0
-
07.06.2010, 18:51 #81
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
07.06.2010, 19:34 #82
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
07.06.2010, 19:44 #83
-
07.06.2010, 20:44 #84
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0slav'OK, 700-1000 руб, за литр...
-
07.06.2010, 21:37 #85
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Ребят посмотрите пожайлусто у каво машина не болеет толчками и пенками... ...тоесть на нормальной машине, на клапоне n218 , тоже пишет обрыв цепи/к.з на массу ???
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.06.2010, 08:20 #86
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тестил правдо ауди а4,но там двигатель как у меня,и автомат такой же типтроник,ездиет отлично,показывает обрыв цепи и к.з. на массу на n218,Видимо связь клапана с блоком отсутствует и включается только на пятой чтоли,хрен знает как там устроено,этот обрыв цепи и ввёл меня в заблуждение,тем более он отвечает только за переключение с пятой на четвёртую,и ни за что больше.Я думаю протестить когда сниму поддон,солью масло и будет видно клапаны,о результатах напишу.Собираюсь в конце недели.Сам жду клапан n215 zf,как показывает опыт это он гад во всём виноват,потомучто он работает всегда,и наверно первый засоряется и выходит из строя
-
08.06.2010, 10:14 #87
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Я вот не пойму какой мне пакупать клапан 215 или 218 ??? у меня толчки и бывают даже удары с 5й на 4ую и с P на D/R
--- Добавлено чуть позже ---
наверно нужно 2 брать 215 и 218 т.к имеюца толчки с 5й на 4ую и с P на D/RПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.06.2010, 11:53 #88
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не спеши брать 218,я заказал только 215,он регулирует давление в "плите",и работает всегда на всех скоростях,а 218 мне кажется плохо работает из-за 215,уж больно похожи у всех симптомы.Я лично поменяю только 215ый,тем более надеюсь ещё все протестить когда полезу в автомат,там виднее будет.
-
08.06.2010, 12:24 #89
- Регистрация
- 09.04.2009
- Адрес
- 77-5
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,647
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 84
0Доброго всем! У меня ситуация такая 15000 назад меняли масло в коробке, ездит вроде (тьфу три раза) но вчера в ручном режиме появились толчки с 2ой на 1ю передачу. Покатавшись по городу пропали, сегодня тоже нет. Почитав тему я так понял надо смотреть в сторону промывки плиты и замены регулятора давления?!
W222 S63 амЖо
-
08.06.2010, 14:11 #90
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0пока думаю, тебе стоит заказать n91(n215),фильтр, прокладки, я лично так себе и заказал... или можешь подождать, вон человек в конце этой недели будет делать, посмотрим на его результат.
я скорее всего на следующей недели буду делать, так как жду деталий....
думаю вам, для начало, нужно посмотреть на ошибки АКПП и двигатель, с помощью VAG GOM, как говарили на данном форуме :"в коробку лезть в самую последнию очередь" (c)
-
08.06.2010, 14:14 #91
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Lentuy, ну значит буду думать про 215й пока
--- Добавлено чуть позже ---
Ogon', будем ждатьПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
08.06.2010, 14:38 #92
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни ,я только делать долго буду,последние запчасти придут 12ого,плюс я хочу морду разобрать,у меня кроме коробки ещё и в двигателе стук появляется на хорошо прогретой,буду заниматься чисткой сеток там всяких,прокладку регулятора,ну вобщем хочу для себя всё сделать хорошо!
-
10.06.2010, 20:53 #93
- Регистрация
- 22.04.2010
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопрос к знатокам, у меня пассат В5, 2.8, полный привод, американец, коробка типтроник, пятиступка. Проблема в коробке, при торможение на скорости D происходи в конце остановки толчок (догоняет) в остальном без нареканий все плавно, все переключается. Что делать, дайте дельный совет. Есть мнение, что замена и промывка может все усугубить, как говориться 50\50, может пройти, а может вообще карабас встать. Кто сталкивался с этим.........
-
11.06.2010, 10:04 #94
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Ануар, в этой теме такая ситуация почти у всех
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
11.06.2010, 13:53 #95
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ануар,по коробке решает каждый сам что делать-что бы потом винить некого было!!!!!!!!!!!!!!!
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
11.06.2010, 16:52 #96
- Регистрация
- 21.04.2009
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 839
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0Ануар, я помыл, заменил 91 саленоид, масло, фильтр и все проблемы пропали=)
AUDI Q7 NF QUATTRO 3.0TDI Daytona grey
-
11.06.2010, 17:54 #97
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0жара сегодня -опять удары появились при переходе с 5 на 4 на торможении,,,,,,,,,-все-заказываю клапан!
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
11.06.2010, 18:25 #98
- Регистрация
- 21.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да... заканали удары.... мне уже все проктически пришло, жду тока фильтр и все.....
-
11.06.2010, 18:27 #99
0Ogon', Какое масло взял????
VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
11.06.2010, 18:33 #100
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня только с утра и только когда жара сильная-а так ничего- и 1000 км можно проехать ударов нет
не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
Похожие темы
-
Пассат В5+ AWM рывки в акпп при торможении
от АЛЕХХ в разделе Архив 2010г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.06.2010, 11:19 -
АКПП перешла в аварийный режим при экстренном торможении
от gorkiy17 в разделе Архив 2009г.Ответов: 37Последнее сообщение: 15.09.2009, 11:17 -
Скрежет при торможении (конец АКПП?)
от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.05.2008, 00:09 -
Рывок АКПП при торможении
от Dima_59 в разделе Архив 2008г.Ответов: 172Последнее сообщение: 20.02.2008, 18:49 -
Повышенные обороты и удар при переключении АКПП.
от imported_oleg M в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.05.2007, 20:39