Темпиратура ОЖ 130 град. Не пинайте за баян

[ksa]

Пассатовец,
здрасте приплыли!
при перегреве датчик срабатывает на 2-е скорости на 97 и 105 градусов и вкл соответствующую скорость на вентилятор!

--- Добавлено чуть позже ---

у мну был глюк этого датчика включался рано и был недогрев поменял все 90 градусов!

--- Добавлено чуть позже ---

единственное с чем могу с тобой согласится так это то что этот датчик не должен срабатывать так как если все исправно!
надо копать причину перегрева!

[Пассатовец]

Получается он срабатывает только при перегреве только когда у меня из за помпы темп. шкалила не одна из скоростей не включалась!

[jra_alekseich]

Возможно, тогда у меня их два - эл. вентилятор тоже не включается

Соглашусь с тобой но 1й косяк серьезней гораздо.

[d_war]

привет всем . Больная тема .тоже самое как у автора темы . вискомуфту уже поменял но температура все равно ползет выше 90
Особенно когда на пробке стоишь(радиаторы мыты дтож поменян)

[terco]

Особенно когда на пробке стоишь(радиаторы мыты дтож поменян)

ДТОЖ тут при чем? Проверяй выключатель вентилятора и сам вентилятор. Он у тебя работает при включении климат-контроля?

[d_war]

terco, да электровентилятор включается при включении кандея
дтож -ошибка была ранее

[VodorodH]

Электро-вентилятор срабатывает только для системы кондиционирования когда ты вкл. климат, всю остальную работу выполняет вискомуфта

Я бы не был столь категоричен в своих высказываниях ибо Эльза пишет:

12 - Термодатчик вентиляторов системы охлаждения -F18- для электровентилятора
Температуры включения:
1 ступень вкл: 92 … 97 °C
1 ступень выкл: 84 … 91 °C
2 ступень вкл: 99 … 105 °C
2 ступень выкл: 91 … 98 °C


А еще нужно не забывать что это темп. ОЖ в радиаторе, а ДТОЖ стоит на выходе из головы (самая гарячая точка)
и вот у мну вопрос темп на выходе из головы летом 98-110 это нормально или таки перегрев уже ?

Атлант говорит что виска клинит серьезно только к 120 град, а так она работает как-бы инерционно

[terco]

d_war, тогда проверяй

Термодатчик вентиляторов системы охлаждения -F18- для электровентилятора

[d_war]

terco, спасибо за рекомендации а - ( ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! можно ли ездить с такой ошибкой на машинке)

[VodorodH]

terco ну я понял что у меня тот же диагноз, подскажи пож-та без этого вент реально закипеть ? на улице вчера было +27

[d_war]

VodorodH, когда начинашь перегреваться т 120 ивыше включаешь печку на максимум и едешь как в микроволновке))))))

[VodorodH]

Имеено для таких целей я взял себе немца чтобы двигло охлаждать своим потом. ремонтировать авто нужно а не сауны в салоне устраивать.

[terco]

terco ну я понял что у меня тот же диагноз, подскажи пож-та без этого вент реально закипеть ? на улице вчера было +27

реально, лучше в срочном порядке разбираться с проблемой, ремонт ГБЦ выйдет дороже

[d_war]

ну в чем же тогда проблема ремонтируй я же тебе говорю про критическую ситуацию на дороге ,в пробке когда начнешь кипеть

[u36a]

Электро-вентилятор срабатывает только для системы кондиционирования когда ты вкл. климат, всю остальную работу выполняет вискомуфта

Вентилятор срабатывает и при перегреве, если даже ты едешь без кондея или на econ. Я вчера ехал по даче, дорога плохая была, так что минут 10-15 тащился с кондеем на скорости 5-10км\ч, а духота и жара на солнцепёке была страшная... Вот у меня сначала работал вентилятор как обычно, а позже подключилась вторая скорость, вентилятор стал работать как бешеный... Стрелка в этот момент стояла ровно 90, это значит что "ускоренный" режим по перегреву срабатывает, когда ТОЖ <105 градусов С.

Вискомуфта должна останавливаться рукой только на холодную, если на горячем моторе летом её можно остановить рукой, то она не работает.

Ну и как писалось радиаторы надо мыть, есть хорошие химии, и мыть имеет смысл только с разделением.

З.Ы. Сам вот думаю мыть или нет, в прошлом году после зимы мыл...