Купил конструктор...
  1. #1
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,318
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Купил конструктор...

    Купил В5+ у одного "наездника неруского"не очень дорого-денег особо не было и по несчастью на тот момент остался без колес...С тех пор потерял покой....сразу попал на полную замену тормозов по кругу и подвеску,...Потом вылезли удары в АКПП(менял ДМРВ на восстановленный-эффект 0 +ABS(горит + моргает восклицательный знак+3 раза зуммер)...+замок двери(судя по всему концевик)...вялые тормоза и кажется перепускает ГТЦ-принажатии на педаль сначала держит ..потом иходит в пол(суппорта одной диагонали работают,вторые как-то вяло..по износу колодок и берут неравномерно)...полистав форум(спасибо всем за советы!)полез в ВКГ-забит... Кому не трудно...подскажите с чего начать лечить?...1,8Т AWT АКПП 2002г
    Приложение№1(или список сделанного за время владения сим авто,буду пополнять по мере воспоминаний):
    -сразу в день покупки загнал на сервис и поменяли подвеску,тормозные диски и колодки по кругу,ДМРВ,суппорта задние.опору передней стойки
    -ГРМ с помпой и ролик натяжителя
    -установлены штатные омыватели с отдельным управлением от рычага стеклоочистителя(заменен на рычаг от сарая)
    -замена замка капота
    -шумоизоляция капота
    -замена подшипника муфты кондиционера
    -замена генератора
    -замена дроссельной заслонки
    -фронтальник с пайпингом
    -замена бочка омывателя и расширительного бачка
    -ремонт телевизора
    -напыление фар,замена стекла и их ремонт
    -замена туманок с заменой стекол
    -замена турбины(2 раза)
    -замена вакуумного насоса и замена всей системы ВКГ
    -замена датчикатемпературы и тройника
    -замена датчика положения коленвала
    -демонтаж СВВ
    -ампутация КАТА
    -замена подушек двигателя и АКПП
    -промывка гидроблока с заменой рег.давления(несколько раз)
    -замена АКПП на б\у АКПП
    -ремонт гидротрансформатора 2 раза
    -замена гидроблока
    -переделка под МКПП
    -замена приборки на половинную и установка круизконтроля
    -замена майфуна 2 раза и сабвуфер
    -замена приводов климата 2 штуки
    -замена тросиков открывания пер.дверей п\л и п\п
    -замена стеклоподъемников и ремонт замков п\л и п\п дверей
    -замена наружных ШРУСов и переделка на 312 тормоза
    -замена задних амо на KONI
    -замена приводов люка бензобака и багажника
    -ремонт планки (платы)фонарей подсветки номерного знака
    -переделка фонарей дверей и номзнака на диоды(с контроллерами)
    -замена гофры турбы ,байпаса и проч....
    -замена антены на крыше
    -замена чехла рычага МКПП на настоящий кожанный (эксклюзив)
    -замена жабо (накладки лобового что под поводками)была сломана с момента покупки
    -шумоизоляция дверей
    -замена уплотнителя корпуса фильтра салона и доработка конструкции(была течь в салон)
    -переборка головки блока
    -замена турбины на новую-ККК 029
    -замена резины ,дисков и т.д.
    Окончаие списка пока не предвидется

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    Кому не трудно...подскажите с чего начать лечить?
    С тормозов
    По замкам дверей тебе сюда https://passatworld.ru/member.php/33417-TheTERMINATOR
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    наверное мое мнение со многими клубнями не сойдется, но я бы загнал на нормальный (после гарантийный) сервис и вкатил бы сколько нужно, зато сразу получаешь рабочий аппарат. просто сам не могу комфортно ехать если знаю, что что-нибудь не работает или гремит)

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    полез в ВКГ-забит
    По вкг думаю найдешь отчеты с фото
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати могу парочку сервисов нормальных посоветовать, имхо сам искал

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну на самом деле первое что нужно сделать это почитать ошибки.
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    08.04.2010
    Адрес
    Г Петрозаводск
    Возраст
    48
    Сообщений
    148
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин , всё просто . В5 бюджетная машина , всё стоит не дорого, относительно конкурентов. Едь к знакомому мастеру , который тебя не нагреет. Подвеску сам можешь поменять при желании.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2010
    Адрес
    ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тут не могу не согласиться, вчера заказал расходники и был приятно удивлен, раза в 2 дешевле чем на аккорд))))

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sepa Посмотреть сообщение
    В5 бюджетная машина
    с каких это пор?? если ставить оригинал конечно... бюджетно... я бы не сказал...

    Цитата Сообщение от TimonV6 Посмотреть сообщение
    вот тут не могу не согласиться, вчера заказал расходники и был приятно удивлен, раза в 2 дешевле чем на аккорд))))
    ну этот яп на пару с митсу как раз бьют рекорды по стоимости з/ч

  10. #10
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не забудь еще замерить маслицо, тоже очень полезно я с этого начал, пришлось менять насос масленный поставил топран, вродебы качает...
    вот чистка вкг: https://passatworld.ru/showthread.ph...о-отчет)
    вот еще очень полезная тема: https://passatworld.ru/showthread.ph...ка-ДМРВ
    а это вообще классная про байпас: https://passatworld.ru/showthread.ph...клапане
    короче инфы много все что хочешь, а начинать можно со всякого...
    потом почитай про капремонт на AWT замена насоса, очень интересная тема.

