базовые настройки и угол впрыска vag com

[Ioann]

Если ты знаешь то конечно же лезь. Но это читают и те, кто не знает как. А дров там наломать легко!

[valeriy]

Всем привет!
У меня в 4 группа 4 окно показывает 2.8 , я понимаю что это норма но, идеально 0 . Так вот хотел у вас спросить, возможно ли выставить 0 , и стоит ли этим заморачиваться. Если это возможно напишите пожалуйста пошагово этот процесс. Заранее всем спасибо.

[Ioann]

valeriy, не занимайся ерундой. Не мешай машине работать.

[valeriy]

Я ожидал такой ответ. Но и всё таки.

[Sanek k]

valeriy, А сколько у тебя показывает расход на хх?
Если вопрос про рассинхронизацию, то где то была тема. Там надо крутить шкив распредвала.

[valeriy]

Sanek k,
05-06

[ksa]

расход какой город трасса???
зы: ЛУЧШЕ НЕ ЛЕЗЬ СДЕЛАЕШЬ ТОЛЬКО ХУЖЕ!

[Ioann]

Да пускай крутят Немцы же идиоты, они не умеют свои машины настраивать. А вот мы, русские умельцы, сейчас как подкрутим, как поднастроим, так она на стакане бензина будет сотню проезжать))

[Sanek k]

Sanek k,
05-06

Оставляй как есть. У тебя всё ОК
А то как всегда, хочется лучше, получается как всег....

[seric]

Всем привет!
У меня в 4 группа 4 окно показывает 2.8 , я понимаю что это норма но, идеально 0 . Так вот хотел у вас спросить, возможно ли выставить 0 , и стоит ли этим заморачиваться. Если это возможно напишите пожалуйста пошагово этот процесс. Заранее всем спасибо.

Если у тебя 2.8 , значит неточно выставлен ремень ГРМ, это значит при некотором пробеге появится проблема с тягой и расходом топлива . Норма 0, допуск плюс-минус 0.5 .Поправить просто - подключаешься, снимаешь крышку верхнюю ремня ГРМ, откручиваешь три болта по кругу , вокруг центр. болта распредвала и легонько на доли миллиметров смещаешь шестерню р/вала в ту или другую сторону . Потом затягиваешь три болта на 13, убираешь лишнее с моторного отсека, заводишь и смотришь по компу 4 окно в 04 группе . Может понадобиться несколько попыток чтобы попасть в 0. Р/вал смещаешь в + или - за ценральный болт распредвала ( ключ на 18 - удобнее накидным ).