0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А ими как, просто вставляешь и потом тянёшь, они не вылетят, или как ?
--- Добавлено чуть позже ---
Капец =) Всё нашел, снял, проводочки поковырял, он у меня SAFE пишет и пароль теперь вроде нужен (
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
поздравляю,SAFE это попадалово на 500р
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
вот собственно штуковина, которую нужно сгородить, что бы рамку 2DIN было к чему закрепить вверху
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
gyurza2000, нифига се, красивый чертеж. Интересно, почему наши предшественники по 2дин про это не упоминоли, или бывают варианты?
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
Видишь, упоминание загадочной верхней планки было, только я её сгородил не из уголка аллюминиевого а из стали листовой
Про варианты....даже не знаю, ну НЕ К ЧЕМУ там прикрепить рамку, без подобной запчасти, физически не к чему
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
Слушай, а ее еще и гнуть надо? Раз про уголок говорилось...
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
а вот эту хрень я немного напильником ещё по месту подогнал и всё нормально, теперь рамку с места не сдвинуть ни в какой плоскости, я её крепил на болтах с гайками, можно сделать отверстия не 7мм, а поменьше и тогда можно будет прикрутить саморезами...может так даже проще и удобнее, потому что для крепления на болты с гайками нужно снимать центральный дефлектор. Я не парился, потому ч то он у меня и так снят был - ремонтировал я его
--- Добавлено чуть позже ---
нет, гнуть не надо, а если и придётся лапки подогнуть, то не под 90градусов, а градусов на 5...слегонца, а можно и не гнуть
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
верхние отверстия(сверху на чертеже) крепятся к купленной такой вот рамке, а к нижним отверстиям на чертеже крепится собственно рамка магнитолы
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 52 |
Автор, расскажи как камера работает, удобно ли на магнитолу смотреть при движение задом, кстати, автоматически включается монитор? И как видимость в темноте?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
А если, там где у вас пепельница и подстаканник, находиться хреновенна с двумя розетками и 3 кнопочками? Для меня идеальный вариант сделать как у вас на фотках. Реально?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Молодец, здорово получилось. Сколько такая магнитола стоит???? Я сам из Рязани и навряд ли здесь есть такая, если только на разборках полазить.
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
В России от 25 до 35 тыр. Шутка с разборкой зачтена.
--- Добавлено чуть позже ---
Что за хреновина, чтот не понял. Сделать реально все если есть желание.
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Где можно заказать все комплектующие в салон?? Я ни где найти не могу. Желательно под дерево. И ещё с языками проблема.((
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сколько рамка под 2дин стоит и где ее купить??
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
порядка 500р рамка стоит, а может кто за так отдаст...500 по разборкам
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 399 Отправлено: 139 |
Тока на разборках это дефицит, хрен найдешь, а в экзисте, например, 2900 р
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
ну покупать эту пластмасску за 2900 у меня рука не поднялась, у меня то салон карбон, но рамку такую б/у я конечно же не нашёл...за то попадалиьс под дерево и чёрные...вот чёрную пришлось и взять. Не у кого карбон нет?![]()
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
gyurza2000,я взял под дерево про которую ты говорил. Но это не оригинальное "дерево"- прошлый владелец видимо купил комплект для наклейки, и на обычную чорную (о чем свидетельствует номерок на ней) рамку и наклеил. Не совсем конечно, но, за неимением другого я и за это ухватился. Да и 500р это не 6700 за новый оригинал(узнавал через разные источники - под дерево от 6700 до 12000 стоит).
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
можно номер рамки?