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://passatworld.ru/showthread.ph...е-масла!!!
    вот тема по замеру давления масла...
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче нужна качественная диагностика.После которой принимается решение оставлять такую машину себе и доводить ее до ума и дальше ездить.Либо продавать .
    Можно например воспользоваться помощью одноклубников.Кто то может мотор перебрать кто то ошибки почитать а кто замки отремонтировать.Что то можешь сам сделать.Во всяком случае это будет дешевле чем воспользоваться сервисом.Потому как из написанных тобой проблем тебя ждут немалые вложения

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sepa Посмотреть сообщение
    В5 бюджетная машина
    Интересно заявление.Я бы так не утверждал
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    39
    Сообщений
    187
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Далеко не бюджетная!!!!! за пол года съела 3,5 т.баксов
    тоже восстанавливал после наездника

    Первым делом почитай ошибки, проверь турбу, давление масла и отремонтируй тормоза (по АБС, возможно, когда делали ходовую разъем плохо подсоединили, у меня такое было)

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    13.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    53
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    +ABS(горит + моргает восклицательный знак+3 раза зуммер)
    Блок управления АБС + один или несколько из датчиков АБС. У меня при таких симптомах было это.
    Новый блок управления дорогой, попробуй связаться с Павлом, может сможет помочь. Замена датчика и сам датчик много вложений не потребует, работа по замене потребует минут 20-30, если он не "прикепел". Может и сам сможешь даже.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2010
    Адрес
    Казань
    Возраст
    50
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане. У меня примерно такая же история, в смысле купил не глядя. Поменял переднюю подвеску, все приводные ремни с роликами и опоры двигателя. Делали всё на сервисе который раньше обслуживал эти машины официально. Сняли клапанную крышку, показали мне внутренности двигателя - на всех деталях отложения толстым слоем в виду заливки некачественного масла (или за 13 лет от любого масла будут отложения?) В связи с этим вопрос: можно ли эти отложения убрать при помощи каких-либо присадок в масло, либо нужно всё разбирать и чистить механическим способом? И на что может повлиять эксплуатация двигателя с масляными отложениями? Заранее всех благодарю.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sfinks Посмотреть сообщение
    В связи с этим вопрос: можно ли эти отложения убрать при помощи каких-либо присадок в масло, либо нужно всё разбирать и чистить механическим способом?
    Что можно, очисти механически (под клапанной крышкой, вкг и тд), а остальное можно постепенно смыть, заливая нормальное масло и меняя его почаще первое время - тыщи через 2000-3000.
    Ну и за давлением масла посматривать - если смытая грязь забьет сетку маслозаборника насоса, будут проблемы - важно это вовремя заметить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    пс. еще маслонапорную трубку турбины имеет смысл поменять, если она еще не менялась

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2010
    Адрес
    Казань
    Возраст
    50
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АнатоличЪ, благодарю за оперативный ответ, да, сетку маслозаборника почистили уже. Только вот внутри двигателя такой толстый слой отложения, конечно у страха глаза велики но на крышке чуть ли в 5мм. и что вот это всё реально смоется более частой заменой масла?
    Да, и ещё ... знаю, что чайник и всё же спрошу: что такое ВКГ?

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sfinks Посмотреть сообщение
    на крышке чуть ли в 5мм
    Под крышкой-то можно и руками почистить
    Ну а остальное - ты же не будешь мотор разбирать на части?
    Остается промывать маслом и бдить.

  18. #18
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    37
    Сообщений
    348
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вентиляция Картерных Газов - ВКГ )
    А частая замена масла на самом деле может смыть всю дрянь. По поводу масел надо начинать с тех у которых моющая способность меньше что бы не убить масляный насос (если конечно там большая закоксованность), потому что как уже было сказано может забиться сетка.
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    14.04.2010
    Адрес
    Казань
    Возраст
    50
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, спасибо, что же делать - буду промывать. Хотя если честно признаться, готов и разобрать двигатель, чтобы вскрести всё это. Только сам этого делать не умею, а на сервисе наверное выльется в копеечку.

  20. #20
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    3,318
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дорого времени суток!....Сегодня снял блок управления ABS...вскрыл..проверил толстые проводки-отвалились...попросил на работе одного "умельца" пропать...он еще и 5 тонких проводков порвал(вроде восстановил)...Думал блоку-КИРДЫК!...Расстроился..Вечером поставил.....Чудо...зуммер и восклицательный сигнал пропали и ABS вроде как ожил(значек ABS на панели приборов не погас)...Правда при проверке удары в педаль слабые....Завтра хочу прокачать тормозную систему сам(на сервисах 3 раза прокачивали!!!)...а вот сколько протянет блок после такой реанимации-не знаю....может у кого завалялся за ненадобностью старый(неисправный) BOSCH 0 273 004 283 ???По поводу бюджетности:сравнивал по сервису и з/ч с Мерином в 210 кузове,Мерин дешевле.....И Пася мой с момента покупки уже сожрал 4 штуки грина...А по поводу -продавать....Не согласен...Я же не ЧМО какое-то впаривать неисправный авто человеку(пусть и не знакомому)!...Да и "фартингов " на сервисы криворукие с заоблачными ценами сейчас не имею(долбаный кризис)...Так что вывод простой...восстанавливать и сделать из него ласточку!!!...Да и нравится он мне....Многое умею и делаю сам....Предыдущий Фольц-старичек тоже восстанавливал сам.Так человек который теперь на нем ездит все время звонит и благодарит(мелочь-а приятно)...Завтра хочу заняться ВКГ...Так что о приведение в чувство буду докладывать и надеюсь на помощь одноклубников!!!

Страница 1 из 28 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Купил кпк + gps. Вопрос к Орлу!
    от Vasilich в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 108
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 16:21
  2. Купил В5 а номер на зад повеситьне могу!!!!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 10:30
  3. Купил диски Р17 и резину для Клипса...
    от diman23 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.01.2005, 16:09
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 15:13
  5. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •