0
-
13.04.2010, 11:47 #1
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
Стук слева при повороте направо и наезде на неровность.
День добрый! Уже лет 3-4 досаждает этот стук. Раздается слева в районе рейки если при повороте направо наезжаю на неровность. Также прослушивается если резко руль туда-сюда крутить... Наконечник рулевой впорядке, рычаги тоже, да и стук явно со стороны рейки прослушивается. В сервисе прошу каждый год глянуть намекая что может тяга, но всеравно поглядят - грят рейка. Хотели подтянуть, но не смогли гайку стронуть. Вопрос такой: что может в самой рейке стучать причем только при повороте в одну сторону? Кроме тяги что еще?
Спасибо.B6 Variant 2008 BZB
-
13.04.2010, 11:51 #2
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО, КОЛОМЕНСКАЯ
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 246
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0может граната захрустела??пыльники там в норме??
-
13.04.2010, 12:15 #3
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Ботаник, Да нее, стук из рулевой, только при повороте вправо и наезде на неровность..
B6 Variant 2008 BZB
-
13.04.2010, 12:30 #4
0Vovan77,
Я думаю что постукивает какой то рычаг. При похожем стуке я был в 3-х сервисах на диагностике подвески.Везде мне божились что подвеска у меня в идеальном состоянии,и так же как у тебя грешили на рейку.Решил снять сам рычаги и сам их осмотреть.Стучал нижний кривой рычаг.Заменил его,стук естественно исчез.VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
13.04.2010, 12:31 #5
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Покрути руль на незаведённой машине, услышишь 100% стук. Наверняка сама рейка или тяга что к рулевому наконечнику от рейки идёт (там шар).
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
13.04.2010, 12:32 #6
-
13.04.2010, 13:51 #7
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 393
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0К сожалению рычаги отпадают, менялись не так давно, но ничего не изменилось...
Оно так и есть - стучит и на заведенном тоже, пытался сам тягу прощупать, но плохо получается через пыльник прожать. Смущает что в сервисе уже пару раз специально просил тягу посмотреть - нет, грят, в рейке стучит и при этом советуют ездить и не заморачиваться пока... Понимаю еслиб они тут же и рейку предложили заменить, тогда было б похоже на развод, а так... В субботу опять поеду кой чего сделать, заодно еще раз попрошу глянутьB6 Variant 2008 BZB
-
13.04.2010, 14:10 #8
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.04.2010, 14:29 #9
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 13,078
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,387
Отправлено: 3,528
-
13.04.2010, 14:50 #10
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Всё также. Только явно проявляется когда на месте крутишь рулём, а на ходу видимо гур не даёт стучать. Это рейка. Тоже знакомый спец лазил, всё проверили, это возраст и пробег.
Сказали езди и не парься, это стук еле слышен на маленькой скорости у меня. Полезешь в рейку будет только хуже. Я даже побаиваюсь.Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
13.04.2010, 16:59 #11
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Износу наиболее подвержена центральная часть зубчатой рейки, т.к. руль при езде почти всегда в положении “прямо”. Так? Зубчатая рейка подпирается к шестерне рулевого вала подпружиненной втулкой. Пружина компенсирует износ сопрягаемых деталей. Шестерня р/вала опирается на подшипники, которые в процессе эксплуатации авто изнашиваются. Если износ опорной втулки-рейки-подшипников-зубчатого зацепления становится закритический, появляется стук. И проявляется он особенно качественно при езде прямо, т.к. при поворотах начинает работать наименее изношенная часть зубчатой рейки и шестерни. В вашем случае стук появляется, когда нагружается левое колесо. Поэтому рассматривать его, как стук в рулевом механизме на 100%, я бы не стал и продолжил поиск причины. У B5 передняя подвеска состоит из кучи элементов, способных издавать подобные стуки. Кстати, задняя тоже.
Р/механизм агрегат непростой, но бояться его ремонтировать не стоит. Поджатием опорной втулки добьётесь только увеличения усилия на руле при вращении к крайним положениям, т.к рейка пойдёт на “зажим”.
Если стук не “достаёт”, ездийте на здоровье.
