Проблема при переключении на R в АКПП - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertual-s Посмотреть сообщение
    не пойму, откуда в мск такие цены на ремонт АКПП тогда берутся
    В регионы надо ехать, в регионы
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    46
    Сообщений
    281
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что за поршень такой умер?
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Мда... Репутацию Малялнин теряет не по дням, а по часам. Пингвин тоже бедняга ездит плюется
    Вот этого я и не знал.... У него то же гарантия прошла (главное как подгадал!!!!! Год давал, а прошло 14 мес!!!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    К нам передавай!! Многие из Питера и Москвы сюда пересылают АКПП...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    а что за поршень такой умер?
    на заднюю передачу стоит. Выглядит как обруч. Я в этом не спец... Показывали мне. Я посмотрел. Не более того

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov, да нет не прошла... Она у меня и не ездила ни дня нормально после ремонта 29 декабря...
    Я пока ничего плохого сказать о ремонте не могу. Но и хорошего к сожалению тоже. Настораживает то, что негативных отзывов слышал уже много, а хорошего - ни одного...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    zmeelov, да нет не прошла... Она у меня и не ездила ни дня нормально после ремонта 29 декабря...
    Я пока ничего плохого сказать о ремонте не могу. Но и хорошего к сожалению тоже. Настораживает то, что негативных отзывов слышал уже много, а хорошего - ни одного...
    да... перехвалили малявина... Ещё год назад сам "пел" ему дифирамбы... А какие у тебя симптомы? что не нравится?

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин, Куда пропал?

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zmeelov,да сначала толчки то тут, то там. Потом пробуксовки, потом опять толчки. Ща вот вроде все хорошо пока холодная. А как нагреется, то опять буксует при тапке в пол и толкается при 2-1. Причем когда горячая, то видно, что блокировка работает не четко. Короче опять везу к нему.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2010
    Адрес
    ст.Каневская, Краснодарский край
    Возраст
    35
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    проблема аналогичная,только не едет на подьем,на ровном участке все нормально,как вперед так и назад,на холодную тоже нормально всё
    можете подсказать проблемку,почему именно назад на подъем не едет,в чем может быть причина?

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетрвоск
    Возраст
    42
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят. Вот который день думаю. При нормальной эксплуатации, новый карабас 200 тыщ я так понимаю отбегает без проблем. Так не проще ли, если коробке пришел гаплык, продать ее за 500 баксов. Купить новую, так понимаю порядка 4000 долларов, если брать не у официалов, и опять на очень долго забыть про проблемы?

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    zmeelov,да сначала толчки то тут, то там. Потом пробуксовки, потом опять толчки. Ща вот вроде все хорошо пока холодная. А как нагреется, то опять буксует при тапке в пол и толкается при 2-1. Причем когда горячая, то видно, что блокировка работает не четко. Короче опять везу к нему.
    Жесть... Отпишись что получится...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rasv Посмотреть сообщение
    Ребят. Вот который день думаю. При нормальной эксплуатации, новый карабас 200 тыщ я так понимаю отбегает без проблем. Так не проще ли, если коробке пришел гаплык, продать ее за 500 баксов. Купить новую, так понимаю порядка 4000 долларов, если брать не у официалов, и опять на очень долго забыть про проблемы?
    При нормальной эксплуатации и 500 000 отходит...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alexus088 Посмотреть сообщение
    всем привет!
    проблема аналогичная,только не едет на подьем,на ровном участке все нормально,как вперед так и назад,на холодную тоже нормально всё
    можете подсказать проблемку,почему именно назад на подъем не едет,в чем может быть причина?
    Для начала ошибки считай...

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertual-s Посмотреть сообщение
    ценник за работу и ЗЧ не такой уж и большой как мне кажется.
    Можно бу коробку за эти деньги...


