0
-
25.10.2011, 18:40 #121
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
gyurza2000, Я бы замену искал. По уму коллектор можно проточить у токаря, но у тебя точить нечего.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
25.10.2011, 19:00 #122
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Столица нашей Родины
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 758
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 13
0Спасибо автору темы Student, на выходных провел обслуживание своему печкодуву - поскрипывал иногда в холодное время в поворотах.
Крыльчатку выбил винтиком, кипятка в гараже не оказалось. Также при выколачивании вал немного ушел вглубь, милиметра на 3-4. Пыли вытряхнул много. На коллекторе также есть выработка, но не критичная - еще лет 5 поработает. Вал вытаскивалсо стороны крыльчатки, узел где щетки решил не долбить молотком и зубилом дабы ничего не испортить ненароком. Смазка произведена Циатимом-201 (или 221, не помню - тот что более жидкий).
Крутится от руки без напряга, дует после отлично, не свистит больше .
Всем успехов в ковырянии в моторчиках.2003 Passat 2,8 BBG Kompressor Airdrive
2011 Passat 1,8 TSI DSG
-
26.10.2011, 01:02 #123
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0твоя правда...при попытке полирнуть наждачкой дно проточенной канавки остатки меди слезли как фольга...толщина была 0,2мм...купил за 1000р моторчик от волги...хочу попробовать. На разборке предлагали какой то ваговский моторчик за 2800 - жлобьё, за такие деньги можно новый купить
--- Добавлено чуть позже ---
собрал всё в кучу с мотором от волги...одной деталюшкой пришлось пожертвовать, толстый зараза Волговский моторчикPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
26.10.2011, 08:15 #124
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0А фото не сделал как заколхозил? А то ребятам на будущее. Знать будут все о том что можно волговский моторчик вкорячить без особых усилий.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
26.10.2011, 11:06 #125
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0я решил что не имеет смысла делать фотки, их уже до меня сделали: http://vwts.ru/forum/index.php?showt...&#entry2083805
Единственное что эту пластмасску что одевается наверх двигателя(со стороны вентилятора короче) с тремя резинками-защёлками пришлось сразу распилить на 3 части, и всё равно моторчик не лез с ними, пришлось откусать всё лишнее - оставив только пластик с резинками, всё равно не помогло, тогда поставил две пластмасски с резинками на своё место, а третью поставил просто резинку защёлку. Только так мотор влез, а потом ещё и в щели между мотором и корпусом напихал обкусанную ранее пластмассу в качестве уплотнителя. Да, длины вала хватает тютелька в тютельку, никакого запаса не остаётся, вентилятор почти впритирку к двигателю. Но не трёт
--- Добавлено чуть позже ---
всё, поставил на место вентилятор печки, всё работает. Только я так и не понял какой мощности в оригинале вентилятор стоять должен. Да и про вентилятор Волги не понятно какой он мощности. Субъективно мне показалось что стало дуть чуть слабее, но...может это и не так, поезжу посмотрюPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
27.10.2011, 19:22 #126
- Регистрация
- 15.08.2011
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Большой тебе рахмет за фото отчет! у меня он тоже засвистел и я не знал как к нему подобраться. ещё раз рахмет
-
24.11.2011, 16:39 #127
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0добрый день!
у меня в авто климатроник. снял двигатель, разобрал, смазал, собрал, одел крыльчатку, кинул на аккуму, крутит как вертолет, замерил амперметром - ток потребления 10А
!!! как-то многовато будет !!!
плиззз, подскажите куда копать??? или оставить как есть ???VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
-
25.11.2011, 08:57 #128
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0se7en, а от руки у тебя как двигатель крутится? Если туго и на выбеге не крутится, а останавливается сразу после того как перестал крутить -налицо подклинивание в подшипниках и необходима переборка или смазка по минимуму. Ну а если на выбеге крутится и от руки легко, то может мощность движка другая? хотя сомнительно, ведь климатроник отличается лишь другим регуляторо оборотов.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
25.11.2011, 09:15 #129
-
25.11.2011, 09:47 #130
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
08.12.2011, 21:54 #131
- Регистрация
- 05.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Сообщений
- 1,810
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 49
0!!!!!!!
Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
A6 Avant TDI 2.7 V6
-
09.02.2012, 08:34 #132
0Добрый день! Опишу и я свою проблему. Защелкал моторчик, я его снял с частичной разборкой смазал, вроде заработал, но с какими то звуками, а потом стал крутиться совсем медленно. Снял снова, полностью разобрал, все смазал, разработал втулки, все крутится замечательно и легко. Собрал поставил не работает. Крыльчатку шевельнешь то работает. Если стоит в том положении что и должен, то крутится медленно, если перевернуть крыльчаткой вверх то работает как положено, но при выключении на климме заново сам не запускается. Пробовал менять положение вала, результат 0. Щетки в нормальном состоянии.
Zafira B 1.8 - 2008, черная Cosma на ручке Клубная карта №01921.
VW Passat Variant B5, 1,8(ADR), 98г. KIA RIO 2015 максималка на мешалке
-
09.02.2012, 09:06 #133
- Регистрация
- 12.11.2009
- Адрес
- Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,891
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 150
Отправлено: 163
0подпишусь
Passat B5 1998 1.8 ADR - был, VW Touareg 2006 - был, Passat b5+ 1,8T AWT - есть WVWZZZ3BZ3E010628
-
09.02.2012, 09:27 #134
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Oleg15tv, А коллектор не в обрыве? Попробуй прозвонить ламели. Они должны накоротко звониться напротив друг друга и не звониться с другими. И Попробуй Еще без регулятора напрямую к аккуму или иному источнику подкинуть и посмотреть как он будет работать. Может регулятор чего не то выдает от большой нагрузки перегрет был.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
09.02.2012, 09:41 #135
0Дело в том, что крыльчаткой вверх то он работает значит обрыва нет, и регулятор работает (когда им уменьшаешь или прибавляешь обороты то работает). поеду его отвезу к шарящим людям чтобы до конца не убить.
Zafira B 1.8 - 2008, черная Cosma на ручке Клубная карта №01921.
VW Passat Variant B5, 1,8(ADR), 98г. KIA RIO 2015 максималка на мешалке
-
09.02.2012, 09:44 #136
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0почему такая уверенность? Может на рабочих ламелях останавливается и потом после запуска по инерции пролетает их. Так что это все относительно. А вот по поводу сборки у меня вопрос: Сборка правильно произвелась? Не было ли перекошено чего друг относительно друга по корпусу? Если перекосить - работать нормально не будет. Проверено на себе.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
09.02.2012, 09:57 #137
0Там что то перекосить сложно, от руки все крутится замечательно, чего раньше не было. После того как крутанешь делало максимум 2 оборота., теперь лучше,но не работает. Договорился с человечком (стартеры генераторы делает) По результатам отпишусь, тк танцы с бубном уже надоели. На улице -20, а ездить с одним жопогреем холодно, а на разборке сказали 3500. (лучше конечно свой оживить)
Zafira B 1.8 - 2008, черная Cosma на ручке Клубная карта №01921.
VW Passat Variant B5, 1,8(ADR), 98г. KIA RIO 2015 максималка на мешалке
-
09.02.2012, 11:48 #138
- Регистрация
- 03.09.2011
- Адрес
- Иваново
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0я делал проще, но тоже не скрипит уже год. Просто вынул моторчик так же и прочистил ламели токосъемника кисточкой для клея(типа акварельной для детей), не спеша и тщательно с продувкой. Мазать маслом я б не советовал - налипнет пыли говна от щеток - заскрипит еще больше, а то и встанет в мороз вообще(это вряд ли конечно)
-
09.02.2012, 12:33 #139
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0aaa2410, а простите, вопрос такой есть: как же без смазки-то? Или подшипники на сухую должны работать? Тогда какого черта Вы в движок масло льете?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
09.02.2012, 12:57 #140
- Регистрация
- 03.09.2011
- Адрес
- Иваново
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Переборка двигателя печки, фотоотчет (или как я избавился от свиста)
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 07.10.2011, 10:21 -
Полный ремонт двигателя или как я турбину хотел восстановить
от alkodriver в разделе Архив 2009г.Ответов: 30Последнее сообщение: 04.12.2009, 15:55 -
Долго ли нагревается сиденье или как проверить попогрейки?
от Kircomp в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 23.08.2005, 11:49 -
СНОВА ЗДОРОВА!... или как закалялась растяжка..
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 20.05.2005, 16:08 -
Регулировка фар автоматически или как?
от Navigator в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.03.2005, 22:34