Шкив генератора с обгонной муфтой – замена

**Алексей919** · 25.04.2010, 21:31

по вину генератор на 90 А

насчет вала тоже подумал могли и проточить. ну ладно придет новый посмотрим!

**Luka** · 25.04.2010, 22:16

Сообщение от Алексей919

генератор на 90 А

Нормально, не колхоз

**Алексей919** · 25.04.2010, 23:04

Luka, с генератором то я знал что не колхоз а вот с шкивом там просто ужас на самомделе приколхозили что то не то

**i2g864** · 26.04.2010, 20:24

Сообщение от Алексей919

Luka, с генератором то я знал что не колхоз а вот с шкивом там просто ужас на самомделе приколхозили что то не то

Привет!
Ну это, наверное, нужно сказать "спасибо" предыдущему хозяину.

Ничего, поставишь новый и будешь спокойно ездить...

Только ремень заодно поменяй!

**.Карел.** · 26.04.2010, 20:34

Сообщение от Алексей919

с шкивом там просто ужас на самомделе приколхозили что то не то

У меня генератор 90А,обычный шкив,не муфта.Генератор родной,по году/месяцу выпуска совпадает с машиной. Вряд-ли колхоз.Видимо идут и с муфтами и со шкивами.

**Алексей919** · 26.04.2010, 21:14

i2g864, да заказал ремень тоже

Карел_age21, может быть ну уж больно сам шкив странный без маркировки вообще
жалко фотика нормального под рукой нет но впринципе это уже не важно надеюсь с обгонкой будет намного лучше!

потом отпишу результат и выложу фотку старого шкива может кому в будущем эта тема будет полезна

**Алексей919** · 27.04.2010, 21:55

сегодня поставил обгонную муфту новый натяжитель и ремень!

красота ни скрипа ничего нет мотор стал работать значительно тише и звук както мягче чтоли

но я бы не сказал что натяжитель совсем не шевелится раньше на хх он дергался по вертикали а щас ели- ели заметное шевеление по горизонтали(я считаю не значительное)

муфту закручивал от руки,как сказал i2g864 сама затянется

вобщем доволен очень не ожидал такого результата

спасибо всем тема очень полезна

**i2g864** · 27.04.2010, 22:02

Сообщение от Алексей919

спасибо всем тема очень полезна

Привет!

Отлично!!!

**Алексей919** · 27.04.2010, 22:08

i2g864,
Привет один вопрос только остался как ролик с натяжителя снять никак не получилось хотел все там промазать смазкой
(в ролике)

**i2g864** · 27.04.2010, 22:40

Сообщение от Алексей919

Привет один вопрос только остался как ролик с натяжителя снять никак не получилось хотел все там промазать смазкой
(в ролике)

Сам шкив натяжителя крепится болтом, за который при установке ремня нужно отклонять натяжной механизм. Только резьба там ЛЕВАЯ, т.е откручивать этот болт по часовой стрелке.
Снимать шкив не обязательно, там стоит закрытый подшипник. Чтобы его смазать можно использовать шприц с толстой иглой. Наполнить шприц густой смазкой, проколоть защитную накладку подшипника и выдавить в подшипник смазку. Можно аккуратно тонкой отверткой или ножом снять защитную накладку с подшипника и смазать обычным способом.
Но лучше, конечно же, смазать сам натяжной механизм. Но разобрать его не просто (а потом и собрать)... Поэтому совет со сверленим отверстия между витками пружины и закапывание туда густого масла я считаю делом нужным! Это продлит срок службы механизма.
https://passatworld.ru/showthread.ph...�ора./page2

Удачи!

**antip_sam** · 30.04.2010, 17:28

Сегодня поменяли шкиф !
Эфффэкт потрясающий (ТФЮ ТФЮ ТФЮ)
двиг на хх тише раза в три
всем спасибо

**i2g864** · 01.05.2010, 20:56

Сообщение от antip_sam

Сегодня поменяли шкиф !
Эфффэкт потрясающий (ТФЮ ТФЮ ТФЮ)
двиг на хх тише раза в три
всем спасибо

Привет!

Молодец!!!

**Sanek k** · 27.05.2010, 17:22

Менял подшипники в генераторе и тоже пришлось снимать муфту.
Она рабочая и выглядит отлично.
Купил ключ для снятия шкива (force) и не смог открутить.
Так что всем советую это делать так.
Взять ту часть ключа, которая вставляется в сам шкив и откручивать пневмопистолетом на любом шиномонтаже (головка на 17").
Благо он у меня под рукой. Открутилось без проблем.

**i2g864** · 27.05.2010, 21:30

Сообщение от Sanek k

откручивать пневмопистолетом

Привет!

Это типа перфоратора, или ударного гайковерта?

Тогда действительно должно пойти...

**ALEX94** · 27.05.2010, 22:29

Сообщение от Sanek k

Так что всем советую это делать так.
Взять ту часть ключа, которая вставляется в сам шкив и откручивать пневмопистолетом на любом шиномонтаже (головка на 17").
Благо он у меня под рукой. Открутилось без проблем.

а не пробовал давть ключом натяжку и одновременно постукивать молотком? должно было пойти

**Sanek k** · 28.05.2010, 10:56

Сообщение от i2g864

ударного гайковерта

Вот это, им колёса откручивают на шиномонтаже.

**by.skif** · 26.10.2010, 15:28

Скинуло ремень на генераторе...механизм натяжения перекошен на бок( ....механизм натяжения заказал себе, ремень тоже, почитавши тему решил заказать и обгонную муфту... прихожу на рынок говорю номер генератора, а мне говорят что у меня нету обгонной муфты, у меня чисто шкиф)...я конечно не понял нифига, номер генератора 028 003 027 S. должна ли идти на него обгонная муфта?

**muxalko** · 27.02.2011, 23:07

5+ АВТОРУ

**k3058163** · 31.03.2011, 16:51

Кто не в курсе - в моторах AFN генератор снимается без демонтажа бампера, радиатора и вентилятора. Нижний болт вытаскивается до вентилятора, а потом извлекается с генератором вместе. Не нужно этот болт пытаться вытащить целиком.

Эта инфа стоила мне 4000р

(стоимость работ по замене шкива в сервисе)

**Dikar** · 16.12.2011, 01:05

i2g864,

Тема: Шкив генератора с обгонной муфтой – замена

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

вопрос про шкив генератора

Шкив поликлинового ремня с муфтой свободного хода

Шкив генератора AFN

Замена механизма натяжения ремня генератора на дизеле

Замена ролика с натяжителем (генератора) AHU

Ваши права