каким образом можно победить дымление двигателя!(еще немного из личного опыта)

[moskowman]

УРРА!я-победитель дымовой завесы!
Если кто помнит меня,то у меня была проблема с повышеным расходом масла и дымовая завеса из выхлопа.Почитал здесь советы бывалых и решил побороться с движком AEB 1.8 турбо 20 кл. пробег 210000км
Все надо делать правильно!Не брезгуйте советами мастеров из оф.центров.Они сразу сказали двигателю капец-нужно делать кап ремонт!Я просчитав во сколько мне это обойдется-был в шоке и раскинув своим инженерным образованием решил минимизировать затраты и время.
1-проверил компрессию в цилиндрах(первый раз показал манометр какую-то ерунду!) 2-Решив сэкономить и не перебирать движок ,пнул его ногой,и залил его ЛАВРОМ!Раз уж капец ему-так хуже не будет!!!
3-пока двигун закисал-проверил ВКГ.Тоже жесть все потрескано ,кругом дыры!и масло прет из всех щелей!Металлическую трубку ВКГ очищал 4 часа!!!!методом простукивания молотком и проливкой очистителем!!!!грам 200 песка вычистил!проверил все клапаночки,продул,прочистил!все ОК.ЗАМЕНИЛ "сапог"-он из пластика был оплавлен и с дырой 20см!
4-проверил и заменил клапан Грибок у турбины.Ему тоже пришел капец!
5-проверил турбину на подтекание масла_в патрубках-скинул у кулера шланг.Там сухо!Я опять прыгаю от радости....
6-Прокрутил по чуть чуть движок-удалил остатки Лавра.Слил масло.заменил масло и фильтр.залил по совету мастеров Мобил10-60 синтетику
Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....Потом отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....поехал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

[DreamWalker]

Гыыы а сколько расход то масла? катализатора давно нет?

[moskowman]

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....Потом отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....поехал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

--- Добавлено чуть позже ---

масла жрал 1литор на 100км!кат. вырезал год назад

--- Добавлено чуть позже ---

масла жрал 1литор на 100км!кат. вырезал год назад

--- Добавлено чуть позже ---

Гыыы а сколько расход то масла? катализатора давно нет?

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....Потом отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....поехал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

--- Добавлено чуть позже ---

а мой комп сошел с ума!!!прошу у всех прощения!

--- Добавлено чуть позже ---

а мой комп сошел с ума!!!прошу у всех прощения!

[Q3D_ALEX]

фильтр.залил по совету мастеров Мобил10-60 синтетику

по совету каких мастеров то?
МАсло 5W40, ну 5w50, 10-60 синтетики нету. и по допускам не проходит.

[moskowman]

по совету каких мастеров то?
МАсло 5W40, ну 5w50, 10-60 синтетики нету. и по допускам не проходит.

а вот и есть!мобил1,для машин с пробегом!

--- Добавлено чуть позже ---

а вот и есть!мобил1,для машин с пробегом!

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

[jra_alekseich]

moskowman, Дальше то что - не роман пишеш.

[Q3D_ALEX]

moskowman, на форуме этот вопрос уже обсуждался и не раз какое лучше масло лить... в том числе и в турбомоторы. При нормальном состоянии дыигателя 5W40 отличное масло.
У меня пробег 180 тысяч и лью Motul X-Cess 5W40 и все отлично.
10-60 слишком густое для турбины и нету допусков 502, 505...
Оппресовку делал после всехзамен?
Масло в гусенице есть?

[ksa]

Купил.....П

так чем дело то кончилось?

[АнатоличЪ]

так чем дело то кончилось?

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!

И так 5 раз

[ksa]

АнатоличЪ,
и кто видел?

[DreamWalker]

Тип по ходу дела кайфует над нами...

[moskowman]

ну блин завис у меня комп!чтож сразу меня хаить!

--- Добавлено чуть позже ---

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

--- Добавлено чуть позже ---

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

--- Добавлено чуть позже ---

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

--- Добавлено чуть позже ---

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

[ZIVIEY]

а хде продолжение чтива?

[Q3D_ALEX]

Снова комп завис на "П" чую слово плохое)))

[Ioann]

ну блин завис у меня комп!чтож сразу меня хаить!

Это написать - комп не завис! А это:

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П

ЗАВИС!))
Почему он, виснет всегда на самом интересном месте?
Ведь все уже от любопытства помирают, что же за "П" купил уважаемый moskowman,

[Гризыч]

причем судя по времени, которое проходит между постами после зависания уважаемый топикстартер комп меняет полностью, ставит ось и настраивает софт. А только после этого пишет продолжения....

[Ioann]

У него в системе наверное "антимат" стоит. Как только хочешь что-либо непотребное написать - система тут же виснет
Поэтому дальше "Пэ" не получается

[VORDERMAN]

Парни,привет!
Ну вы жжёте, я до слёз доржал,всё,валяюсь под столом.

[moskowman]

Поехал.....КТО БЫ ВИДЕЛ!!!!Весь район был окутан дымовой завесой!
Но я не сдавался !С настойчивостью маньяка стал мозговать дальше.Ну думаю что еще?Маслосьемные?Купил.....П� �� �том отложил их в сторону....
7-Снял поддон картера.......5см закоксовавшихся отложений!!!!!На чистку и выдалбливание ушло 2 часа....Понимая всю сложность ситуации решил заменить и маслоносос(чтоб 2 раза не мучаться и не снимать по 2 раза поддон,уж больно трудоемкая и грязная операция!)т.к он был весь забит всякой хренью
8-Проехал -стало меньше дыма,но все равно жрет и дымит......Я-естественно в отчаянии....
9-И вот тут меня осенила моя инженерная мысля(скорее бредовая идея!!!!)Купил очистительной системи и очистки клапанов от нагара...влил Феном-108рублей......заправился....по� �� �хал !!!!!Опять дымит!!!Но я не сдался-купил второй флакон и заправиля под завязку.И рванул во всю прыть по киевкому шоссе выжигать бензин и просерать движок.Давал не более150км\час

Приехал домой через 2 часа-и......О чудо!НЕТ ни малейшего намека на дым!!!!!Второй день ненарадуюсь!
Завтра сниму клапанную крышку-промою все и прочищу...ну и для верности снова сменю маслице.Буду лить теперь Мобил 10-60(синтетика для авто с большим пробегом)
Никогда больше не залью Кастрол-ибо дрянь еще та!Весь движок изнутри как в гуталине от ентого кастроль!
Так что дерзайте и не спешите разбирать движок!Может быть проблема может решиться и намного проще!!
Я обошелся малой кровью,без замены МСК(от 7 до 18000руб)и переборки движка и замены турбины(в каком-то сервисе меня хотели на это раскрутить!)Представляете сколько это мешков денег!!!
Всем удачи!

[Ioann]

(ржунимагу) Теме пора в Курилку))
Если дальше так пойдёт, то мы станем мысленно дочитывать это слово на букву "Пе"
А потом и не мысленно, а вслух))