промываем форсунки н АЕВ со снятием

[COOLLER]

с разборкой изношенные колечки заменил

Зачем их вообще менять?

[dimm]

Зачем их вообще менять?

Ну старение резины там, и т.д.

[COOLLER]

Ну старение резины там, и т.д.

Я у себя ни разу не менял...все нормально
Хотя конечно надо.

[AndyB5]

Про заливание какой то жидкости в бак - совершенно бестолковый способ, проверено лично мной на предыдущей машине, наоборот забивается еще и по ходу дела и топливный фильтр, лампочка нужна для нагрузки, если будешь использовать автомобильный аккумулятор, ну и еще желательно делать вдвоем чтобы один держал форсунку, а второй замыкал размыкал контакт.

[Сева]

Про заливание какой то жидкости в бак

Ты читай внимательно как моется Винсом...ничего в бак не заливается.

[AndyB5]

а есть какой то эффективный метод мытья форсунок не снимая их например я слыхал есть какая та жидкость в бак наливаешь и она смещается с бензином и ездишь и все отмывается правда или реклама??

я все внимательно прочитал и про промывку винсом тоже знаю, ответ был именно на этот вопрос.

[GERCULES913]

А не проще Винсом промыть?

я думаю, что нет.

Не надо ничо снимать даже...

а городить весь огород со штуцерами, моторчиком, шлангами веселее? у тебя же не СТО, и каждый день ты их не моешь.
здесь весь распыл форсунок на лицо, уплотнительные кольца в помойку, ни свечи не масло менять не надо, да и затрат минимум,
а снять рампу 5 минут.
вообщем спорить не буду, каждый решает сам.
по результатам, адд. и мульт. было -1,6 -2,3 соответственно, сбросил 8 гуппу, сегодня покатался всё чётко, 0

[AndyB5]

Сегодня прочистил форсунки, по началу распыл действительно был никакой, просто 2 струи, потом появилось облако, как на динамике отразилось пока не понял, но субъективно мотор стал работат ровнее, вот кому интересно моя схема:

[Dizertir]

Сегодня прочистил форсунки, по началу распыл действительно был никакой, просто 2 струи, потом появилось облако, как на динамике отразилось пока не понял, но субъективно мотор стал работат ровнее, вот кому интересно моя схема:

молодца!!! только надо было кнопку прикрутить к схеме, а постоянно коротить к акуму страшновато...

[AndyB5]

Да ничего страшного нет, не убило ни разу, кстати могу сказать, расход реально падает, динамика остается на прежнем уровне, кстати форсунки видимо не чистились до меня ни разу, такого состояния я давно не видел, все наш бензин блин...

[COOLLER]

а городить весь огород со штуцерами, моторчиком, шлангами веселее? у тебя же не СТО, и каждый день ты их не моешь.
здесь весь распыл форсунок на лицо, уплотнительные кольца в помойку, ни свечи не масло менять не надо, да и затрат минимум,
а снять рампу 5 минут.
вообщем спорить не буду, каждый решает сам.
по результатам, адд. и мульт. было -1,6 -2,3 соответственно, сбросил 8 гуппу, сегодня покатался всё чётко, 0

Ты прыснешь 20 раз, а за 20 минут работы форсунка прыскает тысячи раз...где лучше промывается?
С Винсом промывает еще камера сгорания и рампа с РДТ.
Свечи надо чаще менять кстати...20 тык потолок, совмещаем 2 процедуры сразу.
А масла...зачем его менять после промывки? Думаешь Винс разбавит 4 литра за 20 минут работы?
Форсунки снимать это гемор...а тут 2 трубки одел и вперед.

--- Добавлено чуть позже ---

А подскажите номер кольца на резинового на форсунку?

[Олег]

А подскажите номер кольца на резинового на форсунку?

035 906 149 A Кольцо уплотнительное

Как раз сегодня заказывал себе.

[AndyB5]

COOLLER,

С Винсом промывает еще камера сгорания и рампа с РДТ.

а вот как раз это и не хорошо, вся грязь с форсунок попадает в камеру сгорания, кокс из под колец вылетает и начинает царапать цилиндры, это очень нежелательная и негативная процедура, так что на любителя, а желание иногда "убить двух зайцев" может привести к негативному результату, если уж мыть форсунки, то только их, и только со снятием!

[Maks S.]

AndyB5, У тебя на поршневой и в форсунках камни что ли, что бы царапаться.
Процедура винсом проверенная!!!
Если уж снимать форсы, так мыть их на стенде с проверкой производительности.

[Сева]

Если уж снимать форсы, так мыть их на стенде с проверкой производительности.

+1

а вот как раз это и не хорошо

Это хорошо как раз! Ибо нагар отмывается.

[Oleguar29]

Ну че Вы парни? Очень простой метод промывки в гараже.
Но я все же склоняюсь вот к такой процедуре https://passatworld.ru/showthread.php?t=132419& вообще круто придумано

[koticka]

AndyB5, У тебя на поршневой и в форсунках камни что ли, что бы царапаться.
Процедура винсом проверенная!!!
Если уж снимать форсы, так мыть их на стенде с проверкой производительности.

+1
А если себе любимому, и с сменой масла (не уверен в необходимости), то можно и пару банок винса спалить, клапана/камеру почистить.

А свечи - если жалко - покупаем какие нить бриски, вкручиваем, моем и выкидываем нафиг.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати про винс. Коллега добил свои кольца им. Т.е. там ремонтом уже не то что пахло - пованиволо. При таком раскладе винс добил - сизый дым.

[Элик]

Ребята из Мск, кто уже чистил по схеме топикмастера? Кто может предоставить в аренду инструмент для чистки? Ну... как только морозы спадут...

[COOLLER]

Ребята из Мск, кто уже чистил по схеме топикмастера? Кто может предоставить в аренду инструмент для чистки? Ну... как только морозы спадут...

Многие ребята уже чистили по моему методу...полет отличный.

[ДЭМИТРЭСКУ]

всем привет! хочу поделиться опытом по поводу промывки форсунок со снятием с топливной рампы. снятие топливной рампы и выдёргивание форсов, описывать не буду, там всё просто.
-отсоединяем топливоподающий шланг.
-отсоединяем саму рампу от впускного коллектора .
-вынимаем форсунки из рампы.

далее сооружаем некий девайс из 5 мл шприца, тонкого шланга от управления байпасом ну и переходник на головку "пипки" очистителя карбюратора ABRO, электрочасть сооружаем из ненужного адаптера сотового телефона, либо на прямую от бортовой сети через микрик.

Вложение 3917

далее подсоединяем всё таким образом

Вложение 3913

одновременно нажимая на «пипку» очистителя и подавая напряжение на форсунку, наблюдаем распыл самой форсы

через некоторое время распыл становится таким

Вложение 3914

меняем уплотнительное кольцо через колпачок

Вложение 3915

вот такое кольцо было в сочленении с впускным коллектором

Вложение 3916

далее всё собираем в обратном порядке и радуемся.

А какие коца нужно менять при установке обратно форсунок?