Конструкция регулятора фаз (ADR 1998 г.в.)

[Юрий karp0ff]

все как я и хотел сделать помогло

Напишите что сделали

[михаил64]

каких новых проблем приобрел. машина ведет себя очень даже хорошо

--- Добавлено чуть позже ---

снял фишку с гнц и в нее воткнул старый фазорегулятор и просто положил рядом треск прекратился

[Igor P]

Объяснять долго человеку который не хочет ни чего знать. Ты хоть разобрался для чего стоит ГНЦ , что он делает и для чего и что происходит с двигателем при этом. Ты просто исключил его из работы, а причина осталась. Удачи, она понадобится твоему авто.

[nike64]

Подскажите симтомы плохой работы ГНЦ ? спасибо

[Igor P]

Подскажите симтомы плохой работы ГНЦ ? спасибо

Смотри первую страницу
Для начала хоть полистал бы, прежде чем спрашивать

[nike64]

я читал с начала... ну уточню вопрос , кроме звона цепи и ошибок по ВАГ ком есть еще какие-нибудь признаки , ( без разбора двигателя)...???

[sedoi1972]

Люди добрые помогите!!! решил менять гнц. Номер на моем 058109088D, двс по каталогу ANB, на головке выбито AUG. ГНЦ с буквой D не могу найти, в экзисте по моему вину выдает этот номер 058 109 217 B, нашел в поисковике с буквой D стоит 35 тыр а тот что по каталогу выдает 17 тыр и тот и тот VAG!! как быть, что делать????
P.S. Jp Group - это КИТАЙ или ДАНИЯ?????

VW PASSAT B5 1.8T 2000г. типтроник, америкос

[Igor P]

Номер на моем 058109088D

Это ГНЦ с фазоизменением с электроклапаном и проводами на него

058 109 217 B

Это простой ГНЦ без фазника

как быть, что делать????

Ставить тот что должен быть. Есть провода к ГНЦ значит ставить с фазником, нет значит простой ГНЦ.

[FLYTs]

P.S. Jp Group - это КИТАЙ или ДАНИЯ?????

Каждый раз настраивая их свистки говорю --- это же Даааания

--- Добавлено чуть позже ---

на головке выбито AUG

Надпись на голове ничего сегодня не значит уже

двс по каталогу ANB

там натяжитель...

не торопись его покупать... особенно брать китальянцев из дании...

есть методика определения неисправности которая уберегает от бесполезных трат... называется диагностика

--- Добавлено чуть позже ---

Есть провода к ГНЦ значит ставить с фазником

самый понятный из советов

[sedoi1972]

есть методика определения неисправности которая уберегает от бесполезных трат... называется диагностика

Лучше обратиться к спецам (как тока их найти??????) или своим VAG COMом я могу проделать эту процедуру, если да то подскажи как, если есть такая возможность, или ссылочку на подсказку. снимал кк там всё как с завода, ну по крайней мере по моему не компитентному взгляду! проблема в звуке та та та та та только на горячую, если газануть нету на холостых есть! спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

Есть провода к ГНЦ значит ставить с фазником

блин..... ценник там смертельный!!!я писал 35 т.р. сейчас посмотрел ещё раз уже 40 т.р. нефть дорожает и з/ч тоже !! может б/у?

[Igor P]

самый понятный из советов

А кто его знает кто и что там намутил, голова одна блок другой, мозги вообще могут быть третьи
Ко мне даже сотка приезжала с мотором АЕВ без диагностического разъема

[FLYTs]

sedoi1972, провода подходят к гнц? как определяется Эбуд в ваг ком (ваг номер при входе в блок)... замер давления масла сделай...

от а - до я расказываю, хотя в 100500й раз очень лень...

идешь в магазин сантехники и берешь гибкую подводку для смесителя 1,5м (желательно горячая вода, резьба м10) + манометр на 6 бар...

скручиваешь их вместе и затем вкручиваешь конструкцию вместо штатного датчика давления масла... манометр под дворник на лобаш и катаешься до того как начнет стучать гнц... если на хх давление меньше одного бара не падает то лезешь к гнц... если после прогрева 0,5 то взрывай поддон и от насоса до вкладышей

[Igor P]

если после прогрева 0,5 то взрывай поддон

Сколько тратила класть? 0,5 или 1 кг?

[sedoi1972]

А кто его знает кто и что там намутил, голова одна блок другой, мозги вообще могут быть третьи
Ко мне даже сотка приезжала с мотором АЕВ без диагностического разъема

прошлый хозяин божится что ни каких манипуляций с двс не проводил, ну кроме сервисных, масло там и т.д.

[Igor P]

прошлый хозяин божится что ни каких манипуляций с двс не проводил, ну кроме сервисных, масло там и т.д.

А предыдущие?
голова AUG не с завода ведь на ANB поставлена.

[sedoi1972]

sedoi1972, провода подходят к гнц? как определяется Эбуд в ваг ком (ваг номер при входе в блок)... замер давления масла сделай...

от а - до я расказываю, хотя в 100500й раз очень лень...

идешь в магазин сантехники и берешь гибкую подводку для смесителя 1,5м (желательно горячая вода, резьба м10) + манометр на 6 бар...

скручиваешь их вместе и затем вкручиваешь конструкцию вместо штатного датчика давления масла... манометр под дворник на лобаш и катаешься до того как начнет стучать гнц... если на хх давление меньше одного бара не падает то лезешь к гнц... если после прогрева 0,5 то взрывай поддон и от насоса до вкладышей

ок! спасибо! тока еще один вопрос.... так как я в ентом деле профан, где датчик давления находится, ну или как выглядит хотя бы!?

--- Добавлено чуть позже ---

А предыдущие?
голова AUG не с завода ведь на ANB поставлена.

возможно, но мы этого уже не узнаем!

--- Добавлено чуть позже ---

провода подходят к гнц? как определяется Эбуд в ваг ком (ваг номер при входе в блок)

да провода есть, я уже и сам понял что он с фазником, а вот по поводу Эбуд я не вкурсе честно, 3 дня назад тока vag com подключил, поэтому воще еще ни хрена не шарю там! да, и что такое хх?

[FLYTs]

где датчик давления находится, ну или как выглядит хотя бы!?

чуть выше масляного фильтра... на него одет штекер с одним проводом... заодно при замере узнаешь работает ли лампа аварийного давления масла или кто-то намутил чтоб слить тачку с умирающим мотором...

стук гнц это не с проста... если конечно источник верно определен

сильно не переживай до замера у меня сам понимаешь... специфика

[sedoi1972]

чуть выше масляного фильтра... на него одет штекер с одним проводом... заодно при замере узнаешь работает ли лампа аварийного давления масла или кто-то намутил чтоб слить тачку с умирающим мотором...

ну при включении зажигания все лампы загораются потом тухнут, или это всё шляпа?

--- Добавлено чуть позже ---

сильно не переживай до замера у меня сам понимаешь... специфика

вовремя сказал, .... я уже скорую вызвал!!!!!

[FLYTs]

или это всё шляпа?

не раз уже встречал дампы приборок в которых порог срабатывания аварийной лампы давления был выше максимальных оборотов бензинового мотора

там обычно все гремело... или уже совсем молчало...

добрые люди всю инфу в инет сливают... а пользуются ей в разных целях

[sedoi1972]

--- Добавлено чуть позже ---

не раз уже встречал дампы приборок в которых порог срабатывания аварийной лампы давления был выше максимальных оборотов бензинового мотора

там обычно все гремело... или уже совсем молчало...

добрые люди всю инфу в инет сливают... а пользуются ей в разных целях

получается что если по каким то причинам вдруг уйдет масло с мотора, то масленка загорится уже когда кирдык мотору????

--- Добавлено чуть позже ---

а может это быть из-за плохого масла, дело в том что сейчас залито ликви молли 5 w40 optimal дешевое 500р за 1л, говорят что ликви это вообще не масло а какой то гидро состав, создланный из ситнетики и минералки!