0
Тема: Меняется значение УОЗ
-
05.05.2010, 13:31 #1
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Меняется значение УОЗ
Добрый день всем пасатоводам...
Народ объясните тупому.... почему при диагностике пригает значение УОЗ в 3-й группе с 4,5 до 10,3 приче слишком часто?
поиском искал, нашел только значения для турбовых, но меняется оно или нет ни слова.
За ранее благодарен...
пасс 99 года двигло APT1,8 атмосферник
-
05.05.2010, 13:37 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Потому, что уголм опережения зажигания регулируется частота оборотов на холостом ходу. Соответственно угол опережения не может стоять на месте. Происходит постоянная коррекция.
-
05.05.2010, 13:41 #3
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а на счет значения от 4,5 до 10,3 прыгает это нормально, какое оно должно быть у атмосферных дрыгателей?
-
05.05.2010, 13:48 #4
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0На холостых 860+/-100 оборотов в минуту. Всё, что нужно знать..
-
05.05.2010, 14:03 #5
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0двигло колбасит на холостых.
ДПКВ- чистил.
ДЗ- отчищена до блеска.
ВКГ- перебрал. опресовка на 5.
ГРМ заменен по меткам.
ошибок нет по движке, в чем может быть причина?
на ходу когда едешь, сбрасываешь газ машинка начинает клевать и как будто кто-то за задницу держит, дабавляешь газу и толчек такое ощущение что двигатель прыгает, хотя опоры все новые.
не знаю куды копать дальше....
-
05.05.2010, 14:10 #6
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Делать нормальную диагностику. Причин куча. От дохлого ВВ провода до сломанного клапана.
-
05.05.2010, 14:24 #7
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0клапана № 80?
-
05.05.2010, 14:55 #8
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0У нас что, в столице сервисы перевелись?
-
05.05.2010, 16:23 #9
- Регистрация
- 01.06.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мы не на сервисы зарабатываем....
для этого и существует форум...
-
05.05.2010, 16:40 #10
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Ну что ж... Тоже логично.
Похожие темы
-
Подскажите по УОЗ ликбез
от Graycep в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 18.03.2008, 22:38 -
можно ли VAGCOMом подкорректировать УОЗ
от Grigory в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.03.2008, 10:42 -
Как меняется уплотнительная резинка стекла ?!
от Mikle в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.07.2007, 11:37 -
Значение вакуума у 1.8T
от OleG60 в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.03.2007, 10:46 -
Что меняется вместе с турбиной?
от daiver в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.02.2007, 13:41