0
-
18.04.2010, 14:21 #21
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
18.04.2010, 14:44 #22
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Приспособу для сжатия колец при установке поршня в цилиндр делал из консервной банки Сжимал пассатижами,очень удобно ставить. Вместо пассатиж можно хомутом воспользоваться. Так обе руки свободными будут.Смазать маслицем и легкими постукиваниями поршень всунуть в цилиндр
Умри молодым, но как можно позже.
-
18.04.2010, 23:02 #23
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Карел_age21, учту , спасибо
off - ты из Карелии да?
--- Добавлено чуть позже ---
up....
-
19.04.2010, 07:11 #24
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Uppp.....................
-
22.04.2010, 01:11 #25
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Блин, собрался сегодня кольца ставить , и ничего не понял : на схеме по установке колец приведено их (?) сечение, но у колец оно совсем не то, в общем , я не врубился, какой стороной наверх ставить.Хотя, с маслосъемным все понятно вроде - как хочешь , так и ставь
-
22.04.2010, 07:32 #26
-
22.04.2010, 09:13 #27
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
22.04.2010, 09:37 #28
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
-
22.04.2010, 20:35 #29
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
22.04.2010, 22:16 #30
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0На кольце ищи надпись TOP, этой надписью вверх или найди в нете подрбный мануал про эти кольца, на офсайте производителя я думаю будет описалово на них..
-
23.04.2010, 02:18 #31
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Ок, спасибо за советы, друзья..
А может кто подсказать ( это уже офф, но не начинать же новую тему ) _ обязательно ли притирать (шлифовать) плоскость головки блока перед установкой..я слышал, достаточно проверить при помощи хорошей железной линейки.Если не просматривается зазоров между поверхностью линейки и плоскостью ГБ, то можно смело ставить как есть .
-
23.04.2010, 07:57 #32
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0Тебе этого ничего не надо! Просто очисть хорошо поверхности соскобли ножем все что прикипело.Это когда есть подозрение что голову повело т.е перегрев,воду выбило............. .Вымокай тряпкой все отверстия в блоке под болты крепления головки.Порви тряпку полосками2-3см. затолкай ее( например) сварочным электродом (начиная с одного конца тряпки) и вытащи.вся вода,масло,грязь останется на тряпке.Иначе есть риск при нагреве порвать блок!!! ИМХО.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
-
23.04.2010, 14:02 #33
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0все сделаю, как и посоветовало, хотя, ц общем, я вчера вымыл всю головку с каустической содой, да и блок тоже )). Блестят как новые )))
какие хитрости при установке маслосъемных колпачков ? их на сухую сажать надо ? простым нажатием на оправку ?
п.с. при снятии старых МСК я на двух направляющих клапанов задел плоскогубцами их внутреннюю часть (слегка ). Скажите, что с этим делать ?
-
24.04.2010, 15:51 #34
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
24.04.2010, 23:26 #35
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Если жидкости много порвешь блок до нагрева.
ты на сухую пробывал присунуть?)))))))) маслицем смаж.В комплекте мск есть пластиковый стаканчик .он одивается с верху на клапан закрывая острые края под сухарь.об эти места можно порезать колпачек.
шаберочком убери если развертки нету
Похожие темы
-
Замена поршневых колец на VW b5 двигатель AHL без снятия мотора с машины
от Aleksandr261263 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 29.02.2012, 01:13 -
B5+ 2003 1.6 alz замена поршневых колец.Где сделать? Сколько стоит?
от nikx в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 27.08.2011, 16:38 -
Какие нужны запчасти при замене поршневых колец 1,6
от evd805 в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 17.03.2011, 21:36 -
Замена поршневых колец. Кому довериться?
от AlexMit в разделе Архив 2009г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.09.2009, 08:37 -
Замена поршневых колец. Что по ходу надо еще заменить?
от AlexMit в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.12.2008, 12:30