло?А ещё,подскажи пожалуста прокладка поддона из резины была сделана?Ато я купил себе какуюто непонятную в итоге оставил которая была(ваговскую из резины).
    машина ездит как новая,переключения происходят мягко без толчков,прокладку покупал оригинальную (зелёную) похоже на тонкую плотную резину....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  13. #53
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Данилец Посмотреть сообщение
    а ESSO розовое
    Если ESSO правильное LT 71141, то оно желтое

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    машина ездит как новая,переключения происходят мягко без толчков,прокладку покупал оригинальную (зелёную) похоже на тонкую плотную резину....
    И при включении рычага селектора пропали толчки?Вообще никаких толчков нету?

  15. #55
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lentuy Посмотреть сообщение
    И при включении рычага селектора пропали толчки?Вообще никаких толчков нету?
    мастер сказал что есть незначительный толчек когда из R переключаюсь, и что забыл проверить подушки коробки может быть из за них....
    Я лично не замечаю толчки...
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Данилец Посмотреть сообщение
    Народ подскажите насколько я знаю оригинальное масло желтого цвета а ESSO розовое их смешивать можно?
    esso 17141 аналог вага,и есть допуск вага,где то в нете я его брал по 300рублей.в магазинах по 400 стоит.Оно жёлтое,как обычное масло.shell - красное.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    мастер сказал что есть незначительный толчек когда из R переключаюсь, и что забыл проверить подушки коробки может быть из за них....
    Я лично не замечаю толчки...
    А ты первый раз поменял масло?до этого не лазил в коробку?И кстати хватило тебе семь литров?

  17. #57
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lentuy Посмотреть сообщение
    А ты первый раз поменял масло?до этого не лазил в коробку?И кстати хватило тебе семь литров?
    за 180 тысяч пробега первый раз,не хватило 0,5 литров масла на долив.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    06.12.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы!Ты только не пропадай,отпишись через недельку всё ли хорошо будет ездить?

  19. #59
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZYM, Здорово !!! блин придется тоже этот регулятор пакупать... как думаеш есть ли смысл брать оригинал за 4000 если есть ZM за 2000 ???
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  20. #60
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    521
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    ZYM, Здорово !!! блин придется тоже этот регулятор пакупать... как думаеш есть ли смысл брать оригинал за 4000 если есть ZM за 2000 ???
    ты имел ввиду ZF ? за 2000 руб
    если да то производитель коробки и есть фирма ZF, так что переплачивать за тотже клапан но с клеймом вага не стоит.....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пассат В5+ AWM рывки в акпп при торможении
    от АЛЕХХ в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.06.2010, 11:19
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 11:17
  3. Скрежет при торможении (конец АКПП?)
    от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 00:09
  4. Рывок АКПП при торможении
    от Dima_59 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 172
    Последнее сообщение: 20.02.2008, 18:49
  5. Повышенные обороты и удар при переключении АКПП.
    от imported_oleg M в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.05.2007, 20:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •