0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Всем привет,прошлой осенью после замены масла затрещал гидронатяжитель,сразу же поехал на замер давления к нашим известным одноклубникам,Сергей сказал что давление как на новом насосе.покатался так около месяца и стук пропал.И вот неделю назад после очередной замены масла затрещал,давление опять в норме,проехал около 1500 км ничего не изменилось.По ошибкам только по СВВ,тарахтит только на хорошо прогретую машину,если заглушить и сразу завести то тишина около 10 минут. и трещит странно,может затихать на пару секунд,а потом снова.....
Масло Матюль 5W40
Гуда можно смотреть перед тем как думать что умер натяжитель??
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Регулятор фаз у тебя вроде есть. Почитай про тарахтенье последние 3-5 страниц http://www.audi-club.ru/forum/showth...45446&page=693
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ну может кто раскажет что это может быть комби клапан cвв. или маслоуловитель какой...
А по поводу регулятора фаз,если я не ошибаюсь это и есть ГНЦ
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Есть такое подозрение что у тебя прокладка между маслозаборником и масл насосом пропускает. Воздух через нее подсасывает.Давление в норме будет, а вот гидрокомпенсаторы нормально работать с воздухом не будут. Тут надо подумать как бы глянуть с воздухом масто в системе или нет.
(Я так думаю)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если все как написал, то возможно т.к сильно сопливит прокладка ГНЦ и возможно попадает воздух.Эх где же наши мотористы знатоки....