0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
Я красил два года назад, в синий, спец краска для суппортов. Вот прошлогодняя фотка. ЗЫ. Машина синяя. на аватарке.
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналогиAlterVAG.ru
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
boss181, дицки дырявые стокового размера? чувствуется эффект после обычных?
сорри за офф
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 9 |
Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
ну вроде как лучше тормозят, перегреть мне их не удалось даже после многочисленный торможении со 150 до 90
размер штатный 282,5
шпасибки) я другой и не хотел.... другие не в тему были бы..
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналогиAlterVAG.ru
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 9 |
Намедни купил краску, йоршык и ацетон.... Отчет последует непременно =)
Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
ацетоном как то неочень обезжиривать, летучий сильно, высыхает очень быстро, не успев смыть жировые отложения. сольвенты, уайт-спирит, 649, 650, 646 для обезжирки в самый раз, ну и конечно спирт![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 9 |
Вспомнился анекдот про "... тонким слоем". Так вот сегодня это не наш вариант - мы обильно смачиваем поверхность и даем жЫрам неспеша раствориться... Конечно 646 у руля, а как же еще?А вот спирт в Харькове для обезжиривания до сих пор не применяют ))) - нет такой традиции.
Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Graffer,
вы чо в украине все еще спирт пьете ?мы в нашей раше чот давно уже на водовку перешли
ссори за оффтоп![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 9 |
При таком выборе спиртного на прилавках, непосредственно спирт пить как-то уже не айс. Хотя профессионалам (медикам) его пить не запретишь ;)
Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 9 |
Итак свершилось! Вопрос, поднятый в заголовке темы, решен - суппорты окрашены. Ничего не снималось, работы проводились на месте.
Далее краткий фотоотчетик
Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
нормально!!а какую краску брал??
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Хоть убейте - не понимаю, зачем на пассате красить суппорта в попугайские цвета? Как бельмо на глазу. ИМХО черный лучше всего![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
ну желты канечно по мне не айс ,красный я думаю самый оптимальный вариант (для меня)
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 27 Отправлено: 69 |
александр84,+1.
Но за работу, Graffer,респект![]()
VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками![]()
Для сердечка пьём только 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1. красный рулит...
2. краску надо порошком, иначе моментом замотовеет и по краям горит, при торможении температкра бешеная..
3. СУППОРТА ДЛЯ ПОКРАСКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕСКОСТРУИТЬ... иначе...скоро сами увидите...
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
пока все нормально цвет не изменился краска нам месте .
не тормозил так чтоб так разогреть суппорт чтоб краска сгорела .
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 1 |