Ремонт интеркулера - быть или не быть? 1.8Т AWM (американцкий)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2010
    Адрес
    Липецк (48)
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ремонт интеркулера - быть или не быть? 1.8Т AWM (американцкий)

    Доброго времени суток, комрады!
    Уже давно ищу информацию по ремонту интеркулера. Из обрывков информации, слухов и советов целостной картины не получается.
    Подробности:
    В нижней части интеркулера есть пальцы которыми он крепится к кронштейнам... как то так... один палец почти отломился и в стенке интеркулера теперь солидная трещина. Вопрос: имеет ли смысл ремонт или замена? Интеркулер пластиковый.
    По сервисам говорят поксиполом замажут но он прослужит очень недолго... иного не предлагали((
    Комрады, какое ваше мнение?
    Если ремонт, то каким способом лучше? К вечеру постараюсь фото выложить.

  2. #2
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от true.rocknrolla Посмотреть сообщение
    Вопрос: имеет ли смысл ремонт или замена?
    лучше поменять...
    поксипол очень не долго держиться...
    если ремонтировать - надо очень хорошо обезжирить и зачистить...стеклопластик (полиэфиркой) можно попробывать...но палец думаю лучше убрать, иначе может сечь потом из под него...
    вообщем лучше сразу поменять.....результат ремонта не гарантирован
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    true.rocknrolla, пластик можно попробовать заплавить таким же пластиком. Сделать все можно обычным паяльником. В принципе если пластик довольно прочный, то и держаться все будет отменно.
    А поксипол отвалится по любому. ИМХО.

  4. #4
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    пластик можно попробовать заплавить таким же пластиком.
    пластик взять от другого кулера?
    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Сделать все можно обычным паяльником
    только плавиться он плоховато (пластик кулера)...
    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    В принципе если пластик довольно прочный, то и держаться все будет отменно.
    у нас не получилось...заплавили пластиком от кулера и сверху заклеили "чем именно уже не помню" (это был первый раз)...я раз семь переклеивал
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wolf.di
    Ну тут смотря как заплавлять... Если вы типа заплатки поверх делали, то держаться так скорее всего будет плохо. Нужно проплавляя края трещины практически на всю толщину пластика, заделывать добавляя донорского пластика. Так вроде трубы металлические толстостенные проваривали раньше (да и сейчас наверное так варят когда автомата нету).
    Паяльник можно по-мощнее взять, а донорский пластик подобрать можно, не обязательно от интеркуллера.

  6. #6
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Нужно проплавляя края трещины практически на всю толщину пластика, заделывать добавляя донорского пластика.
    именно так и делали.
    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Паяльник можно по-мощнее взять, а донорский пластик подобрать можно, не обязательно от интеркуллера.
    100 вт маловато было...плавил, но не быстро...
    а пластик...я конечно не спец как разные пластики друг с другом контактируют...но на кулере какой-то спецовый пластик...теплостойкий - плохо плавиться...
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  7. #7
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    wolf.di
    Ну я интеркуллер не паял ни разу, врать не буду Просто по опыту заделки трещин пластмассы в другой немного области написал. Возможно и термостойкая пластмасса там (плохо плавится и быстро остывает), такую заплавить довольно сложно.
    Но при наличии места где это можно проделать (снять/поставить интеркуллер, машину с полуразобранной мордой оставить), я бы попытался сначала починить его и опрессовать результат давлением в 2,5-3 атм. Если выдержит, то можно и поездить еще.
    А если не хочется приключений на пятую точку, то замена на новый.
    Правда ценник кусачий...

  8. #8
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Но при наличии места где это можно проделать (снять/поставить интеркуллер, машину с полуразобранной мордой оставить), я бы попытался сначала починить его и опрессовать результат давлением в 2,5-3 атм. Если выдержит, то можно и поездить еще.
    ну мы и пробуем ...сча на испытании... опресовку ни разу не делали - проверка на машине......но как правило травить начинало не сразу...
    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    А если не хочется приключений на пятую точку, то замена на новый.
    Правда ценник кусачий...
    замена на б/у - будет дешевле)))
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2010
    Адрес
    Липецк (48)
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за мнения всем. Б/у от 3,5 рублей по нашему городу... оригинал около 10-12. Сейчас принято решение ремонтировать. Нашел мастера который работает только с пластиком. Обещает взяться за 700 рублей с гарантией. Репорт по факту будет.
    Впринципе, в интернете много предложений по ремонту пластика и конкретно интеркулеров... но не в моем городе

  10. #10
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от true.rocknrolla Посмотреть сообщение
    Репорт по факту будет.
    отпишись чем и как он клеить будет...оч. интересно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от true.rocknrolla Посмотреть сообщение
    но не в моем городе
    пропиши город в профиле)
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2010
    Адрес
    Липецк (48)
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи! Сегодня вечером снимаю интеркулер и на ремонт. Как уже говорил, нашел мастера который дает гарантию за 700 рублей. Но сомнения остаются т.к. не встретил ни одной успешной практики ремонта интеркулера.
    Отзовитесь! У кого такая практика была? Не важно, сам или в сервисе... прецеденты были???

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    11.05.2010
    Адрес
    Липецк (48)
    Возраст
    42
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Вот и починили интеркулер. Стеклоткань и эбакситка... легло хорошо... поставили интеркулер и опрессовали - воздух не травит. Посмотрим как дальше будет себя вести.

Похожие темы

  1. Быть или не быть турбине
    от Жаб в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.02.2012, 21:07
  2. Абс быть или не быть
    от Codename64 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 19:28
  3. Противодавление ката:быть или не быть?
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 22:53
  4. Покупка америкоса: быть или не быть???
    от Stolz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.04.2007, 12:40
  5. Стальная подвеска. Быть или не быть?
    от Страус в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.04.2006, 14:52

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •