0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем добрый день! Подскажите стоити ли покупать защиту картера и КПП марки автоЩит в Existe № RSA6314. Уж больно цена привлекательная. Да и вообще кто нибудь сталкивался с такой защитой? Может кто покупал?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
) я свою, ток на движок, купил за 2500, потом увидел за 1600, но это было летом
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Всем доброй ночи! Помогите пожалуйста решить одну проблемку с защитой АвтоЩит RSA6313 - сегодня два часа вдвоем устанавливали, так и не установили. Купил автощит, так как подумал что удобнее когда сразу и защита картера и АКПП в одном флаконе, только оказалось что флакон этот 15 кг в одного хрен поднимешьдаже не представляю как потом буду масло менять - отверстия для слива в защите нет
. Короче на рекламу повелся и на дешевизну (да и комплекта Шерифа не было в наличии, а защита АКПП нужна сильнее - поддон коробки самая нижняя точка на моем авто)... Собственно проблема стала в том, что судя по инструкции есть два варианта установки:
первый вариант не подходит, так как нет у меня штатного пыльника к которому прикручивают передние болты.
а второй вариант не прошел, потому что в комплекте щита не было нарисованных здесь хомутов для крепления непосредственно к трубе.
Может, есть у кого-нибудь мысли на этот счет, где раздобыть такие хомуты, или пробовать развивать самодеятельность. Беспокоит то, что на мой взгляд, перед защиты должен крепиться ооочень надежно, а то тряхнет где-нибудь на кочке и будет зайчикда и саму трубу бы не пробило передними зубьями, они вообще не понятно нафига нужны
![]()
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
а оригинал скока стоит?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я может не в тему, но как раз несколько дней назад прочел про защиту для фольксвагена:пишут, что от нее больше вреда чем пользы, а реально защитить такой лист не сможет___ так сервисмен пишет.... я задумался...
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
оригинал чего? защиты - не знаю, она по-моему продается вместе с машиной, во всяком случае я даже номера её не нашел.
пишут много чегону в финляндии, наверное, пользы от защиты совсем никакой нет, поэтому и пишут.
А у нас в Сибири по весне в порядке вещей на федеральной трассе налетель на кучу асфальта и бетона - то, во что превращается дорога после пучения и проезда груженых фур. Есть два конкретных примера: брат мой на гольфе плюс налетел на такую кучуштатная стальная защита смялась (машину брал в салоне, поэтому защита там стоит штатно), пластмасса вдребезги... но движок в сохранности, он даже свим ходом до дома 20 км доехал.
В торой пример - мой собственный опыт, за два года поддон АКПП превратился из металлического в комок холодной сваркимягкая американская подвеска так и норовит приложить брюхом на скорости. Все эти чирки по моддону могли бы спокойно оставаться на защите, если бы она у меня была
![]()
А по моему вопросу никто что-ли не в курсе как прилаживают етот автощит к передку авто![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=93&lang=ru
информация к размышлению, просили- вот...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=93&lang=ru
информация к размышлению, просили- вот...
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Прочитал.Я думал там будет,типа при аварии двигатель по задумке инженеров должен уйти вниз.А вы туда поставили защиту картера и вот...........
Я на Ниве много раз выравнивал защиту прибитую к двиг. и к коробке раздаточной.Потому,что наезжал на пни.А теперь представь чтобы было с поддоном[COLOR="Green"]
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
в оригинале только пластиковый пыльник или есть металическая или кевларовая!?
вообще пыльник только на 4-й год развалился, недокрутили сервисмены, ну и европейский клиренс и русская колея раздербанила его ....
думаю так же ставить пластик, не вижу смысла утежилять машину всякими железками, которые жизнь все равно не спасут, если не наоборот .....
--- Добавлено чуть позже ---
кста, скажите пластик какой фирмы брать? в экзисте выбор большой:
Klokkerholm
Florimex
Jp Group
Signeda
Florimex
Ding tuo
Gordon по цене оригинала ......
--- Добавлено чуть позже ---
и еще, на сколько я понимаю 8D0 863 821 AC это усиленная, типа келавровая, а аналог по Jp Group 863650004 так же будет усиленный пластик? Jp Group 863650004 весит 2.765кг
а если взять то. что по вину в етке 8D0 863 821 S пластик, то аналог по Jp Group 863650002 - 1.8кг.
AC и аналоги вообще подойдут на AWT европейца?![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
ну так что у кого какие предложения, мнения?
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
тоже хочу защиту, по осени прилег на выпуклость в асфальте, в итоге в картере дырка и масло на асфальте....
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
Dizertir, что предпочитаешь? пластик штатный, штатный усиленный пластик или лист железа, толку от которого не особо много судя по обзорам в сети ....![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
Анатоли, грусно!спасибо за разъяснения.
значит будем брать что то из аналогов 8D0 863 821 S ....
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
железо есть железо, и никакой пластик его не заменит, мы живем в России, и сдесь все машины с защитой
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
MaxCar, россия тут не причем. я 4 года откатал на пластике и ни чего! просто его кто то забыл прикрутить после очередного обслуживания авто![]()
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
хочу типа Шерифа поставить.... у нас узнавал млин дорого .... почти 150 баксов только на картер...
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 11 |
Dizertir, не, ну нах такое ставить. что связано со снятием защиты, будет стоит дорже раза в 2-3 .....
да и шериф .... почитайте обзоры в сети + к тому же моторный отсек не будет как надо проветриваться.