Загудела АКПП. Ремонт в ZF Мастере

**boss181** · 19.04.2010, 23:36

Сообщение от Vladimir_B5APT

Недавно курил, как МишаGE из Питера отчитывался по такому же поводу- треск, 300гр. АТФ на асфальте, проворот втулки, поставил за 50 тыщ. МКПП под ключ

Первый мосй пост по этой теме был личкой к Мише, с вопросом, что нужно для замены на Мешалку

)

**Vladimir_B5APT** · 20.04.2010, 00:14

boss181, так там всё расписано подробно, но на любителя замена, имхо..
Зато, как его проперло- на механике 192 кобылы

Плюс там с донором прямое переливание практически реализовали, а ты попробуй найти. Думаю, что с ремонтом обойдешься разумными цифрами, Джилберт и Юра довольны.

**urabr** · 20.04.2010, 05:40

Да, звук не для слабонервных. Хочу про себя рассказать. Купил тачку в сентябре 2009 с пробегом 156000км. Сдури сразу поменял масло в коробейке, ну и за зиму она полуприкончилась. До апреля гулял по форуму, читал разные мнения, в том числе и про Малянина. Смотрели её в сервисе на Люблинке 64, пообещали сделать за 75000руб, в других по телефонным описаниям называли от 50000 до 75000руб. Но тут один одноклубник Gill Bilbert рассказал про некоего Исмаила, который занимается АКПП около 10 лет и вернул ему заднюю передачу, плавный ход и т.д.
Я тоже решил обратиться к нему. Очень интеллигентный дагестанец лет 35-40-а, адрес в Москве 1-ая Владимирская 10-Б строение 5. Это за ДК завода "Прожектор", тел. 8-495-505-23-86 (моб). У меня были удары в коробке при включении вверх и вниз на всех передачах, а также пробуксовка на кикдауне (педаль в пол) на второй и третьей передачах. В пробках было вообще невозможно ездить - постоянные рывки, как у "чайника" на механической коробке.
Исмаил заменил регулятор давления масла, соленоиды, фрикционы, промыл гидроплиту, не говоря о замене масла и фильтра за 2,5 дня. Денег стоило 25000руб. (сравните с другими предложениями!!!)
Сейчас проехал после ремонта где то 250 км. Очень доволен. Да, если решите обратиться, лучше предварительно звонить на мобильный и договариваться, дешевле обойдётся. Сам сервис там дорогой, двухэтажный, цивильный (не гаражный).
Удачи.

--- Добавлено чуть позже ---

Почитал текст на сайте ZF мастер, вроде тоже неплохие ребята, только не понял, где они находятся.

**Arty_Passat** · 20.04.2010, 09:00

Сообщение от urabr

Почитал текст на сайте ZF мастер, вроде тоже неплохие ребята, только не понял, где они находятся.

Текст на сайте - не показатель. Нужны реальные отзывы людей. Написать красиво можно многое.

**urabr** · 20.04.2010, 09:03

Сообщение от Arty_Passat

Текст на сайте - не показатель. Нужны реальные отзывы людей. Написать красиво можно многое.

В принципе, согласен на все 100.

**пингвин** · 20.04.2010, 10:13

Вот интересно услышать отзывы про Малянина. Я один такой или все-таки... У меня тут свое мнение на этот счет. В любом случае за 75 коробка должна быть отремонтирована хорошо. А с этим пока проблемы...

--- Добавлено чуть позже ---

Напишите плиз вот что: после ремонта вообще толчков нет? Или толчок при остановке при переходе со 2 на 1 небольшой есть?

**urabr** · 20.04.2010, 12:03

Сообщение от пингвин

Вот интересно услышать отзывы про Малянина. Я один такой или все-таки... У меня тут свое мнение на этот счет. В любом случае за 75 коробка должна быть отремонтирована хорошо. А с этим пока проблемы...

--- Добавлено чуть позже ---

Напишите плиз вот что: после ремонта вообще толчков нет? Или толчок при остановке при переходе со 2 на 1 небольшой есть?

Спасибо за вопрос, по моему, именно Твой коммент в одной тем удержал меня от визита к Малянину. Понимаю, что у тебя проблема и радости нет, но именно Твое мнение меня остановило, за что Тебе огромное спасибо.
Так вот ответ на твой вопрос: ВСЕ ТОЛЧКИ, УДАРЫ И ПРОБУКСОВКИ ИСЧЕЗЛИ НА ВСЕХ ПЕРЕДАЧАХ. Во всяком случае, пока, а проехал около 300-400 км.

**Бак** · 20.04.2010, 12:23

Сообщение от пингвин

75 коробка должна быть отремонтирована хорошо

я думаю за эти деньги она должна еще 150 ткм проехать минимум при нормальной эксплуатации. Учитывая практически новую начинку.

**boss181** · 20.04.2010, 12:54

Сообщение от пингвин

Вот интересно услышать отзывы про Малянина. Я один такой или все-таки... У меня тут свое мнение на этот счет. В любом случае за 75 коробка должна быть отремонтирована хорошо. А с этим пока проблемы...

--- Добавлено чуть позже ---

Напишите плиз вот что: после ремонта вообще толчков нет? Или толчок при остановке при переходе со 2 на 1 небольшой есть?

итак.. отвез моего синенького в ZF Мастер... короче там все забило стружкой...
Как иток конечная цена с заменой коробки на перебранную + замена радиатора (т.к. его тоже забило) (а ему месяца два только...

я новый поставил недавно). Цена под ключ..... 63500

Завтра вечером заберу... расскажу как едет.

**Vasilich** · 20.04.2010, 12:56

Сообщение от пингвин

Напишите плиз вот что: после ремонта вообще толчков нет? Или толчок при остановке при переходе со 2 на 1 небольшой есть?

Я не ремонтировал, но когда едешь накатом на 2 передаче и она переходит на 1-ю есть небольшой рывочек. Если ехать на 2-й и резко затормозить до нуля - рывок не чувствуется. В остальном никаких нареканий - работает мягко и плавно.

Рывочек тот не навязчивый, поэтому не парюсь

**boss181** · 20.04.2010, 13:02

пингвин, Тебе Малянин радиатор менял?

**пингвин** · 20.04.2010, 13:03

boss181,хм странно, мне радиатор не промывали... Может поэтому и приезжаю к ним... Хотя после 3 раза вроде стружку больше не находили...

Vasilich, ну да, я про этот рывок. Ну не знаю, в пробке почему-то напрягать меня стал. Но у меня косяк с переходом 2-3. Походу ГТФ блокируется сразу при переходе на 3...
Посмотри еще у себя плиз. Едешь на 20 км/ч на 2-ой. Отпускаешь газ, ждешь пока стрелка упадет на хх и добавляешь газ. Есть ли точки?

**boss181** · 20.04.2010, 13:08

Сообщение от пингвин

boss181,хм странно, мне радиатор не промывали... Может поэтому и приезжаю к ним... Хотя после 3 раза вроде стружку больше не находили...

Действительно странно, мне мастер прям сразу сказал, ремонт акпп столько то, + замена радиатора 5 тыс сам +3 тыс. работа. Потому как говорит он застран будет ппц как.... ХЗ верить или нет, но я лучше теперь заменю как они говорят, чем потом опять попаду на коробку...

**Vasilich** · 20.04.2010, 13:09

Сообщение от пингвин

Посмотри еще у себя плиз. Едешь на 20 км/ч на 2-ой. Отпускаешь газ, ждешь пока стрелка упадет на хх и добавляешь газ. Есть ли точки?

Гляну. Но так, навскидку, не припомню, чтобы что-то беспокоило кроме рывка с 2 на 1-ю

У тебя чувствуется люфт, если резко нажимать и отпускать газ? Я рывок с 2-й на 1-ю с этим люфтиком связываю. Ведь, если затормозить резко - его нет.

