Иногда звон, при заводе на горячую
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Иногда звон, при заводе на горячую

    Всем привет, извините, что создаю новую тему, просто сейчас много виходних и хочу подремонтировать свою машинку, и нужен бистрий совет, на прошлой неделе поменял масляний насос, картина после етого улутшилась, на горячую пропал дизельний звук, мотор стал тише работать, но иногда при заводе на горячую бивает зазвенит на 2-3сек, на холодную пока такого не замечал, может ето бить проблема в клапане главной масляной магистрали?

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм, на горячую странно, возможно вы правы, возможно дело в клапане, поскольку его основная функция держать давление в башке

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему тогда на холодную не звенит, как у в большинстве случаев?

  4. #4
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Altaigr7 Посмотреть сообщение
    основная функция держать давление в башке
    ерунда, какое давление? Этот клапан не даёт маслу стекать обратно в поддон из маслян. магистрали. Давление тут ни причём.
    Если это клапан то почему звук иногда? Сложно сказать, надо слушать звук. К слову "звенит" нет ответа
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Под словом звенит я имею ввиду, звенит ГНЦ, етот звук я хорошо знаю

  6. #6
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какое масло залито и масляный фильтр какой?
    Спрашиваю, потому что было такое на ауди у друга из-за фильтра на 1,8 не Т.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mishelin21 Посмотреть сообщение
    А почему тогда на холодную не звенит, как у в большинстве случаев?
    потому что мало холодное гуще

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло mobil super 2000, фильтр кнехт

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mishelin21,седня разобрал машинку, давно хотел посмотреть в глаза этому клапану ) осталось открутить кроншетйн, думаю мож не стоит откручивать масляный фильтр и тасольные патрубки от маслоохлодителя, можно ли разом раскрутить кронштейн не снимая с него вышеперечисленное ?

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Львов
    Возраст
    43
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фильтр надо снять, а вот тасольные патрубки от маслоохлодителя можно не снимать

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mishelin21,да так и сделал, не сняв фильтра невозможно подобраться к болту под фильтром. благо на фильтре есть крепление под отвертку с помощью которого легко выкручивается )
    в общем снял кронштейн, посмотрел на клапанок. Клапан был откручен примерно на 4 оборота, затянул хорошенько все собрал и от цуко всеравно цепь стучит. Но зато теперь уверен в этом клапане
    надо померить давление масла
    а вообще если цепь постукивает, это чем нибудь грозит ? влечет за собой последствия ?

Похожие темы

  1. Наблюдение за расходом на холодную при заводе
    от Arty_Passat в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.03.2009, 20:43
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.08.2007, 11:51
  3. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 21.06.2007, 15:22
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 14:30
  5. Что влияет на мотор при заводе??
    от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.06.2006, 18:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •