0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день!
Приобрёл неделю назад passat b5 TDI 115 л.с., помогите определиться - при повороте ключа в первое положение, загораются "все" лампочки, проходит тест и они гаснут, если не завожу двигатель 3-5 секунд появляется надпись Stop! olstand prufen, появляется красная маслёнка и звучит три звуковых сигнала - это нормально, и подрузаметается что как только тест пройден - я должен завести двигатель? - или что-то не так?
При заведённом двигалеле маслёнка не появляется, масло в норме.
Извините за возможный баян. Заранее спасибо!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Скорее всего неработает датчик давления масла.
Если всё работает как надо никакого stop не должно быть.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
kir-raz,
АКБ в норме?
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Насколько я понимаю все это происходит на незаведенном движке, поэтому давление масла тут не при чем.
Это не проверка, а ошибка, olstand prufen - это ошибка Уровня масла. Проверь уровень масла первым делом.
Какие буквы двигателя(есть ли на нем датчик уровня масла)?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При повороте ключа компьютер проверяет исправность
датчика на разрыв(если контакты датчика замкнуты появляется ошибка)
При заведёном движке датчик должен быть замкнут (поэтому ошибка исчезает)
Отсюда вывод датчик просто закорочен.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо за обсуждение, ответы и участие!
Масло в норме - чуть ниже максимума. речь идёт о незаведённом движке, когда завожусь маслёнка пропадает. По АКБ - обязательно проверю. двигатель AMJ vin WVWZZZ3BZXE364433, в том то всё и дело, что датчика уровня масла нет, выштамповка в поддоне под него есть, а отверстия и самого датчика нет - отсюда возникает вопрос - о каком уровне масла мне сигнализирует машина. на форуме обнаружил - что возможно надписью olstand prufen и красной маслёнкой машина всё же визуализирует сигнал с датчика давления масла.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пардон, описка. У двигателя AJM 115 л.с.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
хм... во всей литературе видел 110))) хотя не принципиально))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
И ищё один вопрос, не сориентируете меня - какой датчик давления масла мне нужен - так и не смог разобраться какой из номеров в экзисте. Заранее спасибо!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
068919081D или 038919081B в зависимости от VIN.
Смотри предпоследнюю букву VIN-a, если Y или Z - то второй, иначе первый.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
нет, просто поворачиваю ключ в первое положение (проходит тест абс, включаются свечи накаливания и т.д.) - т.о. стартёр не крутится, это следующее положение.
--- Добавлено чуть позже ---
Доброе утро, спасибо за ответы.
У меня предпоследняя буква VIN "X" - т.о. мне нужен 068919081D - правильно я понимаю?
Заранее спасибо!
--- Добавлено чуть позже ---
Господа, и ещё один вопрос - датчик вкручивается в кронштейн маслянного фильтра - правильно?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
kir-raz,
Да и Да.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Большое спасибо!