**Arty_Passat** · 20.04.2010, 13:17

Можно я тоже спрошу ? Если ехать накатом (не нажимая газ) - в какой-то момент она переключается с 1 на 2, при этом есть небольшой рывок (по ощущениям как на механике рано включить передачу). Надо паниковать ? Или это нормальное явление. Насколько я помню - это было всегда, с момента приобретения автомобиля.

**Сева** · 20.04.2010, 13:17

Vasilich, ты масло проверял, уровень?

**Vladimir_B5APT** · 20.04.2010, 13:22

Сообщение от boss181

Цена под ключ..... 63500

Макс, жених гуляет?
Ладно, хозяин-барин, поведай миру о результатах.
По радиатору только что у нас видел- 2 тыщи с AWM б/у на автомат, нафига новый-то ставить, можно и твой промыть

**Vasilich** · 20.04.2010, 13:32

Сообщение от Сева

Vasilich, ты масло проверял, уровень?

Неа.

А куда оно может деться? Потеков нет

Сообщение от Arty_Passat

Можно я тоже спрошу ? Если ехать накатом (не нажимая газ) - в какой-то момент она переключается с 1 на 2, при этом есть небольшой рывок (по ощущениям как на механике рано включить передачу). Надо паниковать ? Или это нормальное явление. Насколько я помню - это было всегда, с момента приобретения автомобиля.

У меня такого нет. Вообще незаметно переключает.

**boss181** · 20.04.2010, 13:35

Сообщение от Vladimir_B5APT

Макс, жених гуляет?
Ладно, хозяин-барин, поведай миру о результатах.
По радиатору только что у нас видел- 2 тыщи с AWM б/у на автомат, нафига новый-то ставить, можно и твой промыть

Нее, лучше пусть меняют... я уже сэкономил 1 раз... больше не хочу

)у не гуляет, так чуток из бюджета выпал

) придется больше вкалывать чтобы дозаработать.... а работать без машины мне низя... она меня выручает.. так что вот..

**boss181** · 25.04.2010, 11:34

И так небольшой отчет:
во Вторник примерно в 12 дня привез в ZF мастер своего синего. Мастер посмотрел и сказал что по мимо коробки необходима замена и радиатора, т.к. стручкой от коробки его тоже забило. Итого смета: 45 переборка коробки + 4500 снять поставить + 6 000 масло и фильтр + 5 тыс радиатор +3000 снять поставить. Итого.... 63500..
Машину я забрал в среду в 17-30.
Но в процессе поездки по пробки начал замечать глюки, а именно, иногда она не переключалась с 2 на 3, а тупо пробуксовывала. После чего я позвонил в сервис и рассказал им, Сказали что надо покататься хотя бы вечерок и посмотреть появятся ли еще симптомы, или они устранятся. В общем симптомы только увеличивались, в конце концов пропала задняя, я не стал рисковать и оставил машину на Беляево у работы. В четверг в 8 утра я отогнал синего обратно в сервис, рассказал о проблемах, и тут же загнал машину на подъемник, по предварительным данным, залип гидроблок клапанов. Я оставил машину и уехал на работу на метро, в 11 дня, звонок. ВСе готово машину можно забирать. К 12 я уже у них, расспросил мастера, действительно залип гидроблок, и его поменяли на другой.
После я забрал машину. Сейчас пробег 270 км. Коробка переключается очень хорошо, практически незаметно. В общем полет нормальный (ТТТ).
Через 1000-1500 км. К ним на замену масла и фильтра. 7800 рублей.
Обкатку коробки мне сказали не делать, а только следить чтобы не капало масло.
Вот такие дела.
ПС. Если машину пригонять к 8 утра, то к 18-00 этого дня она будет готова.
Гарантия на проделанные работы 3 месяца без ограничения пробега.

Тема: Загудела АКПП. Ремонт в ZF Мастере

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

АКПП ремонт плиты или капиталить?

АКПП ремонт!!!!

АКПП...ремонт или замена?

Ремонт АКПП-tiptronic 1.8T

Ваши права