0
-
17.04.2010, 21:57 #1
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Шарнир рулевой тяги люфтит
Появился стук с левой стороны в шарнире при покачивании руля даже без включенного ГУРа.
Поменял наконечник, стук уменьшился, но не исчез.
При подергивании за снятый наконечник чувствуется люфт.
Если подтянуть большую гайку на фото это даст эффект?
Или лучше сразу купить деталь?
PS Рейку недавно разбирал, но гайку крутить не пытался, так как люфта показалось, что нетAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
17.04.2010, 22:25 #2
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что ты делал с рейкой? у меня течет с левой стороны реально это устранить без замены всего механизма?
-
17.04.2010, 22:30 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
17.04.2010, 22:54 #4
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 157
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за ссылку очень ползна мне! ты разбирал рейку, могу ли я отделаться заменой рулевой тяги в которую в кручивается наконечник как я понял из твоей статьи? в пыльнике этой тяги жидкость гура у меня.
-
17.04.2010, 23:03 #5
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
17.04.2010, 23:32 #6
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
17.04.2010, 23:41 #7
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
17.04.2010, 23:49 #8
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
18.04.2010, 00:14 #9
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Буду менять, без вытаскивания рейки хотя бы наполовину, имхо, не реально открутить, либо колхозить спецключ, но все равно до хомута пыльника не дотянуться
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.04.2010, 12:35 #10
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0я сумел отвернуть левую рулевую тягу, а равно как и смонтировать всё обратно, сумел и оригинальный хомут(новый) обжать. Тягу отворачивал/приворачивал согнутым рожковым ключом, по моему на "22". "Морда" была вывешена, руль нужно вывернуть так, чтобы тяга максисмально вышла из рейки.
--- Добавлено чуть позже ---
если нужно, могу фото этого "модернизированного" ключа выложить
-
18.04.2010, 14:01 #11
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 345
0Привет всем, левая сторона меняется очень просто ,а вот правая..... особенно внутренний хомут. Покупай обычный хомут и затягивай трещёткой .
A 5 FL
-
18.04.2010, 14:47 #12
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Павлушка, я обе тяги менял
вот собственно ключ ключ специально отдельно покупал недорогой, конкретно для этой цели.....качественный инструмент жалко портить
-
18.04.2010, 18:19 #13
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 345
0Александр_ru,я не про ключ , а про хомут пыльника . Менять оооочччень неудобно если ставить хомут из набора с пыльником . На 22 гайка на рулевом наконечнике , а на тяге не меньше 30.
A 5 FL
-
18.04.2010, 18:46 #14
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0согласен, неудобно, но у В5 много очень "неудобных мест
я честно сказать уже не помню(дело было два года назад, но ключ, что на фото, точно сгибал специально для отворачивания рулевой тяги, собственно им, как говорил и откручивал и прикручивал
Один наконечник мне удалось открутить, второй пришлось снимать вместе с тягой ("закисший" конкретно был наконечник) но т.к. замене подлежало всё, то я и не заморачивался, отвернул вместе с тягой.
-
18.04.2010, 20:48 #15
0А я эти тяги откручивал газовым ключом.правда чтобы им подлезть,надо стоики снимать а потом лючок пластиковый,который за стойкой стоит.Без него к тягам довольно просто подлезть небольшим газовым ключом.
VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
18.04.2010, 21:59 #16
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,957
Спасибо: Получено: 65
Отправлено: 345
0slav'OK,Откручивал тоже газовым ключом №2 ,стойку не снимал , лючок снимается элементарно .
A 5 FL
-
18.04.2010, 23:05 #17
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Поменял
Ключ купил на 36 мм, расточил до 38 мм - под размер ( по 1 мм с каждой стороны). Это оказалось легко
Подлезть достаточно доступно, если снять стойку.
Хомуты поставил под винт. Делал на левой стороне, на правой не пытался из-за ненадобности, но похоже, там труднее с доступом
Ставил Лемфердер
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.04.2010, 23:17 #18
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel1, с успешным ремонтом!
блин...весь вечер из головы не выходит этот вопрос с ключом...жду не дождусь, когда завтра в гараж попаду и проверю свою старую тягу....ведь точно помню, что гнул ключ специально...
-
24.09.2011, 18:20 #19
- Регистрация
- 28.10.2010
- Адрес
- Десногорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!
Скажите пожалста как добраться до шарнира.
Хрустит скрипит под длинным пыльником!
-
24.09.2011, 19:47 #20
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
Похожие темы
-
Спасение наконечника рулевой тяги на VW PASSAT
от Никита B5+ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 43Последнее сообщение: 07.12.2020, 20:40 -
Замена рулевой тяги
от scout в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 59Последнее сообщение: 11.09.2013, 21:43 -
Хомуты пыльника рулевой тяги. Размер?
от VW 98 регион в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 13.09.2010, 13:58 -
Продольный люфт рулевой тяги... Где люфтит? Теперь с концом.
от shved в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 10.05.2007, 09:51 -
Порван пыльник рулевой тяги
от RGOR в разделе Архив 2006г.Ответов: 37Последнее сообщение: 17.03.2006, 11:59