0
Тема: Толчёк в акпп
-
05.05.2010, 21:11 #1
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Толчёк в акпп
Здравствуйте ребята! Тольки не кричите про поиск я там уже был много раз, и кое чего так и не узнал!!! Так вот попрошу вас, может поможите в вопросе: так вот акпп 5-ти ступ типтроник (EZS) проблема в том что у меня при переключении между 2-ой и 3-ей происходит как бы двойное перекление т.е обороты упали потом неболшой толчёк и снова упали, на холодную чувствуется чуть болше, а если дать болльше оборотов где то 2800-3000 толчка и не чувствуется т.е как бы это происходит на определённой скорости примерно 30-35 км в час. Так вот в поиске почитал говорят что так и должно это норма типа срабатывает ГТД а кто пишет что скоро конец. подскажите кто нибудь что всё таки у меня.????? А и ещё когда едишь на типтронике на 2-ой передаче жмёш на газ и именно опять же на скорости в 30-35 происходит толчёк о ибороты падаю где то 100-200об(не при переключении а при наборе скорости). Да ездил на ошибки их нет ГТД в норме прверили. И всё таки что это????????????
-
05.05.2010, 22:46 #2
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 840
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Привет! Езжай к коробочникам. Не тяни. Если успеешь, то попадешь только на ремонт гидротрансформатора, а если протянешь то полный перебор с заменой фрикционов.
-
05.05.2010, 23:00 #3
- Регистрация
- 18.01.2010
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 180
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Всем привет!!! Собственно подпишусь тоже под данной проблемой, т.к у меня практически похожая ситуация. Только у меня еще возникают толчки при переключении с 5-ой на 4-ую. Но опять-таки, если набирать скорость плавно, то все ок, а если разогнаться по шустрее, то происходит толчок при переключении.
VW Passat B5+,1.8T(AWT),2001г,АКПП велюр,Climatronic - БЫЛ!!!!
-
05.05.2010, 23:16 #4
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так гидротронсформатор в порядке??? Его протестировали
-
05.05.2010, 23:25 #5
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0У меня та же беда при переключении со 2 на 3 передачу , принял решение промыть плиту и заменить регулятор давления (01V 927 333 C ) говорят помогает , подробнее в этой темке https://passatworld.ru/showthread.ph...BA%D0%BF%D0%BF
Passat B5+ , 2001 ,черный , американец , 1.8 Т AWM , АКПП - в миру Сергей
-
05.05.2010, 23:26 #6
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 388
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня такая же ситуация, сегодня сказали, что нужно поменять масло в АКПП. делали диагностику - все нормально.
-
05.05.2010, 23:30 #7
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0замена масла в моем случае не помогла , советую если масло будешь менять (все равно поддон снимать) за одно промыть плиту и заменить регулятор
стоит он не дорого , мне обошелся в 2300 рPassat B5+ , 2001 ,черный , американец , 1.8 Т AWM , АКПП - в миру Сергей
-
05.05.2010, 23:32 #8
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 388
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Fireangel
спасибо, сделаем.
-
05.05.2010, 23:41 #9
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0но прбег всего 120тыс. неужели так быстро умерает?
-
05.05.2010, 23:45 #10
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 388
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня 127 тыс. и что? смотря как ездить.
-
05.05.2010, 23:49 #11
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И всё же может это всё таки срабатывает блокировка гидротрансформатора как написано в базе знаний!!!
-
05.05.2010, 23:52 #12
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 388
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в этой машине все может быть. только в "копейке" все просто и понятно и видно что где.
-
05.05.2010, 23:54 #13
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0SATEREXI,Привет!
У себя,на предыдущем Пассате,я вылечил это,заменой Датчика Температуры Охлаждающей Жидкости.Вроде кажется бред!Какое отношение ДТОЖ имеет к переключению передач АКПП?Однако мне помогло,коробка стала переключаться плавно и без рывков.Сам я это прочитал на форуме АУДИ.Датчик нужен только оригинал!Надеюсь что поможет,хотя... АКПП такая занятная штука...Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
05.05.2010, 23:59 #14
- Регистрация
- 24.10.2009
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 451
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0На машине 12 лет побег 127......
и тоже о пробеге .....машинку в подпись поставьте пожалуйста чтобы было понятно о чем речь.
Из не придуманного при выборе мною БУ авто было проверено по европе около 12 ти автомобилей .....и даже на том который в итоге я купил везде были скручены пробеги от 60 до 120 т.км поэтому нельзя говорить вот да на ней пробег всего столько то .....потому что у меня на одометре так написано.ЧеРНаЯ ШкоДИнА 731
-
06.05.2010, 00:03 #15
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хорошо попробую! У меня как раз ошибка о неиисправности ДТОЖ
-
06.05.2010, 00:19 #16
- Регистрация
- 21.04.2009
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 839
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0у меня таже проблема, двойное переключение с 2 на 3 и толчок при сбрасывании с 5 на 4, хз че делать
AUDI Q7 NF QUATTRO 3.0TDI Daytona grey
-
06.05.2010, 10:36 #17
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SATEREXI, уровень масла в норме?
-
06.05.2010, 14:52 #18
- Регистрация
- 21.04.2009
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 839
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0где же местные ГУРУ????
AUDI Q7 NF QUATTRO 3.0TDI Daytona grey
-
06.05.2010, 16:38 #19
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Беларусь, Витебск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да Смотрели, но
--- Добавлено чуть позже ---
Да Смотрели, но только они смотрели на горячую!!! А правильно ли так?[COLOR="Green"]
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
да но на горячую! так правильно?
-
06.05.2010, 17:29 #20
Похожие темы
-
Проблема в АКПП или в чём то другом? Газ...Тормоз... Газ... - толчёк!
от moscow в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 176Последнее сообщение: 31.05.2012, 13:45 -
Происходит толчёк при переключении АКПП второй или третьей скорости...
от Rustam1 в разделе Архив 2011г.Ответов: 23Последнее сообщение: 10.12.2011, 17:50 -
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38