-
13.04.2010, 22:32 #12
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.04.2010, 22:50 #13
- Регистрация
- 24.10.2009
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 451
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Еще как может ....сам недавно выяснил причину стука ..осмотры в сервисах ничего не давали ...тоже начиналось что стучало при трогании такой глухой бах и поехали ..потом на скорости начало чуть громыхать когда передок проседал и поднимался ...ну а потом последнее вибрация ...итог залез сам туда ..на подвешеной машине взял за привод (саму палку ) и попробовал верх вниз ....а там бац стук ...смешение самого триподика маму его примерно на 2-3 мм ...итог внутренний шрус ..!! зато сейчас благодать после замены даже вибрация с кузова куда то пропала на Драйве ..куда делась не пойму.Пыльник был цел и невридим. Думаю это просто старость ну или скажем ресурс пробег её(гранаты) около 220 т км. Пора бы ей и скончаться.
Всем удачи на дорогах.ЧеРНаЯ ШкоДИнА 731
-
13.04.2010, 22:54 #14
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
13.04.2010, 22:58 #15
- Регистрация
- 24.10.2009
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 451
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0A-wagner, тока я не писал что это её конкретно ресурс ))) я имел ввиду что у меня умерла на таком пробеге!!!
ЧеРНаЯ ШкоДИнА 731
-
13.04.2010, 23:00 #16
- Регистрация
- 22.09.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бак,Да я понял. Просто ее я тока наверное не проверял а так уже усе проверил.
-
13.04.2010, 23:54 #17
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,538
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0тут была тема про восстание машин или непонятный стук сзади ,но она исчезла(( ,так вот стучит как будто фанера прыгает именно справа,единственное что осталось ну и к чему все пришли это заменить опору аммо ,ее заменил и толку от этого ноль !больше не знаю куда крутить(
пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4
-
14.04.2010, 00:27 #18
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Vovan77, стук точно как у тебя - поворот направо и ямка... или заезд направо на бордюр. и руль если подергать резко тоже тучит... стучит уже 2 года. рулевые тяги и наконечники менял - без изменений. в сервисе говорят что точно рейка, если не достает езди и не парься. ну я езжу и не пароюсь пока... надеюсь не потечет
-
14.04.2010, 04:40 #19
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
0Вот и у меня глухой "тук" при трогании. И еще что-то позвонче так постукивает на неровностях. Вчера был в сервисе, вроде, посмотрели, подвеска в удовлетворительном состоянии "есть люфтик, но чуть-чуть". Затянули правую подушку двигла - развинченная была. Но "тук" все равно остался... Может еще какие-то опоры посмотреть? Коробка там как-то крепится?
Когда держу тормоз и слегка подгазовываю на "D", передняя часть мотора приподнимается, может оно?Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
-
14.04.2010, 09:12 #20
- Регистрация
- 09.01.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет, всем!
Vovan77, Mr85, и у меня всё также как вы говорите,один в один,облазали всю подвеску(с парнем,который раньше работал у оф.диллеров) со снятыми колёсами,с поставленными колёсами,на домкрате с вывешенными колёсами,с ямы,на подъёмнике,всё что можно отжимали,простукивали,вывод он сделал - рычаги в норме(пока),а вот при лёгком постукивании по левому колесу(вывешенному) в районе "9-ти"часов при заблокированном руле,а также при шатании колеса(руки на "9-ти" и "3-х"часах) влево,вправо,был слышен отчётливый стук из области рулевой рейки(там,где рул.тяга вкручивается в рейку и там,где рул.наконечник соединяется с рул.тягой).Потом я взялся рукой за рул.наконечник и как бы потянул на себя(без фанатизма),а он в этот момент продолжал постукивать по вывешенному колесу - звук пропал.Его мнение - рулевая тяга под замену,рул.наконечник пока в норме.Но я уже купил р/тяги с наконечниками в сборе(оригинал) и левые и правые.Менять будем на следующей неделе.По итогам постараюсь отписать.Пасик из USA,2002г.,1.8Т,AWM,на ручке,есть
всё необходимое.
Похожие темы
-
При трогании и повороте руля стук слева
от Sten в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 11Последнее сообщение: 10.06.2011, 13:27 -
Скрип слева при повороте рулем на месте...
от proforg в разделе Архив 2010г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.03.2010, 19:47 -
Хрустит что-то в руле при повороте направо
от Ольга П. в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.09.2008, 15:46 -
скрежет слева при повороте...только на холодную
от Andrew2003 в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 25.10.2007, 13:52 -
скрип при повороте направо!!!
от miracle22 в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 12.07.2007, 11:23