0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
всем привет! хочу поделиться опытом по поводу промывки форсунок со снятием с топливной рампы. снятие топливной рампы и выдёргивание форсов, описывать не буду, там всё просто.
-отсоединяем топливоподающий шланг.
-отсоединяем саму рампу от впускного коллектора .
-вынимаем форсунки из рампы.
далее сооружаем некий девайс из 5 мл шприца, тонкого шланга от управления байпасом ну и переходник на головку "пипки" очистителя карбюратора ABRO, электрочасть сооружаем из ненужного адаптера сотового телефона, либо на прямую от бортовой сети через микрик.
далее подсоединяем всё таким образом
Вложение 3913
одновременно нажимая на «пипку» очистителя и подавая напряжение на форсунку, наблюдаем распыл самой форсы
через некоторое время распыл становится таким
Вложение 3914
меняем уплотнительное кольцо через колпачок
Вложение 3915
вот такое кольцо было в сочленении с впускным коллектором
Вложение 3916
далее всё собираем в обратном порядке и радуемся.
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Завтра тоже буду мыть форсунки подобным способом, с использованием очистителя карбюратора, шприца на 5 мл, аккумулятора и лампочки 12 в. в качестве доп. нагрузки, чтобы не спалить форсунки, а правда, где фотки?
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
Даешь картинки!!!!
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
GERCULES913, а до распыла действительно было одной струйкой? и как машина себя повела после промывки? расход, динамика?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Отлично, спасибо, завтра тоже самое сделаю, жду чуда...
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
Подскажите где эти параметры посмотреть?
И еще вопрос, тут выше пишут что надо доп.нагрузку повесить, чтобы форсунку не сжечь. Так было у кого-то уже или просто предосторожность?
И еще читал тут где-то, что мыть можно только WINSом. Что за WINS такой?
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
А не проще Винсом промыть? Не?
Не надо ничо снимать даже...![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
а в какой группе посмотреть на 1.6 ahl??
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
Блин скажите что за ВИНС? И с чем его едят?
--- Добавлено чуть позже ---
Про 32 группу мне говорили посмотреть чтото насчет расходомера. Вот фотка у меня тут как раз разъем слетел с ДМРВ.
http://forum.cherepovets.net/gallery..._032-group.jpg
которое из них адд. а которое мульт?
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
вот для примеру - почитай http://injector.ua/ru_jidkostnaya-oc...-forsunok.html
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
https://passatworld.ru/showthread.ph...BD%D0%BE%D0%BA А если ПОИСКом проидешься еще отчеты найдешь![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
а есть какой то эффективный метод мытья форсунок не снимая их например я слыхал есть какая та жидкость в бак наливаешь и она смещается с бензином и ездишь и все отмывается правда или реклама??
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 0 |
И все же, какой метод эффективней? Метод который описал топикстартер или метод с промывкой ВИНСом?
Топикстартер заодно с разборкой изношенные колечки заменил, ну и на свечи опять же не попал.
Подождем результатов эксплуатации.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |