0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Плохо заводится двигатель.Бывает что заводится с полоборота,а бывает что со второго а то и с третьего раза и то после нажатия педали газа.Компьютерная диагностика ни чего не показала(поменял свечи,акум,насос работает хорошо,заслонку почистил)
В чем может быть дело????????
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приветствую.Пассат Б5 1.8Т АЕВ бензин 1999г. механика. Есть версии????
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Делать нормальную диагностику.
Диагностика ничего не показывает когда неисправности нет. Если она есть, то диагностика должна указать на неё.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ездил к официалам,они мне выявили только низкую компрессию в 3 цилиндре.и сказали что скорее всего стартер
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Прекрасная логика! Чудесные дилеры))
Да уж. А потом мы удивляемся, почему у нас так ругают автосервис...
Поищи других специалистов. Или одноклубников со шнурком. Надо более предметно смотреть, а не
А сколько они там намерили в третьем горшке?
Хотя, судя по их приговору там "измерители" ещё те... Перепроверить бы...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
9 намерили,в остальных 12-13.в сервисе по немцам,сказали заслонка почистить.кому верить не понятно,только деньги высасывают.друг грешит на катализатор,возможно что из-за него?
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Всё возможно...
Так а что же не почистили если нужно чистить?
--- Добавлено чуть позже ---
Если на кат грешите - проверьте противодавление.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
заслонку почистели,только толку никакого.про кат-это наша догадка.а официалы проверяли,ни чего не сказали.по идеи если ката-ру мзда,то чек должен загореться?
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Не факт.
Поищи у себя в городе одноклубника с ВАГом. Так проще будет. Пока, что мы говорим ни о чём...
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, город проживания отметь в личных данных. А то кто тебя знает, может ты в Гренландии живёшь.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Решил написать в этой теме вопрос, что-бы не плодить кучу тем=) Мой заводится хорошо, но вот в первые секунды как завел (именно на холодную) машина не много теряет обороты раз два и нормально греется. А сегодня вообще заглохла. Второй раз завел, дал не много газу и она норм начала греться. Расходники все только поменял, свечи тоже. Из ошибок помпа которую сегодня меняют, и лямбда вторая, еще надо менять кулер (в котором дырка).
Изза чего она так может, когда нагреется никаких проблем с оборотами нет, какбы я не разгонялся и не тормозил.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Ioann, Ошибка такая, что машина греется))) Эту ошибку я определил без вага=)
АнатоличЪ, Спасибо, значит это всетаки изза него
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Ну мне друг на а4 уже говорил, что надо дырку в пуске искать, я сказал что есть одна. Он у меня и смесь не правильную как я понял изза кулера делает, так мы его сколько раз подключали, по городу ночью гоняли прям с ноутом, он пока кроме лямбды и того что он смесь не правильно делает ничего не выдал, так все показатели он мне сказал у него хорошие очень. И я решил что чек у меня горит изза них) поменяю думаю погаснет
АнатоличЪ, Спасибо большое за помощь)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет.поиск не дал результатов пишу стесь .ситуация такая плохо заводится и на горячую и на холодную.может завестись и сразу заглохнуть,потом ганяеш и педаль газа жмеш.заметил что если заглушить и сразу заводить ,то заводится нормально,но постояв мин 5-10 плохо заводится.(свечи ,фильтор топливный и воздушный новые.vag -com щсщбых ошибок не дает.даже не знаю на чо думать.кто что подскажет?куда копать госпада