Какая должна быть температура ОЖ?

[Luka]

Поправте если не прав. =)

Вентилятор который от ремня должен крутится постоянно причём со скоростью распредвала

Вот тут не совсем верно, скорость меняется в зависимости от нагрева. Если скорость постоянно. стоит задуматься о замене муфты.

[Chiko001]

Вот тут не совсем верно, скорость меняется в зависимости от нагрева. Если скорость постоянно. стоит задуматься о замене муфты.

Ну тут может и так, но про карлсон правильно )

[Accelerator]

Chiko001, ага, значит все нормально, пасибо, а то я прчитал вот эту часть

Термовязкостная муфта вентилятора радиатора включается в зависимости от температуры воздуха за радиатором. При достижении предопределенной температуры открывается клапан в муфте и термовязкостная муфта приводит в действие крыльчатку вентилятора. Когда температура охлаждающей жидкости находится в пределах от +92° С до +98° С термодатчик включает первую ступень вентилятора радиатора и вентилятор вращается с уменьшенным числом оборотов.

и решил что он поначалу не должен крутиться, только когда ОЖ нагреется

[OleGun]

термодатчиком который стоит на нижнем патрубке радиатора (4-х контактный) выглядет практически как ДТОЖ только с обрубленым концом который вставляется в патрубок радиатора

В Ваг коме его показания можо посмотреть? Или это термореле, т. е. не аналоговый датчик?

[MIXALЫЧ]

такой вопрос: двигатель 1,8т при движении стрелка температуры ож начинает колебаться от 80 до 92 . вопрос так должно и быть или стрелка должна стоять в зоне 90 градусов. дтож поменял

[fibonathi]

двигатель 1,8т при движении стрелка температуры ож начинает колебаться от 80 до 92

Это означает что фактически температура двигла колеблется от 70 до 105(примерно)

--- Добавлено чуть позже ---

Я бы термостат поменял.

[MIXALЫЧ]

вот и я на него грешу. но в книге вычитал что колебания стрелки температуры ож от 70 до90 норма. вот и не знаю как быть

[fibonathi]

колебания стрелки температуры ож от 70 до90

Это колебание фактической температуры от 65 до 90 примерно. Это ну очень для двигателя не гуд.
Термостат меняй.

[MIXALЫЧ]

fibonathi,
а как отражается это на работе двигателя. расход и т.п.?

[fibonathi]

Тебе написали - со всех сторон плохо (подробности в учебнике по автодвигателям)

[MIXALЫЧ]

во я тупой где эти учебники

--- Добавлено чуть позже ---

у меня а6 2003 года и что бы поменять термостат надо бампер снимать, а на сколько мне известно и натяжитель и помпу менять придется

[VodorodH]

термодатчиком который стоит на нижнем патрубке радиатора (4-х контактный) выглядет практически как ДТОЖ только с обрубленым концом который вставляется в патрубок радиатора

В Ваг коме его показания можо посмотреть? Или это термореле, т. е. не аналоговый датчик?

ДТОЖ тоже аналоговый датчик, просто он завязан на мозги, а тот что включает вентилятор ты правильно сказал - это термореле, данная цепь с мозгами никак не завязана датчик-реле-резистор-ветилятор и все (не считая предов и проводов)
Различить их легко ДТОЖ зеленый, термовыключатель синий

[fibonathi]

MIXALЫЧ,
Какой у тебя двигатель? А то все меняют без снятия бампера. Можно конкчно и гланды через ж.....у удалять, но вот стоит ли. Натяжитель и помпа здесь вообще не при чем, если только термостат менять. Марку двигателя напиши, тогда и посмотрим ....... Термостат меняется за 30 мин с перекуром.

[MIXALЫЧ]

fibonathi,
у меня ауди а6 2003 года, двигатель 1,8Т AWT

[VodorodH]

На этом двиге чтобы сменить термостат, не нужно снимать натяжитель, скинь ДЗ, убери расширительный бачок и места хватит (хотя по Эльзе пишут нужно снять виску, генератор), заодно через дырку от термостата помпу ощупаешь. Насчет датчика то у меня снизу можно разъем снять а сверху вынуть кольцо, можно ли у тебя без снятия бампера ???? (машинки то разные)

[MIXALЫЧ]

ДОТЖ я менял когда ВКГ чистил. я так же где то читал, что и термостат можно поменять , но мне знакомый сказал, что без снятия бампера проблема.

[ADA-SPb]

Доброго всем.
Позвольте тоже вклиниться с вопросом.
При нормальном движении температура всегда ровно 90 стоит(по приборке). Если ехать в пробке, то где то пол часа нормально, а потом начинает расти температура и доходит примерно до 110(опять же по приборке) дальше вроде не лезет - но и не опускается. Если включить печку - то практически за пару минут возвращается обратно в 90.
Это нормально или электровентилятор не переходит на вторую скорость(включается то он точно)?

Спасибо.

[VodorodH]

ADA-SPb, Это не нормально ищи причину.

MIXALЫЧ, при чем здесь бампер ? к термостату, загляни под ДЗ, увидишь как патрубок из нижней части радиатора заходит в головку, вот этим патрубком и прижат термостат, а там сам определишь нужно тебе снять бампер или нет (может у тебя бампер надо снять чтобы ОЖ слить)

[MIXALЫЧ]

VodorodH, я уже понял, что необязательно, полазил поиском и нашел интересные мне статейки. спасибо