Обновился с Passat B5 1,8Т МКПП на Nissan Teana 2.5 Premium

[lexx119]

короче про аммы, соят они 3400, устанавливаются на штатные места, может позже себе поставлю





меня другое волнует, расход 18 литров при ср.ск. 17 км/ч

[Vasilich]

и поднимают только края капота , останусь при своем мнении: амо создает определенное усилие, следовательно мешает деформации

Да при чем тут... Сам подумай.Человек попадает посередине. Капот вомнется и ему амо не помешают. Кстати, амо на шарнирах и повернутся в любую сторону - куда капот пойдет. А если областью крыла - то там пофигу. Там и так грубо говоря получается достаточно жестких 2 ребра... Край капота и крыло.

а если авто немного повыше, то удар о бренное тельце будет больше "ребром", а не сверху

Ну речь то о теане во-первых. Во-вторых петли у капота никто не отменял Это вообще в данном случае жесткое соединение капота и кузова. Еще замок капота.

ну а вообще вряд ли можно скзать на 100% есть ли вообще экономия от использования палки, цифр стоимости проектирования и изготовления обоих вариантов пользователь никогда не увидит

Согласен. Но другого объяснения я просто не вижу. Какие еще варианты? Экономия, возможная безопасность... что еще?

А вообще может неудобств с палкой и больше, но зато она "потечь" в мороз не может

Ну это совсем не оправдание палке. Новый амо ну минимум 5 лет отработает без вопросов.

--- Добавлено чуть позже ---

короче про аммы, соят они 3400, устанавливаются на штатные места, может позже себе поставлю

Так это не безопасность, а доп опция

Denis_33, ну чего, фотка убедительная?

[Padre]

короче про аммы

Нормальная политика партии и правительства. Давайте тормоза отдельно опцией продавать, крышу....Писец.

[lexx119]

народ мне например важнее память на сидения, т.к. с женой меняемся местами.....а аммы я докуплю...а вот память ну ни как не налепишь......а какой в теане климат, просто супер....я вообще не чувствою запои...повторюсь...ВООБЩЕ... он сам регулирует, когда воздух из салона брать, когда снаружи...всегда его ионизирует....а как же классно в пробке двд смотреть, время пролетает на ура....камера заднего вида очень помогает, можно парковаться до миллиметра, т.к. сам видишь реальное расстояния 9ну и чисто пантовая штука, аммы никто не видит, а камеру все замечают). Очень мягкая подвеска, но в поворот входит лучше В5, шумка то же не разочаровала.....

[Padre]

народ мне например важнее память на сидения

Согласен. Сам взял форд, именно по тому, что эта компания не постеснялась предложить в своей машине много больше, чем многие другие именитые производители. если посмотреть, то все эти прикольные фишки не сильно удорожают машину, но почему то многие производители упрямо не предлагают к своим авто то, что по их мнению прерогатива "премиум" сегмента.

[lexx119]

визуально нравилась, даже грешным делом мысль проскальзывала купить, но была прогнана
ЗЫ. Тиану корректнее с пассатом СС сравнивать, хотя тоже не то

не с пасатом сс вообще не сравнить, слишком разные машины...теана машина для водителя и пассажиров, а сс исключительно для водителя и его спутника (цы).....это как мерседес Е и CLK, обе классные тачки, но для разных приоритетов....

[Denis_33]

Ну речь то о теане во-первых.

а я думал, что о палках и амо влудим))

Во-вторых петли у капота никто не отменял Это вообще в данном случае жесткое соединение капота и кузова. Еще замок капота.

естественно, я лишь говорю о том, что может сложится ситуация (не дай Бог) когда дополнительные 0,000.... кгс от амо могут стоить кому то жизни (свободы), мелочей не бывает, естественно имхо

Ну это совсем не оправдание палке. Новый амо ну минимум 5 лет отработает без вопросов.

на хтрейле 2008 г в 2009ом потекли оба амо 5ой двери (не тиана конечно, но все же ниссан

Так это не безопасность, а доп опция

неужели есть в списке доп оборудования?!

Denis_33, ну чего, фотка убедительная?

пошел менять машину ...

[Призрак]

Лех привет поздравляю с обновкой мащина отличная цвет черный ?? или серебро?
надо будет как нибудь в перово заехать у тебя ее потестдрайвить..=) как она управляемости гуд или нет??, ездил тока пассажиром на такой ..
вообще принимай поздравления..=)

[lexx119]

Лех привет поздравляю с обновкой мащина отличная цвет черный ?? или серебро?
надо будет как нибудь в перово заехать у тебя ее потестдрайвить..=) как она управляемости гуд или нет??, ездил тока пассажиром на такой ..
вообще принимай поздравления..=)

цвет - Серо-Сиренивый..очень интересный цвет, когда машина кажеться черной, когда серой, когда сиреневой)))
По управляемости - я да же не знаю как сказать, луче чем Б5 и могу предположить что похуже чем аккорд, но мне хватает...
тест драйв - бес проблем, она за неделю уже столько тест-драйвов прошла, что еще один ей явно не помешает))) заодно скажешь как по сравнению с аккордом)))

спасиб за поздравления)))

[Vasilich]

меня другое волнует, расход 18 литров при ср.ск. 17 км/ч

Это разве много? А ты по компу смотришь? Попробуй по старинке расход посчитать, а не по компу.
НА 17 км/ч имхо нормальный расход... Это же режим жестоких пробок.

