0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здраствуйте скажите пожалуйста после замены турбины на новую процесс очистки интеркулера от масла которое в нем было не прводил! Как это может повлиять на работу двс! Заранее спасибо!!!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
Зависит от того насколько он был запачкан маслом.
В первую очередь может повлиять на ухудшение свойств его непосредственного предназначения.
А во вторую погонит остатки масла в ДЗ, что также потреюует ее чистку.
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я так понимаю охлаждения надутого воздуха?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
В поиске есть (была) тема про очистку интеркуллера.
Все просто. покупаеш 4 (по 0,5) бутылки уайт спирита.
Снимаеш патрубок который к дроссельное заслонке, выливаеш туда все 4 бутылки, отходищ от машины и куриш мин 15, лучше 30.
Лезеш под машину, снимаеш защиту, откр хамут с самой нижгей точки тракта(я снимал патрубок с турбы на трубу под радиатором) и сливаеш всю жижу, дееш стеч мин 10,собираеш все обратно.
Этого вполне достаточно.
За одно смотриш где подтекало(там и воздуз будет травить).
Минус процедуры - весь в мазуте.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо!!!!