Иногда загарается масленка, помогите советом.

[Nerff]

Доброе время суток.
У меня тут проблемка нарисовалась. После прогрева двигателя загорается масленка на панели, пищит звуковой сигнал.. Если машину заглушить и тутже опять завести, то все ок. В следующий раз загорелась, если еду с малыми оборотами (в натяг). Давление масла не мерял, компрессию лучшеб не мерял (12 12 10 8), кольца под замену, уже готовлюсь, а вот масло... Может ли масленка загораться из за плохих колец?? или всетаки готовиться еще и к маслонасосу??

[alex15rus]

Может ли масленка загораться из за плохих колец?? или всетаки готовиться еще и к маслонасосу??

Ну как минимум к замене вкладышей и чистке маслоприёмной сетки. А про компрессию может кольца и не помогут, или помогут,но ненадолго, 7,5 -то капиталить надо, а 8-это уже близко к 7,5.

[Ioann]

Давление масла не мерял

А зачем тогда спрашиваешь что делать? Или ещё не понял, что делать?

[Nerff]

А зачем тогда спрашиваешь что делать? Или ещё не понял, что делать?

Давление не померял, потому что не нашли переходник, буду искать. И да. В общем то не понял что делать пока. Решил готовится к замене колец/вкладышей, а там посмотрим. Капиталить или нет определят только при вскрытии...

--- Добавлено чуть позже ---

А про компрессию может кольца и не помогут, или помогут,но ненадолго, 7,5 -то капиталить надо, а 8-это уже близко к 7,5

А необходимость капиталки определяется только компрессией?
И еще вопрос в догонку, на ХХ открыл маслозаливную горловину, а оттуда выхлоп. Дыма/пара нет, просто пыхтит не сильно. Это правильно или такого быть не должно?

[Ioann]

А необходимость капиталки определяется только компрессией?

Необходимость капиталки определяется осмотром камеры сгорания, замерами и т.п.
Я думаю, вряд-ли у тебя есть эндоскоп, чтобы заглянуть через свечное отверстие. Надо снимать голову и смотреть.

[Luka]

открыл маслозаливную горловину, а оттуда выхлоп. Дыма/пара нет, просто пыхтит не сильно. Это правильно или такого быть не должно?

номано.

Решил готовится к замене колец

А может клапана? Ты бы проверил сначала. по 20 мл в цилиндр и повторный замер: поднялась компрессия - кольца, нет - клапана.

[alex15rus]

Ну это картерные газы пахнут. Проверь лучше так на ХХ пробку отверни, но не поднимай, она должна спокойно лежать на горловине, если газануть, то должна слегка присосаться к горловине, если этого нет, то нужно разбираться ещё и с ВКГ(эжекционный насос, вакумные шланги, и т.д.) Полезно так-же знать работает ли геометрия впускного коллектора, тоже на тягу влияет. Ну а про компрессию, вскрытие покажет, только вот если элипс в цилиндре большой, то замена колец поможет на 20-30 тык, не больше.

[Nerff]

Надо снимать голову и смотреть.

Вот это и бум делать.
Вопрос в другом. Может ли падать давление масла из за плохой компрессии/плохих колец?? Просто как-то одновременно случилось - начал поддымливать движок и загорелась масленка.

[alex15rus]

Скорее всего, у тебя с ВКГ проблемы, осмотри мотор со всех сторон, может где дыру найдёшь, и сделай ещё опрессовку впуска, тоже полезная весчь. Можно ещё попробовать лавром раскоксовать движок, это это только после чистки сетки. Мне после кастрола помогло.

[Nerff]

А может клапана? Ты бы проверил сначала. по 20 мл в цилиндр и повторный замер: поднялась компрессия - кольца, нет - клапана.

По 20 мл. чего? масла?

[Luka]

чего? масла?

Да, конечно.

[вячеславыч]

была такая проблема.после замены масла.двигатель у меня в порядке.фильтр заменил все окей.

[oleg231]

если масленка горит красным светом меняй масленый насос вместе фильтро заборником,была такая проблема поменял всё отлично отдал 4тыс.руб за работу интересно подскажу где поменять насос оригинал брал5900 фильтро заборник600 руб

[fibonathi]

90 % меняют маслонасос вместо того чтоды промыть маслозаборник. Воистину бедные на таких машинах не ездят!!!!

[Nerff]

если масленка горит красным светом меняй масленый насос вместе фильтро заборником

Она не всегда горит. Загорается иногда, после прогрева. Я думаю, что еслиб это был насос, то лампочка горела бы сразу...
Наверное да

промыть маслозаборник

Это надо сделать!

[fibonathi]

Nerff,
Есть два ваотанта
1 Снять поддон, снять маслоприемник, промыть и поставить взад.
2 Найти умельца который сделает все это не снимая поддона(есть такие)
Еще одна проблема может быть от того что западает редукционый клапан в маслонасосе. Если сетка не забита, то тогда это клапан и менять весь маслонасос (хотя есть умельцы которые и его ремонтируют, меняют на шарик подходящего диаметра).
В общем нужен толковый мастер, а способов решить твою проблему много.

[Quwer]

Nerff, вот почитай https://passatworld.ru/showthread.ph...дировке
да и зачем сразу гбц снимать
первоначально - замер давления масла, если насос давит нормально - лить лавр по науке, а вот если после лавра компрессия не выровняется, то можно подумать о дальнейшем.