Сам взял форд, именно по тому, что эта компания не постеснялась предложить в своей машине много больше, чем многие другие именитые производители.

Что есть в форде, чего нет в том же пассате?

на хтрейле 2008 г в 2009ом потекли оба амо 5ой двери (не тиана конечно, но все же ниссан

А как же хваленое японское качество?

неужели есть в списке доп оборудования?!

Да врядле. Как аксессуар наверное

[Padre]

Что есть в форде, чего нет в том же пассате?

Передние вентилируемые сиденья, 6ти ступенчатый автомат (гидро), удобный монитор перед глазами, адаптивный биксенон с подсветкой поворотов, 6ти дисковый чейнджер с головы, а не через жопу, рельсы в багажнике и выдвижная платформа для удобства погрузки, адаптируемая подвеска с контролем уровня, камера заднего вида, опционально у меня еще и мониторы в подголовниках задних. просто нужно их на место обычный установить, я пока не морочался...это только то, что вспомнилось сразу. Оно есть в пассате?

[Vasilich]

Оно есть в пассате?

адаптивный биксенон с подсветкой поворотов

камера заднего вида

Это точно есть.

Передние вентилируемые сиденья

Хорошая функция! В пассате вроде нет

удобный монитор перед глазами

рельсы в багажнике и выдвижная платформа для удобства погрузки,

Особенности модели... У пассата тоже можно их найти.

6ти ступенчатый автомат (гидро)

Мне ДСГ больше нравится.

[lexx119]

если это все в пассат напихать, сколько будет стоить он????


Padre,

сколько стоил мондео в такой комплектации???

[Vasilich]

если это все в пассат напихать, сколько будет стоить он????

Очень дорого. Но как тебе сказать... Я лучше переплачу и это будет ФВ, который меня устроит не только начинкой, но и дизайном. ИМХО он намного ладнее смотрится, чем мондео. А так мондюк очень неплох тоже. Да и в такой комплектухе тоже не кисло будет стоить...

[Padre]

сколько стоил мондео в такой комплектации???

После подорожания или до?
До подорожания 1 140 000р
После 1 430 000р

[Сева]

Передние вентилируемые сиденья

Net

6ти ступенчатый автомат (гидро),

DSG est. 6 i 7 skorostei.

удобный монитор перед глазами

V Passate toche est monitor. Diametr yt pomnu.

адаптивный биксенон с подсветкой поворотов

Est

6ти дисковый чейнджер с головы, а не через жопу

Est i dache SD chitaet i navi rabotaet v RF.

рельсы в багажнике и выдвижная платформа для удобства погрузки

Est

адаптируемая подвеска с контролем уровня

Est

камера заднего вида

Est

опционально у меня еще и мониторы в подголовниках задних.

Toche est.

После 1 430 000р

Passat s diselem 2.0 cheut doroshe budet...no eto passat.

V passat est tak che distronic i el.privod bagachnika...

--- Добавлено чуть позже ---

и поднимают только края капота , останусь при своем мнении: амо создает определенное усилие, следовательно мешает деформации

Tolko pocheme-to na BMW E60, Audi C6, MB W211 i na VW B6 stoit ammo...znachit oni ne bezopasnie avto

Очень мягкая подвеска, но в поворот входит лучше В5

Stranno...na miagkoi kreni bolshe...takogo bit na mochet.

--- Добавлено чуть позже ---

если посмотреть, то все эти прикольные фишки не сильно удорожают машину, но почему то многие производители упрямо не предлагают к своим авто то, что по их мнению прерогатива "премиум" сегмента.

A zachem?
Vot y menia v B6 est i pamiat kresel i zerkal, i distronik, i lepestki tiptronika...ia etim ne polzyus vobche. Zachem ono mne? Ochem mnogim eta beleberda ne nuchna.

[maxim-spb]

Сева,
хорошо все написал.
Сева я может не в теме, но почему ты латинскими буквами пишешь? ты же москвич.

[Сева]

Сева я может не в теме, но почему ты латинскими буквами пишешь? ты же москвич.

Ia ne v MSK...

[Fishka]

Ia ne v MSK

Сева, http://www.translit.ru/ рулит

[Dima77]

У меня тоже упор и когда покупал авто спросил про это менеджера (сам всегда смеялся над япами), был получен ответ про безопастность, потом прочитал на форуме, что не только мне так ответили. При наезде на пешехода амо мешает капоту деформироваться.

Менеджеру зачет! Так уверенно нас...ть в уши
А замок капота и петли не мешают капоту деформироваться?