Признаки забитога катализатора?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    МО, г. П-Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    378
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Признаки забитога катализатора?

    Здравствуйте, форумчане!!!
    Прошу сильно не пинать, если баян!
    Перелопатил поиск, а внятного ничего не нашел. Хочу узнать, каковы признаки забитого катализатора. Столкнулся с проблемой плавающих ХХ,провалом при трогании и повышенным расходом (13,5 в смешанном цикле). Много сделано, почищено, адаптировано, поменяно. В подозрении остались только РДТ и катализатор, о нем бы и хотелось поподробнее. Двигатель в подписи. Заранее спасибо!

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    30.03.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWfrend Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, форумчане!!!
    Прошу сильно не пинать, если баян!
    Перелопатил поиск, а внятного ничего не нашел. Хочу узнать, каковы признаки забитого катализатора. Столкнулся с проблемой плавающих ХХ,провалом при трогании и повышенным расходом (13,5 в смешанном цикле). Много сделано, почищено, адаптировано, поменяно. В подозрении остались только РДТ и катализатор, о нем бы и хотелось поподробнее. Двигатель в подписи. Заранее спасибо!
    У меня машина такая же и движок и год я удалил катализатор и поставил пламегаситель а признаки такие все начилось с того что машина набирала обороты до 3100 а потом при на нажатии на акселиратор начинала тупить и захлебываться если не отцепить акселиратор то она заглохнет
    потом побьем оборотов резко стал падать сначала до 2000 а потом только на холостом работала норм а при нажатие газа глохла и при нажатие газа из глушака должны выходить газы а у меня их почти не было поэтому двигатель тупил роил и давал большой расход

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    282
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VWfrend Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, форумчане!!!
    Прошу сильно не пинать, если баян!
    Перелопатил поиск, а внятного ничего не нашел. Хочу узнать, каковы признаки забитого катализатора. Столкнулся с проблемой плавающих ХХ,провалом при трогании и повышенным расходом (13,5 в смешанном цикле). Много сделано, почищено, адаптировано, поменяно. В подозрении остались только РДТ и катализатор, о нем бы и хотелось поподробнее. Двигатель в подписи. Заранее спасибо!
    Вот тут всё про катализаторы и пламегасители https://passatworld.ru/showthread.ph...-здесь!!!

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не знаю сколько у тебя ЛЗ... Может быть один - тогда всё вообще просто, вырезать и не морочить голову, если два, то тоже вырезать и не морочить голову + перепрошивка ЭБУ для отключения второго ЛЗ программно.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    30.03.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на 1.8 ard один лам зон просто вырезаешь и ставиш пламегаситель они как раз универсальные расчитаны до движков 1.8 и не че не надо прошивать

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    МО, г. П-Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    378
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будем ампутировать!
    О результатах отпишусь.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    МО, г. П-Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    378
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера был в "АВТОКАТе". Сделали индивидуальный пламегеситель из моего ката. Дерганья прекратились, двигатель работает ровнее. Расход упал до 10л в смешанном цикле (раньше был 13,5). Динамика улучшилась. Разультатом доволен. Правда работает немного громковато, но это из-за прогоревшей средней части (резонатора), хотя снаружи банка как новая, до сих пор оригинал (пробег 214000 км).
    Всем спасибо!

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,443
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWfrend,и пральна сделал Дал ДВС "выдыхать" свободно!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    30.03.2010
    Возраст
    38
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Хорошо

    Цитата Сообщение от VWfrend Посмотреть сообщение
    Вчера был в "АВТОКАТе". Сделали индивидуальный пламегеситель из моего ката. Дерганья прекратились, двигатель работает ровнее. Расход упал до 10л в смешанном цикле (раньше был 13,5). Динамика улучшилась. Разультатом доволен. Правда работает немного громковато, но это из-за прогоревшей средней части (резонатора), хотя снаружи банка как новая, до сих пор оригинал (пробег 214000 км).
    Всем спасибо!
    где делал под заказ пламегаситель там попроси чтоб резонатор сделеали обойдется на много дешевле чем новый у меня тоже прогорал недавно мне снялы обшивку со стороны бака распороли резонатор там прогорела как раз внутреняя обшивки заплатку поставили и я доволен

  10. #10
    Passat Аватар для FES
    Регистрация
    18.03.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,026
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VWfrend,
    Во что обошлась операция по ампутации.
    Passat B5+ GLS 2001. Ручной кожаный америкашка AWM 1.8T перешел к vlad_fes
    Passat B6 2008. Ручной кожаный немец BZB 1,8Т чип от СергейНика

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    МО, г. П-Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    378
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FES Посмотреть сообщение
    VWfrend,
    Во что обошлась операция по ампутации.
    За все 3500 р. Вырезали, распороли, что-то удалили, что-то вставили, все сварили и поставили на место.

Похожие темы

  1. Удаление катализатора
    от Hulk в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.05.2007, 23:37
  2. Признаки помирания гидравлики руля...
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.02.2006, 03:17
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 12:58
  4. Неисправность катализатора
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18
  5. неиправность катализатора
    от кар в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •