Щетки в генератор

[COOLLER]

Зимой у меня накрылся генератор - перестал давать заряд. Был заменен в спешке на бу. Пока ездит... но как-то слабо дает ток. На холостом ходу с одним включенным кондером(климат + вентилятор кондиционера на 2 ой скорости) дает напряжаение 12,5-12,6. При выключенных всех потребителях 13,2в.

Короче разобрал старый генератор...
Вот что с щетками...ровно 2 мм




Вопрос такой...что делать с генератором?
Вроде люфта нет ни продольного ни осевого, но года 1.5 назад он подсвистывал, потом перестал .

И еще такой момент...на коллекторе там где первая щетка износ ну где-то 0.2-0.3мм, а там где вторая порядка 0.5мм, пороздка чувствуется пальцем. Это критично?

--- Добавлено чуть позже ---

Забыл...
Генератор Valeo 90А.

[pavel]

Вань, недавно только обсуждались щетки. От гольфа старого закажи и замени.

[BSmaster]

COOLLER,
Привет!
У меня всё практически, так же получилось.
Кажется на твой генератор, похоже у тебя VALEO,
есть не оригинальный, щёточный узел от HUGO.
На мой к сожалению нет и оригинал стоит 3500.
Купи щётки BOSCH, или во такой оригинал 059 903 515 B,
от второго Гольфа и после не большой дороботки (наждачкой),
встают просто, как родные.
Судя по твоему описанию выработка не коллекторе,
ещё не радикальная и с ней можно ездить и ездить.
А скрип могла вызывать и подклинивающая щётка.

[pavel]

1.5 назад он подсвистывал

Но не выл же под нагрузкой...

[COOLLER]

Судя по твоему описанию выработка не коллекторе,
ещё не радикальная и с ней можно ездить и ездить.

Выработка там где щетка пристает...выработка по радиусу. Т.е диаметр вала уменьшился.

Купи щётки BOSCH, или во такой оригинал 059 903 515 B,
от второго Гольфа и после не большой дороботки (наждачкой),
встают просто, как родные.

Эти щетки стоят 150р оригинал...это сам графит? Или в сборе с пластмаской? А доработка координальная или как?
Я эти щетки, т.е сам графит пробовал вытащить пласкогубцами - не идет чето, но я без фанатизма.

Кажется на твой генератор, похоже у тебя VALEO,

Да, гена Валео. Сейчас на машине, который работает, тоже Валео, хотя написано на нем Хелла.

--- Добавлено чуть позже ---

Но не выл же под нагрузкой...

Паш, было так. Работает и легкий свист или подвывание, в салоне не слышно, если газануть до красной зоны, то проподает сразу. Но вроде бы это был генератор, хотя я не уверен Но потом он(вой или гул) резко перестал, я год катался в тишине...а потом он перестал заряжать.

[BSmaster]

COOLLER,
Вань, это только графт.
Щёточный узел, родной дорогой, ну очень.
А не оигинальный, явно поддельный, угробил мне генератор.
С EXIST, хрень какая то, Bosch 1 127 014 011 Щётки генератора 10 дней 354,07р.
Эти щётки стоили, 27 руб, потом 54, а теперь во какая хрень бьётся.

Выработка там где щетка пристает...выработка по радиусу. Т.е диаметр вала уменьшился.

Ну и что, он достаточно толстый.

[COOLLER]

Ну и что, он достаточно толстый.

Я понимаю, что щетки не пропилили вал но на токосъем это не влияет никак?

С EXIST, хрень какая то, Bosch 1 127 014 011 Щётки генератора 10 дней 354,07р.
Эти щётки стоили, 27 руб, потом 54, а теперь во какая хрень бьётся.

Там Ваг есть за 150р, это не так дорого... а как их менять? Эта фигня неразборная, там где щетки стоят...

[BSmaster]

Там Ваг есть за 150р, это не так дорого... а как их менять? Эта фигня неразборная, там где щетки стоят...

Это тебе так кажется.
Попробуй залезть ко мне в альбом и если найдёшь похожие фотографии, я тебе их прокоментирую.

[COOLLER]

BSmaster, Бобик красивый

https://passatworld.ru/album.php?alb...ttachmentid=14

Вот тут...у меня верхняя канавка довольна ощутимая, поркад 0.4-0.5мм износ.

https://passatworld.ru/album.php?alb...ttachmentid=16

Как ты вытащил их оттуда?

[BSmaster]

Как ты вытащил их оттуда?

Разогреваешь паяльноком и аккуратно раздвигаешь стенки трубки шилом.
Паяльник нужен средней мощности 40-65 Ват, что бы прогреть трубочку и шило.

[COOLLER]

Разогреваешь паяльноком и аккуратно раздвигаешь стенки трубки шилом.
Паяльник нужен средней мощности 40-65 Ват, что бы прогреть трубочку и шило.

А что греть? Торец? Где стрелка?
паяльник есть 40вт не нужный.


--- Добавлено чуть позже ---

Или сзади?

[iMaxon]

я в подольске делал генератор, все внутренности новые за 4000р, обмотка все короче. могу дать тел если сам не решишься. стукни в лс

--- Добавлено чуть позже ---

но у меня генератор Bosch

[COOLLER]

я в подольске делал генератор, все внутренности новые за 4000р

Не...за 4кр спасибо не надо.

Разогреваешь паяльноком и аккуратно раздвигаешь стенки трубки шилом.
Паяльник нужен средней мощности 40-65 Ват, что бы прогреть трубочку и шило.

Это вид сзади? Разогрел и сделал дырку...я могу дырку сделать и нагретым шилом на газу а дальше как?

[BSmaster]

Или сзади?

Ну конечно или.
Сковыряй оттуда чёрный герметик и поймёшь, что греть.
Если сомнения всё же останутся, закзывай щётки и приходи в гости.

Захочешь сделать сам, попробую наисать отчёт.

[COOLLER]

Сковыряй оттуда чёрный герметик и поймёшь, что греть.

ААА...это герметик. Я не ковырял его. Ок, попробую. Щетки закажу завтра.

--- Добавлено чуть позже ---

Захочешь сделать сам, попробую наисать отчёт.

Я люблю повозиться...ты про фарки с ксеноном читал же. Ну так вот хочу сам...тем более мобиль на ходу, особо торопиться некуда. А как проверить гену потом? Ну кроме поставить и завести мотор.