0
-
11.05.2010, 16:36 #61
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
11.05.2010, 16:39 #62
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0но разница то есть?
было 4 пассата...525
-
11.05.2010, 16:46 #63
-
11.05.2010, 18:36 #64
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
11.05.2010, 21:25 #65
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
01.4i TSI (122Hp) DSG 9.8 сек до сотки
1.6i 16V (102Hp) DSG 12,2 сек до сотки.
Это данные по Jetta.
вот интереснее
1.4 TSI (140Hp) DSG 8,5 сек
ну так кто шустрее то
про тазы поржал.Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
11.05.2010, 21:29 #66
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
11.05.2010, 22:26 #67
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Ну и к какому выводу пришли? Джетта 1,4 ТСИ на ручке или ДСГ?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
11.05.2010, 23:02 #68
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
12.05.2010, 09:16 #69
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0не-не, на "шестёру" с DSG =)
было 4 пассата...525
-
12.05.2010, 13:07 #70
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0В свое время тоже извелся выбирая. Среди претендентов оставались новая октавия и джетта. Еще как вариант рассматривал авенсис конца 2008 года, но новый из салона. Протестил октавию с 1,4 ТСИ, начитавшись характеристик ожидал от двигателя большего. Двигатель 1,6 на джетте знаком по предыдущему В-5, который был продан надеюсь в хорошие руки. Хороший двигатель, но староват и маловато силенок. Октавия с 1,4 ТСИ на ручке приглянулась больше чем джетта. У нее понравилось все, тот же В-5, все удобно, под рукой. Не нравилась только задняя часть (передок облагородили а зад забыли) и цена. Джетта не приглянулась, какая то женская что ли. Ну с ценниками для гольф класса тут в обоих случаях конечно начудили. В результате за эти деньги взял авенсис, все таки машина классом выше, а деньги те же. Пока после трех месяцев езды не пожалел ни разу. А если откинуть мой вариант( с 2009 года новый авенсис пошел и ценник там другой), то наверно взял бы октавию 1,4 ТСИ на ручке.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
12.05.2010, 14:50 #71
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0ну не верю я все равно в мощность 1,4, хоть убейте
все равно для меня это движок от "инвалидки"было 4 пассата...525
-
12.05.2010, 15:05 #72
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Твоё право.
Когда-то и с 4 литров снимали 90 лошадей.
А твой 1,6 середины 90х бесконечно устарел.
--- Добавлено чуть позже ---
Да что тут далеко ходить, сравни 1,8 и 1,8T...
Ты вообще представляешь себе ту мизерную разницу в 0,2 литра? По моему нет, раз так привязан к этой ничтожной цифре.
-
12.05.2010, 15:13 #73
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Как я писал выше, ждал от него большего. Да, шустрее 1,6, особенно на низах, но в сидушку не вжимает это точно. Тянет ровно на всех оборотах, турбопинка нет. Для любителей низкого старта и шахматистов не подойдет. Присутствует некая задумчивость после нажатия на педальку, надо привыкать. Движок достаточно новый, требует грамотного обслуживания, для сел и весей явно не тот вариант, требователен к качеству бензина и масла.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
12.05.2010, 15:20 #74
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0нет турбопинка, а есть ТУРБОЯМА, что хуже
в том и дело, что литраж решает
прибавка по турбине и по литражу примерно одинакова (сравните 1,6 1,8 1,8Т)
только если литраж прибавляет с низов, то турбированность - на верхах (турбины у нас низкого давления стоять)было 4 пассата...525
-
12.05.2010, 16:56 #75
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да блин не литраж прибавляет, а настройка двигателя - система питания...
Литраж, литраж... разговор же не о других машинах, а о именно этих двигателях и факт, что 1,6 причмокивает хоть с низов, хоть с середины...
Про верха говорить не будем - не те объёмы - не те цели.
-
18.05.2010, 11:59 #76
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0ну вот знающие люди в одной теме писали, что чем больше литраж, тем меньше расход топлива при равных скоростях.
а что скажете по Хонде Сивик (Цивик) 4R ? - http://www.honda.co.ru/cars/cars/civ...mfort_mt.shtml
623 тыс. рублей. комплектация - очень ок (имхо) да и движка ниче так - 140 л.с. без наддувабыло 4 пассата...525
-
18.05.2010, 13:49 #77
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Если бы мне пришлось выбирать между 1.6 и 1.4ТСИ, я бы тоже не взял 1.4 ТСИ. Так лучше?
-
18.05.2010, 14:35 #78
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0блн, почти ниче не понял из предыдущего поста )))
было 4 пассата...525
-
18.05.2010, 21:26 #79
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0поспрошайте lw по поводу 1,4тси , у него Гольф с таким мотором, не всё там так радужно, как многие думают
от себя могу добавить, что зимой нагреть его нереально, без подогревателя/догревателя (даже в пробках остывает)- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Похожие темы
-
Выбор мотора при покупке новой машины
от Игорь_В5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 45Последнее сообщение: 20.09.2007, 10:00 -
Выбор следующей машины!
от Dron в разделе Архив 2006г.Ответов: 93Последнее сообщение: 03.11.2006, 20:50 -
Об 1.8Т...покупка новой машины)))
от Fulkrum в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 21.07.2006, 14:06 -
Это нормальный расход масла для новой машины? (Passat B6)
от Dims в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 21.02.2006, 01:31 -
OFF- Выбор машины жене
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 128Последнее сообщение: 09.12.2005, 09:44