0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем день добрый.
Машина подтупливает и иногда на скорости бывают провалы в мощности, раньше списывал на левый бензин. Поменял воздушные фильтры, сделал раскоксовку, поменял свечи.
Снял ошибки ( первый раз подключал сам к компу):
18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 - 35-00 - -
01314 - Блок управления двигателя
49-00 - нет связи
01314 - Блок управления двигателя
49-00 - нет связи
01044 - Неправильно кодирован блок управления
Почитал форум. Как понял это скорее всего проводка блока управления двигателем.
Кто -что скажет, куда лесть и что лучше делать?
35-00 - -
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Caxara, я думаю тебе проще в сервис нормальный. Сам ты, пожалуй не найдёшь эту неисправность...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
C момента замены топлевного фильтра прошел 15т. , топливный насос гудит как ему и положено когда коюч зажигания поворачиваем. Утром заводистя легко.
Ioann : Поповоду сервиса согласен, но просто хотелось бы самому разобраться что происходит, дабы не разводили на круглую сумму...
Кстати вчера посмотрел на тарсе , до 140км разгоняется , но на тахометре уже 4200-4400 оборотов, на пятой.
Это нормально для 1,6??? Или я хочу не возможного от этого двигателя.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У кого какие идеи.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 7 |
вопрос особого смысла не имеет. если такие обороты, значит такие передаточные числа коробки
а как провреить не буксует ли сцепление, описано уже много раз на форуме![]()
Спасибо: |
Получено: 1,891 Отправлено: 129 |
ошибки могут быть следствием действия сигналки
1,6 едет нормально тока до 80км/ч, а дальше - разгоняется, но этого особо не ощущаешь.
дмрв проверял?
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сигналки нет, только штатный центральный замок.
Точно надо глянуть ДМРВ.
Mr85 Сцепление норма. Про обороты 4200 на 140км писал может кто сравнит у них как оно, может это норма и не надо паритьсяч.
Кстати, а что коробка механика разная бывает, по придаточному числу.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Уважаемые соклубники, помогите!!!!!!!!!!!!!!!! Очень нужен ваш совет!!!!!!!!!! Ситуовина такая: турболет перестал стрелять, точнее плохая динамика. Около 2-х месяцев назад, в ТУРБОМОТОРСЕ поменял турбину, почистил ВКГ, поставил пламягас, сделал опресовку, машина вздохнула и полетела. В рекомендациях написали: замена гофры, которая после пламягасителя, и замена разъема на одной из катушек. Месяц проездил замечательно, гофру не менял, я конечно понимаю что она тут не при чем, но все же. Начались морозы, машина заводилась хорошо, но тяга пропала, как будто что-то держит. Потом через несколько дней все опять нормализовалось и я обрадовался, машинка поехала. Неделю назад гофру порвало и мне пришлось ставить новую, после ее установки, машина реально стала тупить, едет как атмосферник(точнее ползет) очень плохо разгоняется. По ошибкам горит только 2-я лябда и то ошибка не постоянная. С этой ошибкой машина летала. Решил сделать опресовку-качнул 1- дырок ни где нету. Поменял свечи, топливный фильтр, посмотрел сетку на бензонасосе-все чисто, померили давление в топливной системе- в норме 3.5, на пробку почти 7. Масло не жрет. катались с компьютером надув примерно 0.65-0.7. 5 сервисов и все только плечами пожимают. Все параметры говорят в норме. Уже не знаю где искать. Помогите!!!!! А то уж сил нету!!!