Вопрос по климату, не холодит. HELP MY!!!
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по климату, не холодит. HELP MY!!!

    Доброго вечера всем!
    Простите но поиск у меня не хочет выдавать на нужную тему, если она есть. Сильно не ругайте.
    В общем сегодня стоял минут 30 на месте холодил климат в режиме AUTO потом заглушил авто и через некоторое время завёлся. тут сразу перестал дуть холод. Думал фреон кончился. Подъехал на заправку фреоном, проверили, фреона оказалось в норме.
    Итог в чём произошла тогда проблема? При переключении режимов ECON и AUTO релюшки щёлкают. Последние два дня наблюдал картину - при включении климата компрессор включался секунд через пять после того как я его включал, а бывало и сразу.
    Сегодня посмотрели ошибки вагом - ошибки не обнаружены.
    Что делать? На носу лето, жара и такая неприятная ситуация(((
    Помогите люди добрые...

  2. #2
    Golf Аватар для Antalia
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    Moscow, Russia, Кунцево
    Возраст
    42
    Сообщений
    625
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня похожая ситуация, только холод дует но не сильный холод ))
    Короче сказали что гряязный радиатор кондиционера. Надо чистить, в сервисе стоит 5-6 т.р. я решил сам все сделать.
    VW Passat B5+ 1.8Т AWT 2001г продан...
    VW Passat B6 1.8 TSI 2008г. BZB, Highline +2 |no Catalyzator|
    VW Passat B6 2.0 TDI 2007г. BMP SportLine DPF

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antalia Посмотреть сообщение
    У меня похожая ситуация, только холод дует но не сильный холод ))
    Короче сказали что грязный радиатор кондиционера. Надо чистить, в сервисе стоит 5-6 т.р. я решил сам все сделать.
    Думаю у нас с тобой разные ситуации. У меня вообще компресор перестал включаться. Хотя реле щёлкает при переключении AUTO и ECON и фреона достаточно.

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    У меня вообще компресор перестал включаться
    Может муфте конец

  5. #5
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    348
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Может муфте конец
    Сто пудова, либо контакта нету, де то коротит, либо окончательно муфта накрылась
    у мну тож релюшки щёлкают, но компресорная муфта не включается. (но у меня надо просто заправить кондей, всё никак руки не доедут :-) )
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chiko001 Посмотреть сообщение
    Сто пудова, либо контакта нету, де то коротит, либо окончательно муфта накрылась
    у мну тож релюшки щёлкают, но компресорная муфта не включается. (но у меня надо просто заправить кондей, всё никак руки не доедут :-) )
    А какая именно муфта? Можешь на рисунке или на картинке показать?
    Вентиляторы все крутят. И когда включаю AUTO врубается второй вентилятор который видимо выдувает. Но вот холод не идёт(((

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    А какая именно муфта? Можешь на рисунке или на картинке показать?
    вот эта.Возможно у тебя не подключается муфта к компрессору
    Изображения Изображения  
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    вот эта.Возможно у тебя не подключается муфта к компрессору
    А где подводятся провода там к компрессору и муфте? Я вот думаю может там что отошло может клема или ещё что(((
    Лечится ли данная проблема о которой вы говорите? Если это именно так, то на сколько сильно это может ударить по кошельку? И где можно выявить вообще причину данной проблемы и устранить её не дорого? Может подскажете адресочек или телефончик?

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    А лечится ли данная проблема?
    Все лечится
    Это кстати известная болячка.загони машину в сервис пусть по диагностируют муфту,Убедитесь что она не подключает кондей.Может там провода отгнили банально
    Муфта не знаю сколько стоит а вот кондей тыщь так 20 не меньше

    --- Добавлено чуть позже ---

    А ошибок по системе отопления и кондиционирования у тебя нет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Либо сам залезь под машину посмотри крутит ли муфта вал кондея.Пусть кто то в салоне понажимает avto----econ туда сюда
    Кстати можно еще косвенно почувствовать подключение муфты к кондею.Нажимаешь авто.Должен почувствовать как движок немного вздрогнет.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Либо сам залезь под машину посмотри крутит ли муфта вал кондея.Пусть кто то в салоне понажимает avto----econ туда сюда
    Кстати можно еще косвенно почувствовать подключение муфты к кондею.Нажимаешь авто.Должен почувствовать как движок немного вздрогнет.
    Да и сверху можно увидеть
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Либо сам залезь под машину посмотри крутит ли муфта вал кондея.Пусть кто то в салоне понажимает avto----econ туда сюда
    Кстати можно еще косвенно почувствовать подключение муфты к кондею.Нажимаешь авто.Должен почувствовать как движок немного вздрогнет.
    Вот на картинке покажу что крутится а что нет:

    Да при нажатии avto----econ движок не много как бы вздрагивает чуток на секундочку.
    То есть мне теперь из-за это компрессор менять что ли? Или как можно решить проблему с минимальными затратами(((
    Может сервис подскажете где не дорого и нормально сделают это?

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    Да при нажатии avto----econ движок не много как бы вздрагивает чуток на секундочку.
    Значит муфта прилипает.Теперь диагностируй компрессор

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    Может сервис подскажете где не дорого и нормально сделают это?
    Ты интересный человек!Щас все дорого.И пассат не дешевая машина

    --- Добавлено чуть позже ---

    загони к любому партнеру клуба .на диагностику компрессора.Диагностика не дорого думаю
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  13. #13
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже та же беда, тож середина не крутится. Там лезти самому до неё самому без ямы проблематично. До ближайшего сервиса 60 км минимум, и то не очень путного
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    г.Пенза
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже дул чуть чуть прохладный воздух , трубки около компрессора и радиатора были теплые. Оказалось забит радиатор и трубки,а в компрессоре совсем не было масла. Прочистили залили масло все стало работать.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    26.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем Добрый день! У меня такая проблема, в начале я обнаружил что двигатель стал работать с небольшими толчками, минут за 10 толчка по 2-3. Я не понял из-за чего это, но потом, когда стало жарко, я стал замечать, что после каждого толчка кондицинер то включается то выключается, это видимо из-за муфты?

  16. #16
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль

    у меня разом перестало, 02.05 работал, 03.05 не стал, но еще для кучи сгорел предохранитель вертушки. Замена его тока дала работу, но холода не стало. Нигде не стукался, ручками не лазил
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем скатался я сегодня сюда на починку - http://www.freezer.ru/address.shtml
    Вся моя поломка была в магните, который стоит в компрессоре где муфта. Видимо перегрелась она и навернулась. Сказали что от перенагрева всё. Радиаторы с низу были наглухо забиты всякой грязищею.
    В общем чтобы поменять этот магнит на компрессоре, пришлось разбирать всю морду и вытаскивать радиаторы чтобы был доступ к компрессору. Пытались с разных сторон подобраться но ни как не получалось (просто не возможно). Всё обошлось без спуска фриона всё аккуратно. Сразу же поменяли и подшибник мне который где муфта, так как мой фиговенько проворачивался и по трескивал.
    Итог: Поменяли магнит на компрессоре, заменили подшипник, промыли радиаторы ну и разобрали и собрали морду. За всё удовольствие - 7.700 рубчиков.

    P.S Следите за тем чтобы были чистые не забитые радиаторы, и будет вам счастье без поломок)

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow Посмотреть сообщение
    моя поломка была в магните
    Значит предварительный диагноз был верным

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Может муфте конец
    Цитата Сообщение от Chiko001 Посмотреть сообщение
    Сто пудова,

  19. #19
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже ждет та же участь, нашел еще 1 сгоревший предохранитель в доп блоке. Но муфта не включается, вечером порою релюхи и прогоню вагкомом на всякий
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по климату
    от vaitek в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 13:58
  2. Есть вопрос по климату?
    от vova420 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.05.2009, 06:53
  3. Вопрос по климату.
    от БЕРЕЗКА в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.03.2009, 16:51
  4. Вопрос по климату
    от Жук в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.10.2008, 05:26
  5. Еще один вопрос по климату
    от OleG60 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •