0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Здравствуйте одноклубники.Обращаюсь в первую очередь к диагностам,но и остальных бывалых с уважением выслушаю,в том числе советы куда обратиться. Суть проблемы в следующем.Загорается check engine и ESP.Во время начала движения горит только check,а при наборе скорости до 50 км загорается ESP и затем не гаснет либо до момента выключения зажигания(при выключении происходит сброс), либо до полной остановки на светофоре например,лампа гаснет,а с началом движения до набора указанной скорости вновь загорается и конечно авто перестаёт ехать должным образом.Но так бывает не всегда:могут гореть с момента пуска обе,может то одна то другая или вовсе не загореться,поэтому отчасти неисправность блуждающая,хотя некоторая системность конечно есть.Это симптомы.Диагностика под рукой,но сделанная LAUNCH
16556 Р0172 Банк 1,система дозирования топлива
слишком богатая топливная смесь.
16719 Р0335 Неисправность датчика частоты вращения двигателя.
Датчик положения коленвала заменён.Результата нет.В наших сервисах предлагается метод "научного тыка",но за мой счет и до бесконечности,но датчики поменять ВСЕ не сложно.Хочется нормальной диагностики с последующим результатом.Машина побывала в Москве в трех сервисах(по совету приятелей) и провела там три недели,но увы.
C благодарностью выслушаю советы в какой сервис обратиться,а может и приглашения самих диагностов.В Москву примчусь на больном коне без промедлений,территориально не принципиально.
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Номер ошибки правильный?
Ошибка не снялась?
Датчик меняли с разъемом до ответной части, т.е. в проводке уверен?
Странно...
И тахометр работает нормально, стрелка не дергается?
Обмотку датчика проверял, сопротивление д.б. в диапазоне 480-1000 Ом.![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Спасибо за отклик.Номер верный,списываю с диагностического чека.После замены датчика все ошибки стёр,выехал и через 100 метров все заново.Тахометр не дергается и не плавает.Сегодня чек горит постоянно,а ESP попрежнему загорается при разгоне до 40-50км.Оба датчика,старый оригинал и новый бош исправны.В проводке не уверен,сам не ковырял,а сервисмены говорят что все в норме и разъёмы не окислены.Датчик менял сам.Разъём в норме.Завтра сниму ошибки заново и отпишусь.
--- Добавлено чуть позже ---
Датчик указан по диагностике G 28,так что ошибки нет.
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Слабовато вяжутся эти две ошибки.
Разве, что косяк проводки в общей косе. Но это только предположение. Увидеть бы значения адаптации, да импульс впрыска, да угол ДЗ.
Да работу кислородника отследить. Понять, что же там фактически со смесью.
--- Добавлено чуть позже ---
По датчику по уму бы проводку до блока управления прозвонить на предмет замыкания на плюс и минус...
Осциллографом бы его проверить... Форму сигнала посмотреть.
Неисправность, в принципе, не сложная, но это когда машина перед глазами.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Выше писал кратко пройденный путь,так что почти готов смотаться в Питер за результатом,ну не одним днём конечно.Поскольку уже уверен что у меня здесь дома ничего не найдут,потому как просто не хотят.Если от Москвы предложений не будет за неделю,то почему бы и не Питер.
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Смотри, если уж совсем всё будет безвыходно и припрёт в Питер приехать приезжай в Дилижанс, разберёмся![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Да припёрло уже крепко месяца два как.Машина рабочая и болтается между Калугой и Москвой 2-3 дня в неделю,а на дохлом моторе и гружёному вообще грусть.Кстати таскаю автоэлектрику на наше авто,"мозги",датчики,реле,моторы и т.д.Так что в общем в теме,но когда,чем и где смотреть нет возможности,да и долго вникать честно говоря.Моё дело торговать.Дай пожалуйста поконкретнее координаты или телефон.
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
sladenko, написал тебе в личку.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Cпасибо,сейчас гляну и на карандаш,а потом в люлю.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Пригласите на ремонт в Москву,всё же ближе мне чем до Питера.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Здравствуйте ещё раз.Может кто возьмёт проблемную машинку на лечение.Сегодня например все лампы погасли и мчалась как положено.Чудеса?Тему обновляю потому как пропадает со страницы со свистом,очень нас много "больных".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здраствуйте! У меня такая же проблема была, но она появилась сама собой! Вначале двигатель начал плохо работать а после при трогании с места стала загораться ошибка чек, ESP и ABS! Я на комп диагностику погнал там показало что один целиндр неисправен, после открутили свечу оказалось треснутая! Заменил все свечи и двигло чисто работает ошибки нет!![]()