    Цитата Сообщение от zmeelov Посмотреть сообщение
    Кстати, попросил посмотреть что мне меняли в прошлый раз... Сказали, что был заменён один пакет фрикционов.. Всё остальное стоит оригинал (хотя мне говорили, что поменяли всё что можно).. Сделали за 2 дня...
    Да...я читал про гемор Пингвина, я раньше был сторонник замены акпп на бу, а теперь уж точно, никогда не поеду в ремонт!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rasv Посмотреть сообщение
    Ребят. Вот который день думаю. При нормальной эксплуатации, новый карабас 200 тыщ я так понимаю отбегает без проблем. Так не проще ли, если коробке пришел гаплык, продать ее за 500 баксов. Купить новую, так понимаю порядка 4000 долларов, если брать не у официалов, и опять на очень долго забыть про проблемы?
    Ну ты круто дал...чес слово.
    3500 баксов за коробас...
    В штатых бу коробки продают по 500-600 баксов...а мы тут ремонтируем за 73кр и еще как ремонтируем, что все ломается!!!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,ну так БУ ты и купишь снятую с такого же бедолаги... Хотя честно говоря после ремонта тоже нет гарантии что коробка проходит долго.
    В этом случае считаю оптимальной ценник ремонта в 50-60 тыс, как в некой конторе, в которой тупо меняют коробку на уже перебранную, а не маются с поиском проблемы именно в твоей коробке. БУ за 25-30 + поставить + масло. 35 тык без всяких гарантий... Ну не знаю, как повезет...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Можно бу коробку за эти деньги...



    Да...я читал про гемор Пингвина, я раньше был сторонник замены акпп на бу, а теперь уж точно, никогда не поеду в ремонт!

    --- Добавлено чуть позже ---


    Ну ты круто дал...чес слово.
    3500 баксов за коробас...
    В штатых бу коробки продают по 500-600 баксов...а мы тут ремонтируем за 73кр и еще как ремонтируем, что все ломается!!!
    б\у в Минске можно купить за 1200-1300$...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    COOLLER,ну так БУ ты и купишь снятую с такого же бедолаги... Хотя честно говоря после ремонта тоже нет гарантии что коробка проходит долго.
    В этом случае считаю оптимальной ценник ремонта в 50-60 тыс, как в некой конторе, в которой тупо меняют коробку на уже перебранную, а не маются с поиском проблемы именно в твоей коробке. БУ за 25-30 + поставить + масло. 35 тык без всяких гарантий... Ну не знаю, как повезет...
    это точно... палка о двух концах...

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в ЗФ-мастере БУ коробка стоит 30 тыс, восстановленная - 45. Однако стенд рулит...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    в ЗФ-мастере БУ коробка стоит 30 тыс, восстановленная - 45. Однако стенд рулит...
    )) Сладкая цена!!!

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А гарантию дают?

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    30.10.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    44
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была та же проблема с задней - ремонт вышел в 370$ с маслом. В поршне на заднюю скорость лопнуло резиновое кольцо, поэтому надо было газовать мотор до 4тыс., чтоб назад катилась хоть чуть-чуть и создаволось давление внутри поршня.
    Долго так ездил и спалил фрикционы тоже - про этому пришлось тоже менять. Лучше не тянуть.

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где именно ремонтировал? Тьфу-тьфу-тьфу пока, но в моей меня тоже пару моментов не устраивает.. Блокировка то работает, то нет, есть толчок с 2-й на 1-ю, да и вообще заметил, что на холодную ведет себя намного лучше..

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,893
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergej3001 Посмотреть сообщение
    Была та же проблема с задней - ремонт вышел в 370$ с маслом. В поршне на заднюю скорость лопнуло резиновое кольцо, поэтому надо было газовать мотор до 4тыс., чтоб назад катилась хоть чуть-чуть и создаволось давление внутри поршня.
    Долго так ездил и спалил фрикционы тоже - про этому пришлось тоже менять. Лучше не тянуть.
    вот и мне сказали не тянуть....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Beavis Посмотреть сообщение
    А где именно ремонтировал? Тьфу-тьфу-тьфу пока, но в моей меня тоже пару моментов не устраивает.. Блокировка то работает, то нет, есть толчок с 2-й на 1-ю, да и вообще заметил, что на холодную ведет себя намного лучше..
    завтра телефон посмотрю... Возле Ждаников. С обратной стороны..

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    151
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго время суток, судя по тому что пишут, у меня такая же проблема, тик в тик. Решил проблему заменой двух деталей: клапан регулятор давления (0501 210 725 - ZF (2100 р.)) в коробке и ДМРВ и все стало как надо.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 93
    Последнее сообщение: 28.03.2011, 14:30
  2. Проблема при переключении АКПП
    от KEHT в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.05.2010, 11:47
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 15:46
  4. Треск в АКПП при переключении на заднюю передачу....
    от Сергей feya в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 14:19
  5. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •