Чтото шинит в климате - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jake_qwert Посмотреть сообщение
    А у меня кода работает климат слышное странное шуршание, как будто подшибник не смазанный. Чё делать - то, не думаю что так должно,
    это сервопривода заслонок работают, попробуй сделать адаптацию, может и поможет.

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    Ps номер окошка не подскажешь?
    7,0,Температуры в салоне
    7,1,Температура,Центральные дефлекторы(G191)

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    296
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    это сервопривода заслонок работают, попробуй сделать адаптацию, может и поможет.
    В какой группе это делается?

    Но у меня когда прибавляешь оброты двигателя (разгоняешься) слышно шуршание сильнее, а если перейти в эконом, то тишина.
    VW Passat B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП, седан, пробег 160 тыс. км, из Германии. VAG-COM 704 RUS, WVWZZZ3BZ1P066635

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jake_qwert Посмотреть сообщение
    Но у меня когда прибавляешь оброты двигателя (разгоняешься) слышно шуршание сильнее, а если перейти в эконом, то тишина.
    тогда это скорее всего подшипник кондиционера, открой капот и послушай

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    7,0,Температуры в салоне 7,1,Температура,Центральные дефлекторы(G191)


    В меню климата
    В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]

    08 Температура обдува посредине

    23 Действительное значение температуры обдува посредине



    Цитата Сообщение от jake_qwert Посмотреть сообщение
    Но у меня когда прибавляешь оброты двигателя (разгоняешься) слышно шуршание сильнее
    может электровентилятор
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение 7,0,Температуры в салоне 7,1,Температура,Центральные дефлекторы(G191)
    я про вагком

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    я про вагком
    я понял
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ps номер окошка не подскажешь?
    Вроде 40 канал, если датчик температуры испарителя установлен
    04/AWT/GFY

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня протестил.

    Цитата Сообщение от anakon Посмотреть сообщение
    23 Действительное значение температуры обдува посредине
    опустилось до 4гр, при закрытых заслонках и температура на "Lo" Время эаморозки около 10мин

    Цитата Сообщение от Mex@n!K Посмотреть сообщение
    Вроде 40 канал, если датчик температуры испарителя установлен
    Поздно увидел Поэтому был тест номер 2

    23 и 8 окно - 6гр и 40 окно-7гр. Время заморозки 5 мин

    Температура продолжала снижаться, но чтобы не замерзнуть, окончательно, тест был прерван
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    Россия, Чехов
    Возраст
    38
    Сообщений
    300
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрпаствуйте господа, моя проблема сегодня была решена полной заменой фреона, т.к. старого там остолось как сказал мастер грам 200. При замере температуру после 5 минут было 4.1 гр. в самом холодном режиме. Теперь я к лету готов!!!!!!!!!

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    anakon, Ну в таком случае - холодопроизводительность системы кондиционирования воздуха, в норме!
    04/AWT/GFY

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Юг!
    Возраст
    41
    Сообщений
    39
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kirimbai1,
    Ну я же говорил!!!!

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirimbai1 Посмотреть сообщение
    моя проблема сегодня была решена полной заменой фреона, т.к. старого там остолось как сказал мастер грам 200
    давление в контурах проверяли перед заменой?
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.02.2009, 15:14
  2. Чтото тикает
    от стас Л. в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.01.2009, 00:30
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.03.2008, 13:12
  4. Проблема, чтото не понимаю!
    от Игорь Тверь в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.08.2007, 09:34
  5. Или я ламер или чтото нето.
    от Drek в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 12:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •