чистка дмрв - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей530 Посмотреть сообщение
    но смущал расход на холостых на р 1,0 литр /час
    Н-да. Для дизеля многовато. У меня на 1,8T с включенным кондем такой расход.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  2. #22
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какие вообще признаки умершего расходомера! Просто всё ни как не могу определиться что менять! Вагом не получается проверить! Если при резком нажатии появляются рывки а если плавно то всё ОК! Может быть он?

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    54
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я так понял, он стоит ниже коммутатора, а как посмотреть какой, надо лезть в корпус воздушного фильтра?

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    А какие вообще признаки умершего расходомера!
    Либо взять заведомо исправный с другой машины, либо снять логи ВагКом-ом
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    А какие вообще признаки умершего расходомера! Просто всё ни как не могу определиться что менять! Вагом не получается проверить! Если при резком нажатии появляются рывки а если плавно то всё ОК! Может быть он?
    У меня кстати есть второй ДМРВ, он немного завышает, но в целом норм, можем снова встретиться, меняется он за 2 мин, прокатишься, посмотришь, но у тебя ИМХО не в ДМРВ дело, хотя... Логи бы снять норм)

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Либо взять заведомо исправный с другой машины, либо снять логи ВагКом-ом
    В том то и дело что ваг почему то вылетает! 2 компа подсоединяли!

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    В том то и дело что ваг почему то вылетает! 2 компа подсоединяли!
    Ну надо бы ту темку апнуть или кинь линку сюда, просто эта более популярная, авось кто-нибудь да подскажет.

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бред! Чистил любые расходомеры, все работают!!! И свой бош и чужой!!! Насчет того что нельзя чистить - это бред тех кто не умеет аккуратно, бесконтактно попшикать карбклинером. Стало намного лучше - себе чистил два раза.

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DreamWalker Посмотреть сообщение
    Бред! Чистил любые расходомеры, все работают!!! И свой бош и чужой!!! Насчет того что нельзя чистить - это бред тех кто не умеет аккуратно, бесконтактно попшикать карбклинером. Стало намного лучше - себе чистил два раза.
    А раскажи ты его вынимал из трубы или просто попшикал через трубу?

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    А раскажи ты его вынимал из трубы или просто попшикал через трубу?
    конечно вынимал, и аккуратно пшикал так, чтобы попало на металлическую площадку.
    На субару еще и обклеивал изолентой чтобы не попало туда куда не нужно.

  11. #31
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DreamWalker Посмотреть сообщение
    конечно вынимал, и аккуратно пшикал так, чтобы попало на металлическую площадку.
    На субару еще и обклеивал изолентой чтобы не попало туда куда не нужно.
    А куда не нужно - это куда?

  12. #32
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    А куда не нужно - это куда?
    Не знаю как на бош, но на хитачи таких мест нет... Чтобы попало куда не нужно это надо долить средство до контактной группы =)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я вообще чистил аккуратно обычным спиртом, и трогал элементы ватной палочкой аккуратно и ватным диском на зубочистке... Я делал всё аккуратно, т.ч. ничего не повредил... На боше вообще ничего вроде как трогать нельзя, потому что там к элементу нельзя подлезть с разных сторон как на хитачи, и если касаться элемента измерительного, то большая вероятность сделать только хуже.

  13. #33
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanec Посмотреть сообщение
    я так понял, он стоит ниже коммутатора, а как посмотреть какой, надо лезть в корпус воздушного фильтра?
    Какой тебе уже сказали - Бош там.
    А стоит он внутри корпуса фильтра под крышкой.
    Провода к нему идут через круглый резиновый уплотнитель.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    54
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=kalex;2561371]Какой тебе уже сказали - Бош там.
    А стоит он внутри корпуса фильтра под крышкой.
    Провода к нему идут через круглый резиновый уплотнитель.[/QUO kalex спасибо, а случайно фото нет у тебя его ?

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    У меня кстати есть второй ДМРВ, он немного завышает, но в целом норм, можем снова встретиться, меняется он за 2 мин, прокатишься, посмотришь, но у тебя ИМХО не в ДМРВ дело, хотя... Логи бы снять норм)
    Я просто думаю что у тя он совсем другой!

  16. #36
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanec Посмотреть сообщение
    а случайно фото нет у тебя его ?
    Набери в гугле MAF Passat B5 - завалит картинками расходомеров
    Вот первое, что попалось...


    Название: lmm_2_152.jpg
Просмотров: 448

Размер: 56.3 Кб
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    54
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Набери в гугле MAF Passat B5 - завалит картинками расходомеров
    Вот первое, что попалось...


    Название: lmm_2_152.jpg
Просмотров: 448

Размер: 56.3 Кб
    спасибо !

  18. #38
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    Я просто думаю что у тя он совсем другой!
    У нас одинаковые ДМРВ, могу потом фото кинуть, я щас не дома.

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Реутов
    Возраст
    38
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    У нас одинаковые ДМРВ, могу потом фото кинуть, я щас не дома.
    Вообщем купил я новый ДМРВ и самое обидное что помогло но не до конца! Т.е стало намного лучше меньше рывком! Но в некоторых моментах остались!

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BaLiD Посмотреть сообщение
    Вообщем купил я новый ДМРВ и самое обидное что помогло но не до конца! Т.е стало намного лучше меньше рывком! Но в некоторых моментах остались!
    Ну ДМРВ это не полная панацея, надо бы разобраться с твоей шиной\ЭБУ, чтобы логи норм снять, тогда видно будет. Какие рывки пропали, на месте R и D плавнее стали или нет? Тянуть лучше стала?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чистка ДМРВ
    от MAX3741 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 05.08.2011, 00:32
  2. чистка дмрв
    от lenar в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.02.2010, 21:15
  3. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40
  4. ДМРВ и несрастуха
    от Dakar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 16:46
  5. Чистка салона!!!
    от DiMoN в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 23:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •