0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 71 Отправлено: 13 |
А что в данном случае только один вибропласт даст? Разве шумку не надо?
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
ALEX94, тебе мотор чиповать нужно срочно! У тебя шумки уже наверное с центнер
А еще до кучи:
1. Заменить тормозуху
2. Заменить антифриз на g12
3. Помыть кузов.
А если серьезно - то имхо это лишнее... Шумка в таком виде под капотом
--- Добавлено чуть позже ---
ALEX94, капот очень аккуратно обклеил!![]()
Блин, но зимой фигово! Тяжелый и амо еле держит. Даже новый. Я вообще не буду шумку делать на б5+. Хватает и так выше крыши![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Недавно (сегодня) закончил проклейку пола !!! ураа!!!! Что я могу сказать : я использовал несколько производителей материала вибропласта, самый лучший это Гермаст, germast.ru . Все остальное это компромис))
STP в оригинале - очень тонкий металический слой. И клеится достаточно сильно, поэтому не очень удобно укладывать. Я так же после проклейки навернул с товарищем и женой 3 бут. вина) поэтому впечатлениями не могу похвастаться.
VW Passat B5+ 1.8Т AWT 2001г продан...
VW Passat B6 1.8 TSI 2008г. BZB, Highline +2 |no Catalyzator|
VW Passat B6 2.0 TDI 2007г. BMP SportLine DPF
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Друзья, подскажите, какие материалы и в какой последовательности использовали? я себе где-то записывал, но потерял бумажку((
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 1 |
Lexa914, смотри фотоотчет на первых страницах, там все написано
AUDI Q7 NF QUATTRO 3.0TDI Daytona grey
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
ALEX94, как результат после шумки отсека АКБ?
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Читай выше
--- Добавлено чуть позже ---
седня мне чот влом в гараж идтизавтра отпишу про результат
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
ALEX94, ок)) буду ждать))
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
короче прокатился, супервообще пропало ощущение езды на дизельном двигле
что то тихонько урчит впереди и то только на повышенных оборотах да в резвых разгонах. но теперь от передних арок идет явно выраженный шум
короче они следующие на очереди ..........
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
ALEX94, понял, спасибо, значит тоже будем шумить отсек аккумулятора))) ну а арки я давно планировал))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я на мерсе делал шумку,а 2 недели назад купил пасю B5 1.6 AHL ,скажу вам по шумке мне больше нравится пася,но шумку делать тоже буду,ради музыки.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
нууу знаешь ли, твои доводы направлены в сторону удобства поклейки, а как гермаст гасит вибрации? это уже с приборами надо выяснять
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
НУ они же по сути одинаковые, битум и фольга, вот в гермасте слой фольги по толще будет, а в stp он тоненький и несколько раз рвался при прокатывании. Конечно, мои доводы направлены в сторону удобства но только из за того что эти материалы практически одинаковые.
Кстати хочу поделиться впечатлениями. Я же проклеил пол. Правде не 100% а около 80%. Хочу сказать, что ямы на небольшой скорости вообще не слышны, Швы на мостах стали глухими. Но шум все таки есть, надо моторный отсек клеить а лучше еще и подкрылки, ... блин жена скажет что я сумашедший)
VW Passat B5+ 1.8Т AWT 2001г продан...
VW Passat B6 1.8 TSI 2008г. BZB, Highline +2 |no Catalyzator|
VW Passat B6 2.0 TDI 2007г. BMP SportLine DPF
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |