Вдуг стал дёргается AEB :((

**Timm** · 12.04.2010, 22:28

...Блин .. только решил с БК ... сегодня новая проблема ..
....С утра сгонял загород - всё ОК .. в городе час отьездил ...в прообке вдруг нистого ниссего стали плавать обороты ХХ .. притом чуть не глхнет ... прибавляешь газ - несколько раз дёргается как будто ей под зад дают .. и вроде нормально едет .. домой поехал по кад - на скорости вроде нормально ..но время от времени какбудто запиналась ...
..приехал домой .. посмотрел ошибки:

4 Faults Found:
18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
P1624 - 35-10 - - - Intermittent
16806 - Main Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0422 - 35-00 - -
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-10 - - - Intermittent
17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded
P1555 - 35-10 - - - Intermittent

... G70 вмомент вроде не мог скончаться... темболее одновременно вместе с превышением максимального ждавления наддува ... посоветуйте где эти ошибки могут пересекаться? с чего начинать поиски ??

**sp1tfire** · 13.04.2010, 00:27

Сообщение от Timm

с чего начинать поиски ??

может с чистки ДЗ?

**furasete** · 13.04.2010, 01:13

Timm, И вообще ДЗ инициируется или нет? У меня точно так же, как только поезжу в пробках на очень малых оборотах начинает тупить, оказалось блок ДЗ тупит не инициируется. Под замену его

**Bazarov** · 13.04.2010, 01:49

Умер расходомер, стал показывать больше, чем надо, расчёт нагрузки пошёл наперекосяк - отсюда передув и "запинания" при разгоне - как аварийный режим.

**Timm** · 13.04.2010, 10:34

Сообщение от sp1tfire

может с чистки ДЗ?

... дёргается и на открытом дросселе .. немогла она так с прошлого лета зарости ...

Сообщение от furasete

И вообще ДЗ инициируется или нет?

... ну думаю если бы не инициировалась - ошибка бы по ней (ДЗ) прописалась ...
...хотя сегодня с утра сперва завелась а потом когда уже проехал метров 300 на малом газу начала дёргаться .. я полностью ДЗ открыл - нифига не изменилось ... как скакала с частотой около герца с падением оборотов до 400 .... так и продолжала секунд 15 ... потом заглохла .. завёлся .. поехала нормально ... поставил её (пасю) на место ...

Сообщение от Bazarov

Умер расходомер, стал показывать больше

... ну судя по тому что время от времени машина всётаки едет - несовсем насмерть умер видимо ... смертельно болен в худшем случае ....попробую проверить его както сегодня ... сопротивление , логи ... может его вообще отключить попробовать?? ща родной форум почитаю по этому поводу ..

**furasete** · 13.04.2010, 13:08

Сообщение от Timm

... ну думаю если бы не инициировалась - ошибка бы по ней (ДЗ) прописалась ...
...хотя сегодня с утра сперва завелась а потом когда уже проехал метров 300 на малом газу начала дёргаться .. я полностью ДЗ открыл - нифига не изменилось ... как скакала с частотой около герца с падением оборотов до 400 .... так и продолжала секунд 15 ... потом заглохла .. завёлся .. поехала нормально ... поставил её (пасю) на место ...

У меня так же прошлым летом было, глушу завожу по новой и все ок, акум снимал перед тем как она тупить начала?

**Timm** · 13.04.2010, 13:33

Сообщение от furasete

акум снимал перед тем как..

..за пару дней до этого снимал ...
....но в эту сторону копать - невариант - 2 дня после этого абсолютно нормально ездил ... и дёргает так что понятно что вопрос не в адаптации и подстройке систем .. а в неисправности чего либо ...

**Vadim Lukyanov** · 13.04.2010, 15:52

Timm, у мну похожее было. Не был закреплен патрубок в\ф. Но раз

вопрос не в адаптации и подстройке систем

, тогда я не знаю

**TimB** · 13.04.2010, 15:55

Timm, попробуй на выключенной машине снять разъем с ДМРВ, значение пойдет усредненное, и если в нем дело, машина будет стабильнее работать.

**Timm** · 13.04.2010, 23:33

Сообщение от Bazarov

Умер расходомер, стал показывать больше....

Сообщение от TimB

попробуй на выключенной машине снять разъем с ДМРВ, значение пойдет усредненное....

...ага ... так и есть .. расходомер снял - машинка - поехала ..

...пока нового некупил ... попробую над старым поиздеваться ... может оживёт ..

--- Добавлено чуть позже ---

гляньте плиз у кого есть возможность правильно ли я номер расходомера насмотрел :
AEB, 1998г, америкос. WVWMA63B8XE167752
оригинал - 037 906 461 С
bosch - 0280 217 117
вставка bosch 0986 280 201

**sp1tfire** · 14.04.2010, 00:51

Сообщение от Timm

оригинал - 037 906 461 С
bosch - 0280 217 117
вставка bosch 0986 280 201

если не ошибаюсь, у нас с тобой вставку поменять нельзя - только целиком расходомер....и номер у него этот - 058 133 471

**Timm** · 14.04.2010, 09:07

Сообщение от sp1tfire

если не ошибаюсь, у нас с тобой вставку поменять нельзя - только целиком расходомер....и номер у него этот - 058 133 471

...уупсс ... у боша аналога ненашёл

( ... а может всётаки 037906461С - 058133471 типа аналоги .. только последний для штатов ??????????????????????????? дрыгатель то один-и-тот-же ... и в один период выпущен ..чего там может отличаться ???
... чё покупать то ?????
блин!
блин!!
блин!!!

**sp1tfire** · 14.04.2010, 10:40

Сообщение от Timm

у боша аналога ненашёл ( ... а может всётаки 037906461С - 058133471 типа аналоги

к номеру 037906461С и его аналогам в доп информации смори что написано

Марка Модель Модификация Двигатель Даты выпуска
VW Golf III (1H1) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с.; AKS 101 л.с 1991/08 1997/09
VW Golf III Cabriolet (1E7) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с.; AKS 101 л.с 1993/07 1998/05
VW Golf III Variant (1H5) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с.; AKS 101 л.с 1993/07 1999/04
VW Passat (3A2, 35I) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с 1988/02 1996/10
VW Passat Variant (3A5, 35I) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с 1988/02 1997/06
VW Vento (1H2) 1.6 AEK 101 л.с.; AFT 101 л.с 1991/11 1998/09
Наших моторов нет! Этот дмрв для старых пассатов и гольфов

**Timm** · 14.04.2010, 11:36

Сообщение от sp1tfire

к номеру 037906461С и его аналогам в доп информации смори что написано

... откуда инфа ???

я то на сайте боша смотрел .. единственное там небыло для АЕВ деления на европеец-американец ... а на некоторые моторы было .. это и смутило ... ссылку сейчас немогу найти - смотрел из дома а сейчас на работе ...

--- Добавлено чуть позже ---

гляньте плиззз у кого ETKA есть по вину ... AEB, 1998г, америкос. WVWMA63B8XE167752
..ато уже три разных варианта нашлось ...

**Timm** · 14.04.2010, 11:52

Вот .. посмотрел к чему доступ есть - на екзисте:
применяемость
037906461С - Passat/4Motion 1995 - 1997, 1998 - 1999 Рынок: США Посмотреть на схеме ...

(12)
Pасходомер
F 3B-WE175 001>>*
F 3B-WP150 001>>*
1 AEB AEB ( 10/97 - 12/98 ) Цена

**Timm** · 14.04.2010, 12:06

.. а вот твой если верить екзисту не подходит :
VAG 058 133 471 - Passat/4Motion 1998 - 1999 Рынок: США Посмотреть на схеме ...
12
Pасходомер
F >> 3B-W-300 000*
F >> 3B-X-400 000*
1
ADP,AFY
AHL
ADR
ADP,AFY
AHL
ADR
( 10/96 - 8/00 )

**sp1tfire** · 14.04.2010, 14:41

Сообщение от Timm

VAG 058 133 471 - Passat/4Motion 1998 - 1999 Рынок: США Посмотреть на схеме ...

посмотри https://passatworld.ru/showthread.ph...BC%D1%80%D0%B2

**Timm** · 14.04.2010, 15:33

Сообщение от sp1tfire

посмотри https://passatworld.ru/s..........

.. посмотрел .. неубедительно ... более того - уважаемый перец Bazarov там вона что написал:

Сообщение от Bazarov
Не угадал.
Из этих только на AEB.
И то не на все

**Bazarov** · 14.04.2010, 15:50

Сообщение от Timm

гляньте плиззз у кого ETKA есть по вину ... AEB, 1998г, америкос. WVWMA63B8XE167752

Нет никаких разных вариантов на твой мотор.

037 906 461C твой расходомер. Есть у меня новый оригинал, кстати

Правда далековато до Питера.

--- Добавлено чуть позже ---

**Timm** · 14.04.2010, 16:28

Сообщение от Bazarov

...Есть у меня новый оригинал, кстати..

ну я пока на обычный бош целюсь ... а почём нынче новые оригиналы? ... если задёшево .. найу гонца

Тема: Вдуг стал дёргается AEB :((

Опции темы

Поиск по теме

Вдуг стал дёргается AEB :((

Похожие темы

Бензиновый двигатель AEB 1.8т стал звучать как дизель!

Дёргается и подтупливает AEB

1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин

Вопрос о ГРМ на двигателе AEB

FW: Свечи зажигания на AEB

Ваши права