0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
Всем превед!
действующий талон истекает в апреле - придётся гнать старика в Питер, по месту прописки владельца, чтоб ей (прописке/регистрации) неладно было. уже 11 лет живу в златоглавой.
особых нареканий нет. летом прошёл чистку вкг у небезызвестного тандема. единственное, что напрягает, так вот это:
https://passatworld.ru/showthread.ph...уховода.
поскольку никто не откликнулся, наберусь наглости поднять вопрос ещё раз. поиск ничего подходящего теме не выдаёт.
не думаю, что это может повлиять на прохождение ТО, но хотелось бы уяснить причину.
буду признателен всем откликнувшимся за дельные советы.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Orthoped, не парься, у меня то же самое в этом районе было даже после смены впускного патрубка и интеркулера.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
да я не парюсь так ,чтобы очень сильно, хотя масляная грязь и нарушает эстетику подкапотного пространства.
TimB, я правильно понимаю,что вынос некоторого количества масла из турбы во впускной тракт - это конструктивная особенность 1.8t и бороться с ней не имеет смысла?
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
При расходе масла меньше чем 500гр. на 1000 км. абсолютно правильное решение. Вот если будет больше, то стоит почесать затылок и заглянуть в заначки...
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 0 |
С последней замены масла долил порядка 0.8л за 7.5ткм, т.е. расход порядка 100мл на тысячу. забиваем и для пробега 145ткм считаем нейтральной фитчейтему можно закрыть, плиз.