0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Проблема с ЕСП. Ошибка 01422 , Hidraulik pump for ESP. Трется. И снова появляется при включении зажигания. Вопрос: это что, помпа накрылась? Напряжение на нее идет. Правда, 10 вольт, почему-то...
И для чего она служит, вообще-то?
Новая стоит 600 евро... Недешево. Перед покупкой уточнится бы.
Машина-Passat 2001 AWX.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Нет специалистов...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
В общем, привезли насос б/у. Подключил. Ошибка не трется, лампочка на панели не гаснет.
Теперь бывший хозяин вспомнил, что загорелась после того, как подключая аккумулятор перепутал полярность. Блок АБС сгореть мог?
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
Скажем так: "обычно, если что-то сгорает от переполюсовки, то оно не работает напрочь".
Если блок АБС отвечает, то вероятнее всего он жив.
Там выше в посте было написано "Правда, 10 вольт, почему-то..." Сейчас с новым насосом напряжение нормальное?
Интересно... есть отдельный элемент "управление насосом", кроме блока АБС? Если есть, то посмотреть его, если он интегрирован с АБС, то... печально.![]()
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
выехать на сухой асфальт и с км 70-80 вдавить тормоз в пол со всей дури. Должно погаснуть.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Добрался до блока АБС. Блок стоит б/у от А4. Номер, правда, тот же какой должен быть. И три провода оторваны от разъема. Проверю почему...
--- Добавлено чуть позже ---
Восстановил проводку. Три сопли были кинуты зачем то...
Теперь ошибки выдает другие: 01435 Brake Pressure Sensor 1 (G201) 57-00 Electric Circuit Failure. И 18265 Load Signal...
Это что еще?
Leave me alone! I know what i'm doing!