помогите разобраться в турбине?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль помогите разобраться в турбине?

    дело было так, приехал в гости а путь составил более 600км, всё было нормально. но тяги вроде хорошей не было.По приезду машина поработала на ХХ около 10 мин. А утром поехал по делам , и чувствую турбина не включается. Снял патрубки с ДМРВ и турбины. Попробывал пальцем покрутить. Не чего вроде не вращается. Могло её заклинить и почему? Да кстати когда ехал в гости на последних км. слышен был еле заметный звук со стороны турбины.

  2. #2
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igma, проверь трубку маслоподачи к турбине!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а каким образом? да и забыл сказать масло не куда не уходит, я так предпологаю трубка забита,и поэтому турбину заклинило, я прав?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю каким образом будешь проверять, но будь осторожен при снятии.трубка в штуцере коксуется на входе в турбу, поработай хорошо вдшкой.
    Ремонтировался не так давно, и заломал эту трубку как раз при снятии, стоит она порядка 2х рублей. Удачи!

  5. #5
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    я так предпологаю трубка забита,и поэтому турбину заклинило, я прав?
    Я тебе про это и говорил. Какой пробег у машины, какое масло заливал, и как часто его меняешь?
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробег 191000, масло кастрол, пенял после покупки, прошла после того как купил 6000

  7. #7
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igma, После того как проверишь трубку, не забудь померить давление масла.
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче я не знаю как это объяснить, я открутил трубку подачи масла к турбине, то она завальцована

  9. #9
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    короче я не знаю как это объяснить, я открутил трубку подачи масла к турбине, то она завальцована
    Может быть, ты хотел сказать, что она закоксована!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет, завальцована, походу меня хорошо лахонули, с покупкой.турбина без масла может пройти 6000тыс.км.?

  11. #11
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    нет, завальцована
    Сделай фото завольцовки!
    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    турбина без масла может пройти 6000тыс.км.?
    Нет!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    к сожалению сейчас не могу но видно что как-будто в отверстие вставлен грибок

  13. #13
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    как-будто в отверстие вставлен грибок
    Скорее всего, это нагар от масла. Попробуй чем ни будь поковырять!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это не нагар! отковырял его и потекло масло!

  15. #15
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    это не нагар! отковырял его и потекло масло!
    А что это было? Турбину придется, наверное, менять!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я понял это уже....а сколько примерно будет стоить восстановить турбину?

  17. #17
    Lupo Аватар для pavelxx
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Россия, Марий Эл, г.Йошкар-ола
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чудеса прям какие-то, жаль что фотку нет возможности выложить
    Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW

  18. #18
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igma Посмотреть сообщение
    я понял это уже....а сколько примерно будет стоить восстановить турбину?
    Ее в твоем случае нет смысла восстанавливать!
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто фотика с собой нет и по блютусу тоже не полчутся! вот такие дела! ну так турбину починить сколько будт стоить примерно? не в курсе?

  20. #20
    Lupo Аватар для pavelxx
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Россия, Марий Эл, г.Йошкар-ола
    Возраст
    40
    Сообщений
    159
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    Ее в твоем случае нет смысла восстанавливать!
    Просто интересно, почему не имеет смысла? там может картридж заменить, и все будет работать? Восстанавливают же турбины..
    Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДМРВ, помогите разобраться!
    от filin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18
  2. Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
    от Grand. в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28
  3. Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
    от Drunchik в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59
  4. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •